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        1. 6.京津城際鐵路的開通.帶來(lái)的主要影響是A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來(lái)的壓力B.提高京津的城市化水平.減少兩地間人口流動(dòng)C.促進(jìn)京津兩地工業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局的調(diào)整D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。京津城際鐵路的開通,帶來(lái)的主要影響是

          A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來(lái)的壓力

          B.提高京津的城市化水平,減少兩地間人口流動(dòng)

          C.促進(jìn)京津兩地間的科技交流乃至經(jīng)濟(jì)繁榮

          D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌

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          2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。京津城際鐵路的開通,帶來(lái)的主要影響是

          A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來(lái)的壓力

          B.提高京津的城市化水平,減少兩地間人口流動(dòng)

          C.促進(jìn)京津兩地工業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局的調(diào)整

          D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌

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          2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。完成京津城際鐵路的開通,帶來(lái)的主要影響是

          A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來(lái)的壓力

          B.提高京津的城市化水平,減少兩地間人口流動(dòng)

          C.促進(jìn)京津兩地工業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局的調(diào)整

          D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌

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          2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。完成下列問(wèn)題。

          京津城際鐵路的開通,帶來(lái)的主要影響是                                       (    )

                 A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來(lái)的壓力

                 B.提高京津的城市化水平,減少兩地間人口流動(dòng)

                 C.促進(jìn)京津兩地工業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局的調(diào)整

                 D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌

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              (2009·崇文模擬)2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。據(jù)此完成4、5題。

          4.影響京津城際鐵路布局的主要因素是(    )

          A.地形     B.氣候      C.經(jīng)濟(jì)     D.科技

          5.京津城際鐵路的開通,帶來(lái)的主要影響是(    )

          A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來(lái)的壓力

          B.提高京津的城市化水平,減少兩地間人口流動(dòng)

          C.促進(jìn)京津兩地工業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局的調(diào)整

          D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌

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