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        1. (3)平板車與墻壁第一次碰撞后到滑塊與平板又達(dá)到共同速度v前的過(guò)程.可用圖為平板車與墻壁撞后瞬間滑塊與平板車的位置.圖(b)為平板車到達(dá)最左端時(shí)兩者的位置.圖(c)為平板車與滑塊再次達(dá)到共同速度為兩者的位置.在此過(guò)程中滑塊動(dòng)能減少等于摩擦力對(duì)滑塊所做功.平板車動(dòng)能減少等于摩擦力對(duì)平板車所做功(平板車從B到A再回到B的過(guò)程中摩擦力做功為零).其中.分別為滑塊和平板車的位移.滑塊和平板車動(dòng)能總減少為其中為滑塊相對(duì)平板車的位移.此后.平板車與墻壁發(fā)生多次碰撞.每次情況與此類似.最后停在墻邊.設(shè)滑塊相對(duì)平板車總位移為l. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          質(zhì)量m=2kg的平板車左端放有質(zhì)量M=3kg的小滑塊,滑塊與平板車之間的摩擦系數(shù)μ=0.4,開(kāi)始時(shí),平板車和滑塊共同以v0=2m/s的速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),并與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間極短且碰撞后平板車速度大小保持不變,但方向與原來(lái)相反。平板車足夠長(zhǎng),以至滑塊不會(huì)滑到平板車右端。如圖(取g=10m/s2)求:

          ⑴平板車第一次與墻壁碰撞后向左運(yùn)動(dòng)的最大距離;

          ⑵平板車第二次與墻壁碰撞前瞬間的速度v;

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          質(zhì)量m=2kg的平板車左端放有質(zhì)量M=3kg的小滑塊,滑塊與平板車之間的摩擦系數(shù)μ=0.4,開(kāi)始時(shí),平板車和滑塊共同以v0=2m/s的速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),并與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間極短且碰撞后平板車速度大小保持不變,但方向與原來(lái)相反。平板車足夠長(zhǎng),以至滑塊不會(huì)滑到平板車右端。如圖(取g=10m/s2)求:

          ⑴平板車第一次與墻壁碰撞后向左運(yùn)動(dòng)的最大距離;

          ⑵平板車第二次與墻壁碰撞前瞬間的速度v;

           

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          質(zhì)量m=2kg的平板車左端放有質(zhì)量M=3kg的小滑塊,滑塊與平板車之間的摩擦系數(shù)μ=0.4,開(kāi)始時(shí),平板車和滑塊共同以v0=2m/s的速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),并與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間極短且碰撞后平板車速度大小保持不變,但方向與原來(lái)相反。平板車足夠長(zhǎng),以至滑塊不會(huì)滑到平板車右端。如圖(取g=10m/s2)求:

          ⑴平板車第一次與墻壁碰撞后向左運(yùn)動(dòng)的最大距離;
          ⑵平板車第二次與墻壁碰撞前瞬間的速度v;

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          質(zhì)量m=2kg的平板車左端放有質(zhì)量M=3kg的小滑塊,滑塊與平板車之間的摩擦系數(shù)μ=0.4,開(kāi)始時(shí),平板車和滑塊共同以v0=2m/s的速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),并與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間極短且碰撞后平板車速度大小保持不變,但方向與原來(lái)相反。平板車足夠長(zhǎng),以至滑塊不會(huì)滑到平板車右端。如圖(取g=10m/s2)求:

          ⑴平板車第一次與墻壁碰撞后向左運(yùn)動(dòng)的最大距離;

          ⑵平板車第二次與墻壁碰撞前瞬間的速度v;

           

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          質(zhì)量m=2kg的平板車左端放有質(zhì)量M=3kg的小滑塊,滑塊與平板車之間的摩擦系數(shù)μ=0.4,開(kāi)始時(shí),平板車和滑塊共同以v0=2m/s的速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),并與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間極短且碰撞后平板車速度大小保持不變,但方向與原來(lái)相反。平板車足夠長(zhǎng),以至滑塊不會(huì)滑到平板車右端。如圖(取g=10m/s2)求:

          ⑴平板車第一次與墻壁碰撞后向左運(yùn)動(dòng)的最大距離;

          ⑵平板車第二次與墻壁碰撞前瞬間的速度v。

           


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