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（18分）

（1）如圖1所示為多用電表的示意圖，其中S、T為可調(diào)節(jié)的部件，現(xiàn)用此電表測量一阻值約為1000Ω的定值電阻，部分操作步驟如下：

① 選擇開關(guān)應(yīng)調(diào)到電阻擋的______（填“×1”、“×10”、“×100”或“×1k”）位置。

② 將紅、黑表筆分別插入“+”、“-”插孔，把兩筆尖相互接觸，調(diào)節(jié)____（填“S”或“T”），使電表指針指向______（填“左側(cè)”或“右側(cè)”）的“0”位置。

③ 將紅、黑表筆的筆尖分別與電阻兩端接觸，電表示數(shù)如圖2所示，該電阻的阻值為______Ω。

（2）某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖3所示的裝置探究“合力做功與動能變化的關(guān)系”。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。

實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：

a．將木板的左端墊起，以平衡小車的摩擦力；

b．在小車中放入砝碼，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，連在小車后端，用細(xì)線連接小車和鉤碼；

c．將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，接通電源，釋放小車，小車拖動紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)，斷開電源；

d．改變鉤碼或小車中砝碼的質(zhì)量，更換紙帶，重復(fù)b、c的操作

① 在小車的運(yùn)動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng)，鉤碼的重力做____功（填“正”或“負(fù)”）；

② 圖4是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的一條紙帶，他們在紙帶上取計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D和E，用最小刻度是毫米的刻度尺進(jìn)行測量，讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的刻度x，通過計(jì)算得到各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s以及對應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v。請將C點(diǎn)對應(yīng)的測量和計(jì)算結(jié)果填在下表中的相應(yīng)位置。

圖4

計(jì)數(shù)點(diǎn)           x/cm               s/cm               v/(m·s^-1)

O                     1.00                0.00                0.30

A                     2.34                1.34                0.38

B                      4.04                3.04                0.46

C                                              5.00               

D                     8.33                7.33                0.61

E                      10.90              9.90                0.70

③ 實(shí)驗(yàn)小組認(rèn)為可以通過繪制圖線來分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（其中，v是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度，v_O是O點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度）。他們根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖5中標(biāo)出了O、A、B、D、E對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，請你在該圖中標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)C對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫出圖線。

④ 實(shí)驗(yàn)小組計(jì)算了他們繪制的圖線的斜率，發(fā)現(xiàn)該斜率大于理論值，其原因可能是___________________。