題目列表(包括答案和解析)
-R圖象是一條直線。若直線的斜率為k，在
坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動(dòng)勢(shì)E=________．內(nèi)阻r=_______（用k、b和R0表示）。 
| 方案編號(hào) | 電阻箱的阻值R/Ω | ||||
| 1 | 300.0 | 250.0 | 200.0 | 150.0 | 100.0 |
| 2 | 100.0 | 85.0 | 70.0 | 55.0 | 40.0 |
| 3 | 40.0 | 30.0 | 25.0 | 20.0 | 15.0 |
| 1 |
| I |
| I |
| I |
| 1 |
| k |
| 1 |
| k |
| b |
| k |
| b |
| k |
(9分)隨著全世界開(kāi)始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電動(dòng)自行車產(chǎn)品已越來(lái)越受到大家的青睞．某同學(xué)為了測(cè)定某電動(dòng)車電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，設(shè)計(jì)了如圖所示電路，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：
A．電動(dòng)車電池一組，電動(dòng)勢(shì)約為12V，內(nèi)阻未知
B．直流電流表A，量程300mA，內(nèi)阻很小
C．電阻箱R，阻值范圍為0～999.9Ω
D．定值電阻R0，標(biāo)稱阻值10Ω
E．導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)
(1)當(dāng)他閉合開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)電阻箱，電流表都沒(méi)有示數(shù)，反復(fù)檢查后發(fā)現(xiàn)電路連接完好，估計(jì)是某一元件損壞，因此他拿來(lái)多用電表檢查故障，他的操作如下：
①斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)S，②將多用表選擇開(kāi)關(guān)置于×1Ω擋，調(diào)零后，紅黑表筆分別接R0兩端，讀數(shù)為10 Ω，③將多用表選擇開(kāi)關(guān)置于×10Ω擋，調(diào)零后，將紅黑表筆分別接電阻箱兩端，發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖14－6所示，則所測(cè)阻值為_(kāi)_________Ω，然后又用多用電表分別對(duì)電源和開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電源和開(kāi)關(guān)均完好．
由以上操作可知，發(fā)生故障的元件是______________．
(2)在更換規(guī)格相同的元件后重新連接好電路．改變電阻箱的阻值R，分別測(cè)出通過(guò)阻值為R0＝10 Ω的定值電阻的電流I，下列三組關(guān)于R的取值方案中，比較合理的方案是 ________(選填方案編號(hào)1、2或3)．
| 方案編號(hào) | 電阻箱的阻值R/Ω | ||||
| 1 | 300.0 | 250.0 | 200.0 | 150.0 | 100.0 |
| 2 | 100.0 | 85.0 | 70.0 | 55.0 | 40.0 |
| 3 | 40. 0 | 30.0 | 25.0 | 20.0 | 15.0 |
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)，繪出的
－R圖象是一條直線．若直線的斜率為k，在坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動(dòng)勢(shì)E＝________，內(nèi)阻r＝________.(用k、b和R0表示)
(9分)隨著全世界開(kāi)始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電動(dòng)自行車產(chǎn)品已越來(lái)越受到大家的青睞．某同學(xué)為了測(cè)定某電動(dòng)車電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，設(shè)計(jì)了如圖所示電路，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：
| A．電動(dòng)車電池一組，電動(dòng)勢(shì)約為12V，內(nèi)阻未知 |
| B．直流電流表A，量程300mA，內(nèi)阻很小 |
| C．電阻箱R，阻值范圍為0～999.9Ω |
| D．定值電阻R0，標(biāo)稱阻值10Ω |
| 方案編號(hào) | 電阻箱的阻值R/Ω | ||||
| 1 | 300.0 | 250.0 | 200.0 | 150.0 | 100.0 |
| 2 | 100.0 | 85.0 | 70.0 | 55.0 | 40.0 |
| 3 | 40. 0 | 30.0 | 25.0 | 20.0 | 15.0 |
－R圖象是一條直線．若直線的斜率為k，在坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動(dòng)勢(shì)E＝________，內(nèi)阻r＝________.(用k、b和R0表示)(9分)隨著全世界開(kāi)始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電動(dòng)自行車產(chǎn)品已越來(lái)越受到大家的青睞．某同學(xué)為了測(cè)定某電動(dòng)車電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，設(shè)計(jì)了如圖所示電路，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：
A．電動(dòng)車電池一組，電動(dòng)勢(shì)約為12V，內(nèi)阻未知
B．直流電流表A，量程300mA，內(nèi)阻很小
C．電阻箱R，阻值范圍為0～999.9Ω
D．定值電阻R0，標(biāo)稱阻值10Ω
E．導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)
(1)當(dāng)他閉合開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)電阻箱，電流表都沒(méi)有示數(shù)，反復(fù)檢查后發(fā)現(xiàn)電路連接完好，估計(jì)是某一元件損壞，因此他拿來(lái)多用電表檢查故障，他的操作如下：
①斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)S，②將多用表選擇開(kāi)關(guān)置于×1Ω擋，調(diào)零后，紅黑表筆分別接R0兩端，讀數(shù)為10 Ω，③將多用表選擇開(kāi)關(guān)置于×10Ω擋，調(diào)零后，將紅黑表筆分別接電阻箱兩端，發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖14－6所示，則所測(cè)阻值為_(kāi)_________Ω，然后又用多用電表分別對(duì)電源和開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電源和開(kāi)關(guān)均完好．
由以上操作可知，發(fā)生故障的元件是______________．
(2)在更換規(guī)格相同的元件后重新連接好電路．改變電阻箱的阻值R，分別測(cè)出通過(guò)阻值為R0＝10 Ω的定值電阻的電流I，下列三組關(guān)于R的取值方案中，比較合理的方案是 ________(選填方案編號(hào)1、2或3)．
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方案編號(hào) |
電阻箱的阻值R/Ω |
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1 |
300.0 |
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(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)，繪出的
－R圖象是一條直線．若直線的斜率為k，在坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動(dòng)勢(shì)E＝________，內(nèi)阻r＝________.(用k、b和R0表示)
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