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				14傾斜雪道的長(zhǎng)為25 m.頂端高為15   m.下端經(jīng)過(guò)一小段圓弧過(guò)渡后與很長(zhǎng)的水平雪道相接.如圖所示.一滑雪運(yùn)動(dòng)員在傾斜雪道的頂端以水平速度v0＝8 m/s飛出.在落到傾斜雪道上時(shí).運(yùn)動(dòng)員靠改變姿勢(shì)進(jìn)行緩沖使自己只保留沿斜面的分速度而不彈起.除緩沖外運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn).過(guò)渡軌道光滑.其長(zhǎng)度可忽略.設(shè)滑雪板與雪道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2.求運(yùn)動(dòng)員在水平雪道上滑行的距離(取g＝10   m/s2)			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
           傾斜雪道的長(zhǎng)為25 m，頂端高為15 m，下端經(jīng)過(guò)一小段圓弧過(guò)渡后與很長(zhǎng)的水平雪道相接，如圖所示。一滑雪運(yùn)動(dòng)員在傾斜雪道的頂端以水平速度v0＝8 m/s飛出，在落到傾斜雪道上時(shí)，運(yùn)動(dòng)員靠改變姿勢(shì)進(jìn)行緩沖使自己只保留沿斜面的分速度而不彈起。除緩沖外運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，過(guò)渡軌道光滑，其長(zhǎng)度可忽略。設(shè)滑雪板與雪道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，求運(yùn)動(dòng)員在水平雪道上滑行的距離（取g＝10 m/s2）
          


          


           
          


           
          


           
          


           
          


           
          


           
          

			
          
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           傾斜雪道的長(zhǎng)為25 m，頂端高為15 m，下端經(jīng)過(guò)一小段圓弧過(guò)渡后與很長(zhǎng)的水平雪道相接，如圖所示。一滑雪運(yùn)動(dòng)員在傾斜雪道的頂端以水平速度v0＝8 m/s飛出，在落到傾斜雪道上時(shí)，運(yùn)動(dòng)員靠改變姿勢(shì)進(jìn)行緩沖使自己只保留沿斜面的分速度而不彈起。除緩沖外運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，過(guò)渡軌道光滑，其長(zhǎng)度可忽略。設(shè)滑雪板與雪道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，求運(yùn)動(dòng)員在水平雪道上滑行的距離（取g＝10 m/s2）
            
          

			
          
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          （07年寧夏卷）（12分）傾斜雪道的長(zhǎng)為25 m，頂端高為15 m，下端經(jīng)過(guò)一小段圓弧過(guò)渡后與很長(zhǎng)的水平雪道相接，如圖所示。一滑雪運(yùn)動(dòng)員在傾斜雪道的頂端以水平速度v0＝8 m/s飛出，在落到傾斜雪道上時(shí)，運(yùn)動(dòng)員靠改變姿勢(shì)進(jìn)行緩沖使自己只保留沿斜面的分速度而不彈起。除緩沖外運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，過(guò)渡軌道光滑，其長(zhǎng)度可忽略。設(shè)滑雪板與雪道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，求運(yùn)動(dòng)員在水平雪道上滑行的距離（取g＝10 m/s2）
          

			
          
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           傾斜雪道的長(zhǎng)為25 m，頂端高為15 m，θ=370，下端經(jīng)過(guò)一小段圓弧過(guò)渡后與很長(zhǎng)的水平雪道相接，如圖所示。一滑雪運(yùn)動(dòng)員在傾斜雪道的頂端以水平速度v0＝8 m/s飛出，在落到傾斜雪道上時(shí)，運(yùn)動(dòng)員靠改變姿勢(shì)進(jìn)行緩沖使自己只保留沿斜面的分速度而不彈起。除緩沖外運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，過(guò)渡軌道光滑，其長(zhǎng)度可忽略。設(shè)滑雪板與雪道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，求運(yùn)動(dòng)員在水平雪道上滑行的距離（取g＝10 m/s2）
            
          

			
          
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          傾斜雪道的長(zhǎng)為25 m，頂端高為15 m，下端經(jīng)過(guò)一小段圓弧過(guò)渡后與很長(zhǎng)的水平雪道相接，如圖所示。一滑雪運(yùn)動(dòng)員在傾斜雪道的頂端以水平速度v0＝8 m/s飛出，在落到傾斜雪道上時(shí)，運(yùn)動(dòng)員靠改變姿勢(shì)進(jìn)行緩沖使自己只保留沿斜面的分速度而不彈起。除緩沖外運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，過(guò)渡軌道光滑，其長(zhǎng)度可忽略。設(shè)滑雪板與雪道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，求運(yùn)動(dòng)員在水平雪道上滑行的距離（取g＝10 m/s2）
          


          


           
          

			
          
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          一．選擇題
          1．B   2．D   3．B  4．AC 5．B     6．D   7．D     8．C  9. BD  10.A
          二．實(shí)驗(yàn)題（共18分)
          11．甲  乙（5分）  12.①Rg=90Ω （2分），偏�。�2分） ②(1)．略（5分），(2)．R（2分） ，Rs­（2分）
          三．計(jì)算題
          13．（共16分）(1) 分析判斷當(dāng)F= 8N時(shí)，設(shè)小物塊的加速度為a，則
          a = 
          因此小物塊先作加速度較大的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，之后與小車(chē)一起做加速度較小的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)開(kāi)始時(shí)小物塊的加速度為a1，小車(chē)的加速度為a2，與小車(chē)共同的加速度為a3，兩物體達(dá)到共同速度的時(shí)間為t，則     
             且
                
          由以上各式得：
          S = 2.1m
          (2) 與(1)同理，但小物塊一直作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，解得：S= 2.25m.
          14．解析。如圖選坐標(biāo)，斜面的方程為：
              
①（2分）
          運(yùn)動(dòng)員飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)
                       
②（1分）
                     
③（1分）
          聯(lián)立①②③式，得飛行時(shí)間  t＝1.2
s    （1分）
          落點(diǎn)的x坐標(biāo)：x1＝v0t＝9.6 m （2分）
          落點(diǎn)離斜面頂端的距離：（2分）
          落點(diǎn)距地面的高度：（2分）
          接觸斜面前的x分速度：（1分）
                          
y分速度：（1分）
          沿斜面的速度大小為：（2分）
          設(shè)運(yùn)動(dòng)員在水平雪道上運(yùn)動(dòng)的距離為s2，由功能關(guān)系得：
                     
（2分）
                解得：s2＝74.8 m（1分）
          15．（共18分）（1）如右圖（6分）
          （2）假設(shè)小球細(xì)管與能相對(duì)靜止：mv0=（M+m）v′ （3分）
          得：v′= 4m/s（1分）
          由（1）問(wèn)分析可知，當(dāng)球的速度為10 m/s時(shí)，摩擦力消失作勻速運(yùn)動(dòng)，所以上述假設(shè)不成立。設(shè)球的速度為v1=10 m/s時(shí)，管的速度為v2，根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知：
          mv0=Mv2+mv1   （3分）      則： v2=2.5m/s（3分）
          內(nèi)能Q=mv02－mv12＋Mv22=13.75J（2分）
           
           
           
           
          		
          
	
          
	
          
		
          


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