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        1. 9.如圖所示.質(zhì)量為m的小球在豎直放置的半徑為R的固定光滑圓環(huán)軌道內(nèi)運(yùn)動.若小球通過最高點(diǎn)時的速率為.下列說法中正確的是 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          精英家教網(wǎng)如圖所示,質(zhì)量為m的小球(可看作質(zhì)點(diǎn))在豎直放置的半徑為R的固定光滑圓環(huán)軌道內(nèi)運(yùn)動.若小球通過最高點(diǎn)時的速率為v0=
          2gR
          ,下列說法中正確的是( 。

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          如圖所示,質(zhì)量為m的小球(可看作質(zhì)點(diǎn))在豎直放置的半徑為R的固定光滑圓環(huán)軌道內(nèi)運(yùn)動.若小球通過最高點(diǎn)時的速率為,下列說法中正確的是( )

          A.小球在最高點(diǎn)時只受到重力作用
          B.小球在最高點(diǎn)對圓環(huán)的壓力大小為2mg
          C.小球繞圓環(huán)一周的時間等于2πR/v
          D.小球經(jīng)過任一直徑兩端位置時的動能之和是一個恒定值

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          質(zhì)量為m的小球(可看作質(zhì)點(diǎn))在豎直放置的光滑圓環(huán)軌道內(nèi)運(yùn)動,如圖所示,小球在最高點(diǎn)時的速度為v0=
          2gR
          ,其R為圓環(huán)的半徑,下列說法中正確的是(  )

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          精英家教網(wǎng)質(zhì)量為m的小球(可看作質(zhì)點(diǎn))在豎直放置的光滑圓環(huán)軌道內(nèi)運(yùn)動,如圖所示,小球在最高點(diǎn)A時的速度為
          2gR
          ,其中R為圓環(huán)的半徑.求:
          (1)小球經(jīng)過最低點(diǎn)C時的速度;
          (2)小球在最低點(diǎn)C對圓環(huán)的壓力;
          (3)小球到達(dá)位置B時的角速度.

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          質(zhì)量為m的小球(可看作質(zhì)點(diǎn))在豎直放置的光滑圓環(huán)軌道內(nèi)運(yùn)動,如圖所示,小球在最高點(diǎn)A時的速度為,其中R為圓環(huán)的半徑。求:
          (1)小球經(jīng)過最低點(diǎn)C時的速度;
          (2)小球在最低點(diǎn)C對圓環(huán)的壓力;
          (3)小球到達(dá)位置B時的角速度。

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          1.D  2.B(提示:將汽車的實際速度v0沿繩和垂直于繩方向正交分解,設(shè)兩段繩間的夾角為θ,則A的速度為vA=v0sinθ,隨θ的增大而增大,存在向上的加速度,因此處于超重。)3.C(提示:作出此時的速度分解,vy=v0tanθ=gt,而水平位移x=v0t)4.A(提示:設(shè)重力的下滑分力為Gx,滑動摩擦力為f,有Gx-f=ma;F-Gx-f=ma,因此F=2Gx) 5.B(提示:碰撞過程系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,認(rèn)為動量守恒。碰后向左運(yùn)動,說明碰前系統(tǒng)總動量向左。)6.D 7.D(提示:小球和彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒。脫離彈簧前,重力和彈力等大的平衡位置小球動能最大,從該平衡位置到脫離彈簧過程,小球動能減小,彈性勢能減小,小球機(jī)械能增大。)8.C(提示:根據(jù)完全非彈性碰撞結(jié)論,碰撞過程的動能損失相同。第一次系統(tǒng)初動能較小,因此末動能也較小。)9.D(提示:小球運(yùn)動過程機(jī)械能守恒,設(shè)該機(jī)械能為E。以圓環(huán)最低點(diǎn)處為重力勢能參考平面,園的直徑為D,則任意直徑兩端處兩球的重力勢能之和為mgD恒定,因此動能之和也恒定。)10.D(提示:此時刻P振動方向向下,因此波沿x負(fù)向傳播;如右圖所示,P點(diǎn)和P´點(diǎn)的振動情況總是相同的,P´與Q平衡位置間的距離小于半個波長,因此它們瞬時速度的方向可能同向可能反向,瞬時加速度的方向也可能同向可能反向。)11.C(提示:木板和物塊的速度圖線所圍面積表示它們相對滑動的距離,即木板的最小長度。)12.C(提示:第一階段物體的位移s1恰好等于物體和傳送帶間相對移動的距離d。摩擦生熱Q=fd,物塊機(jī)械能增加ΔE=fs1。)

          13.⑴8km/s ⑵40m/s  14.⑴A ⑵2v ⑶3mv15.⑴9N;⑵0.125 

          16.⑴3mg;⑵2d;⑶3m(提示:帶電質(zhì)點(diǎn)在電場外自由落體位移為2d,接著在電場內(nèi)勻減速運(yùn)動位移為d,兩段平均速度相同,時間與位移成正比。自由落體運(yùn)動時間,因此帶電質(zhì)點(diǎn)在電場內(nèi)運(yùn)動時間,電場力沖量

          17.⑴1.4×103W(提示:)  ⑵1.3×104W(提示:P2=P11) ⑶7.5×103W(提示:P3=P2η2t/T)

          18.⑴(提示:A、B兩車相碰后瞬間的共同速度是,

          然后A、B兩車整體和物塊C發(fā)生完全非彈性碰撞,系統(tǒng)損失的動能就是Q。)

          v0<v<v0(提示:由知,A車的初速度v∝。若物塊C剛好相對滑行到A車右端,對應(yīng)的摩擦生熱Q1=2Q,對應(yīng)的v1=v0;若物塊C剛好相對滑行到A車左端,對應(yīng)的摩擦生熱Q2=6Q,對應(yīng)的v2=v0。)

           

           

           


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