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在做“碰撞中的動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中
（1）需要的測(cè)量?jī)x器或工具有

BCF

BCF

A．秒表 B．天平  C．刻度尺   D．千分尺    E、游標(biāo)卡尺    F、圓規(guī)
（2）必須要求的條件是

BD

BD

A．斜槽軌道盡量光滑以減少誤差                B．斜槽軌道末端的切線必須水平
C．入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等，且大小相同    D．入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下
（3）某同學(xué)用圖1所示裝置通過(guò)半徑相同的A．B兩球的碰撞來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律．圖中PQ是斜槽，QR為水平槽．實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開(kāi)始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡，重復(fù)上述操作10次，得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡，再把B球放在水平槽末端R在記錄紙上的重直投影點(diǎn)．B球落點(diǎn)痕跡如圖2所示，其中米尺水平放置，且平行于G、R、O所在的平面，米尺的零點(diǎn)O點(diǎn)對(duì)齊．

①碰撞后B球的水平程應(yīng)取為

66.0

66.0

cm．
②在以下選項(xiàng)中，哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè)量？答：

ABD

ABD

（填選項(xiàng)號(hào)）．
（A）水平槽上未放B球時(shí)，測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離
（B）A球與B球碰撞后，測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離
（C）測(cè)量A球或B球的直徑
（D）測(cè)量A球和B球的質(zhì)量（或兩球質(zhì)量之比）
（E）測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)于水平槽面的高度．

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在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示裝置，由重物通過(guò)滑輪牽引小車(chē)，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車(chē)從靜止釋放后的運(yùn)動(dòng)情況，把重物重力的大小作為對(duì)小車(chē)的合力大小，合力對(duì)小車(chē)做的功記為W，對(duì)應(yīng)的小車(chē)末速度記為v
（1）實(shí)驗(yàn)前是否需要平衡摩擦力？

是

是

（填“是”或“否”）．重物的質(zhì)量m和小車(chē)質(zhì)量M之間必須滿足的關(guān)系是

m遠(yuǎn)小于M

m遠(yuǎn)小于M

．
（2）要計(jì)算功W，實(shí)驗(yàn)中要測(cè)量的物理量有

重物的質(zhì)量（或重力）

重物的質(zhì)量（或重力）

、

小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離

小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離

（3）本實(shí)驗(yàn)中正確操作可能得到的紙帶是兔圖2所示的4條紙帶的哪一條？

D

D

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在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示裝置，由重物通過(guò)滑輪牽引小車(chē)，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車(chē)從靜止釋放后的運(yùn)動(dòng)情況，把重物重力的大小作為對(duì)小車(chē)的合力大小，合力對(duì)小車(chē)做的功記為W，對(duì)應(yīng)的小車(chē)末速度記為v
（1）實(shí)驗(yàn)前是否需要平衡摩擦力？______（填“是”或“否”）．重物的質(zhì)量m和小車(chē)質(zhì)量M之間必須滿足的關(guān)系是______．
（2）要計(jì)算功W，實(shí)驗(yàn)中要測(cè)量的物理量有______、______
（3）本實(shí)驗(yàn)中正確操作可能得到的紙帶是兔圖2所示的4條紙帶的哪一條？______

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在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示裝置，由重物通過(guò)滑輪牽引小車(chē)，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車(chē)從靜止釋放后的運(yùn)動(dòng)情況，把重物重力的大小作為對(duì)小車(chē)的合力大小，合力對(duì)小車(chē)做的功記為W，對(duì)應(yīng)的小車(chē)末速度記為v
（1）實(shí)驗(yàn)前是否需要平衡摩擦力？    （填“是”或“否”）．重物的質(zhì)量m和小車(chē)質(zhì)量M之間必須滿足的關(guān)系是    ．
（2）要計(jì)算功W，實(shí)驗(yàn)中要測(cè)量的物理量有    、   
（3）本實(shí)驗(yàn)中正確操作可能得到的紙帶是兔圖2所示的4條紙帶的哪一條？   

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某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，如圖，圖中小車(chē)是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W，當(dāng)用2條、3條…，完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．

（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和

 

（2）木板傾斜的目的是為了

 

（3）若木板水平放置，小車(chē)在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車(chē)速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車(chē)所在的位置，下列說(shuō)法正確的是

 

A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)                    B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C．小車(chē)在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處                D．小車(chē)已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
（4）在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)，并不都是均勻的，為了測(cè)量小車(chē)獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的

 

部分進(jìn)行測(cè)量（根據(jù)下面所示的紙帶回答）；
（5）下面是本實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄表，

	橡皮筋 做功	10個(gè)間隔距離 x（m）	10個(gè)間隔時(shí)間 T（s）	小車(chē)獲得速度 vn（m/s）	小車(chē)速度的平方vn2（m/s）2
1	W	0.2880	0.2	1.44	2.07
2	2W	0.4176	0.2	2.09	4.36
3	3W	0.4896	0.2	2.45	5.99
4	4W	0.5904	0.2	2.95	8.71
5	5W	0.6480	0.2	3.24	10.50

從理論上講，橡皮筋做的功W_n和物體速度v_n變化的關(guān)系應(yīng)是W_n∝

 

．請(qǐng)運(yùn)用表中測(cè)定的數(shù)據(jù)在上圖所示的坐標(biāo)系中作出相應(yīng)的圖象，并驗(yàn)證理論的正確性．

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一.選擇題

1．C 

2．D  

3．C   

4．B  

5．B  

6．C  

7．D  

8．C 

9. AD

 10. AC

二．實(shí)驗(yàn)題（18分）

11．①4.4N至5.2N均給分（2分）（圖2分，從略）  ②只用一個(gè)彈簧稱(chēng)將橡皮條的節(jié)點(diǎn)拉到同一位置O點(diǎn)（2分），彈簧稱(chēng)的示數(shù)，拉力的方向（每空1分）

12．①C，E（4分）②b（2分）③ 圖4分，從略，有錯(cuò)誤就不給分

三.計(jì)算題

13．(1)彈簧被壓縮到最短時(shí)，木塊A與滑板B具有相同的速度，設(shè)為V，從木塊A開(kāi)始沿滑板B表面向右運(yùn)動(dòng)至彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中，A、B系統(tǒng)的動(dòng)量守恒：

mV₀＝(M+m)V                             ①

                             ②

木塊A的速度：V＝2m/s                    ③

(2)木塊A壓縮彈簧過(guò)程中，彈簧被壓縮到最短時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能最大。

　由能量關(guān)系，最大彈性勢(shì)能：

　      ④

　E_P＝39J                                ⑤

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本題15分．①、②式各4分，③式2分；④式3分，⑤式2分．

14．棒在0時(shí)刻受到拉力F和摩擦力f的作用,此時(shí)的加速度等于直線AO的斜率.據(jù)牛頓第二定律                    ①

又                   ②

由以上兩式得                  ③

設(shè)當(dāng)棒達(dá)到最大速度v時(shí),電動(dòng)勢(shì)為E,電流為I,棒受到的安培力為F_安,則

  ④             ⑤           ⑥

此時(shí)棒處在平衡狀態(tài)           ⑦

由③--⑦得                      ⑧

(1)   電阻上產(chǎn)生的熱量等于過(guò)程中導(dǎo)體棒克服安培力所的功W

對(duì)棒應(yīng)用動(dòng)能定理    ⑨

帶入數(shù)據(jù)得                     ⑩

過(guò)程中電阻上產(chǎn)生的熱量為20J

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn): 共17分,②③⑤⑧式各1分,其余每式2分

15.⑴旋轉(zhuǎn)后電子的初速度與地磁場(chǎng)的方向垂直，受到向下的洛侖茲力，在與地磁場(chǎng)垂直的平面內(nèi)沿圓弧運(yùn)動(dòng)，Ｓ′應(yīng)在Ｓ的正下方．

⑵旋轉(zhuǎn)后，電子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，設(shè)軌道半徑為Ｒ

（R－b）²＋a²=R²                 ①

電子經(jīng)加速電場(chǎng)所獲得的速度為v

eU=mv²　　　　　　　　　　　�、�

洛侖茲力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，高地磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為Ｂ

Ｂev=m　　　　　　　　　　　�、�

由以上三式解得

B=　　　　　　　�、�