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傾角為α的導(dǎo)電軌道間接有電源，軌道上靜止放有一根金屬桿ab．現(xiàn)垂直軌道平面向上加一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，如圖所示，磁感應(yīng)強(qiáng)度B逐漸增加的過(guò)程中，ab桿受到的靜摩擦力（ ）
A．逐漸增大
B．逐漸減小
C．先增大后減小
D．先減小后增大

傾角為θ≤30°的斜面上，O處的軸上安一個(gè)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的光滑擋板（如圖），當(dāng)擋板與斜面夾角緩慢增大的過(guò)程中光滑斜面對(duì)球的支持力和球?qū)�擋板的作用力如何變化？�?）

A．擋板對(duì)小球壓力先變小后變大
B．擋板對(duì)小球壓力先變大后變小
C．斜面對(duì)球的支持力始終變大
D．斜面對(duì)球的支持力始終變小

傾角為37°的光滑斜面上固定一個(gè)槽，勁度系數(shù)k=20N/m、原長(zhǎng)l₀=0.6m的輕彈簧下端與輕桿相連，開始時(shí)桿在槽外的長(zhǎng)度=0.3m，且桿可在槽內(nèi)移動(dòng)，輕桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小F_f=6N，桿與槽之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。質(zhì)量m=1kg的小車從距彈簧上端L=0.6m處由靜止釋放沿斜面向下運(yùn)動(dòng)。已知在本次碰撞過(guò)程中輕桿已滑動(dòng)。取g=10m/s²，sin37⁰=0.6。關(guān)于小車和桿的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是

A．桿剛要滑動(dòng)時(shí)小車已通過(guò)的位移為0.6m   B．桿剛要滑動(dòng)時(shí)小車已通過(guò)的位移為0.9m

C．小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度逐漸增大的變加速運(yùn)動(dòng)

D．小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)，再做勻速直線運(yùn)動(dòng)