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        1. [解析]當(dāng)衛(wèi)星速度大于或等于第二宇宙速度時.衛(wèi)星將脫離地球而成為太陽系的人造行星.“嫦娥一號 飛向月球時沒有掙脫地球的引力.A錯,衛(wèi)星到達(dá)月球附近時需剎車減速才能被月球俘獲.說明其到達(dá)月球附近時速度一定大于或等于月球衛(wèi)星的第二宇宙速度.若不減速就會脫離月球.B錯C對,衛(wèi)星要從月球返回地球.則其速度應(yīng)加速到大于或等于月球衛(wèi)星的第二宇宙速度.D錯.[點(diǎn)評]試題以“嫦娥一號 為背景.考查考生對宇宙速度的理解.逆向思維能力和知識遷移類比能力.從衛(wèi)星的“脫離 去分析被“俘獲 .分析判斷時一定要分清天體的層次:脫離地球→成為太陽的人造行星,脫離月球→則成為地球的衛(wèi)星.對以“嫦娥一號 為背景的試題.還可以以變軌.剎車方法等考查圓周運(yùn)動的條件.向心加速度.動量守恒等知識點(diǎn).同時考查要求的理解能力. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          我國首枚探月衛(wèi)星“嫦娥一號”在繞地球軌道上第三次近地點(diǎn)加速變軌后飛向月球,在到達(dá)月球附近時必須經(jīng)剎車減速才能被月球俘獲而成為月球衛(wèi)星,關(guān)于“嫦娥一號”的下列說法正確的是( 。

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          我國首枚探月衛(wèi)星“嫦娥一號”在繞地球軌道上第三次近地點(diǎn)加速變軌后飛向月球,在到達(dá)月球附近時必須經(jīng)剎車減速才能被月球俘獲而成為月球衛(wèi)星,關(guān)于“嫦娥一號”的下列說法正確的是( )
          A.最后一次在近地點(diǎn)加速后的衛(wèi)星的速度必須大于或等于第二宇宙速度
          B.衛(wèi)星在到達(dá)月球附近時需剎車減速是因?yàn)樾l(wèi)星到達(dá)月球時的速度大于月球衛(wèi)星的第一宇宙速度
          C.衛(wèi)星在到達(dá)月球附近時需剎車減速是因?yàn)樾l(wèi)星到達(dá)月球時的速度大于月球衛(wèi)星的第二宇宙速度
          D.從發(fā)射升空后到成為月球衛(wèi)星的過程中,地球、月球及衛(wèi)星組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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          我國首枚探月衛(wèi)星“嫦娥一號”在繞地球軌道上第三次近地點(diǎn)加速變軌后飛向月球,在到達(dá)月球附近時必須經(jīng)剎車減速才能被月球俘獲而成為月球衛(wèi)星,關(guān)于“嫦娥一號”的下列說法正確的是( 。
          A.最后一次在近地點(diǎn)加速后的衛(wèi)星的速度必須大于或等于第二宇宙速度
          B.衛(wèi)星在到達(dá)月球附近時需剎車減速是因?yàn)樾l(wèi)星到達(dá)月球時的速度大于月球衛(wèi)星的第一宇宙速度
          C.衛(wèi)星在到達(dá)月球附近時需剎車減速是因?yàn)樾l(wèi)星到達(dá)月球時的速度大于月球衛(wèi)星的第二宇宙速度
          D.從發(fā)射升空后到成為月球衛(wèi)星的過程中,地球、月球及衛(wèi)星組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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          我國首枚探月衛(wèi)星“嫦娥一號”在繞地球軌道上第三次近地點(diǎn)加速變軌后飛向月球,在到達(dá)月球附近時必須經(jīng)剎車減速才能被月球俘獲而成為月球衛(wèi)星,關(guān)于“嫦娥一號”的下列說法正確的是

          A.最后一次在近地點(diǎn)加速后的衛(wèi)星的速度必須大于或等于第二宇宙速度

          B.衛(wèi)星在到達(dá)月球附近時需剎車減速是因?yàn)樾l(wèi)星到達(dá)月球時的速度大于月球衛(wèi)星的第一宇宙速度

          C.衛(wèi)星在到達(dá)月球附近時需剎車減速是因?yàn)樾l(wèi)星到達(dá)月球時的速度大于月球衛(wèi)星的第二宇宙速度

          D.從發(fā)射升空后到成為月球衛(wèi)星的過程中,地球、月球及衛(wèi)星組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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          CD【解析】 當(dāng)線框的ab邊進(jìn)入GH后勻速運(yùn)動到進(jìn)入JP為止,ab進(jìn)入JP后回路感應(yīng)電動勢增大,感應(yīng)電流增大,因此所受安培力增大,安培力阻礙線框下滑,因此ab進(jìn)入JP后開始做減速運(yùn)動,使感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流均減小,安培力又減小,當(dāng)安培力減小到與重力沿斜面向下的分力mgsinθ相等時,以速度v2做勻速運(yùn)動,因此v2<v1,A錯;由于有安培力做功,機(jī)械能不守恒,B錯;線框克服安培力做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,克服安培力做了多少功,就有多少機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,由動能定理得W1W2=EkW2=W1Ek,故CD正確。 [來源:z&zs&tep.com]

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