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        1. 車的運(yùn)動(dòng)的距離 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          運(yùn)動(dòng)小車?yán)瓌?dòng)的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后,在紙帶上留下的點(diǎn)子中有5個(gè)連續(xù)清晰的點(diǎn),測(cè)出5個(gè)點(diǎn)間的距離為20cm,則(  )

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          精英家教網(wǎng)運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車做騰躍特技表演是一種刺激性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目.如圖所示,AB是水平路面,BC是半徑為20m的圓弧,CDE是一段曲面.運(yùn)動(dòng)員駕駛功率始終為9kW的摩托車,先在AB段加速、經(jīng)過4.3s到B點(diǎn)時(shí)達(dá)到最大速度20m/s,再經(jīng)3s的時(shí)間通過坡面到達(dá)E點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)水平飛出.已知人的質(zhì)量為60kg、摩托車的質(zhì)量為120kg,坡頂高度h=5m,落地點(diǎn)與E點(diǎn)的水平距離x=16m,重力加速度g=10m/s2.設(shè)摩托車在AB段所受的阻力恒定,運(yùn)動(dòng)員及摩托車可看作質(zhì)點(diǎn).求:
          (1)AB段的位移大小;
          (2)摩托車過B點(diǎn)時(shí)對(duì)運(yùn)動(dòng)員支持力的大;
          (3)摩托車在沖上坡頂?shù)倪^程中克服阻力做的功.

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          運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車做騰躍特技表演是一種刺激性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。如下圖所示,運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車的在AB段加速,到B點(diǎn)時(shí)速度為v0=20m/s,之后以恒定功率P=1.8kw沖上曲面BCDE,經(jīng)t=13s的時(shí)間到達(dá)E點(diǎn)時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后水平飛出。已知人和車的總質(zhì)量m=180 kg,坡頂高度h=5m,落地點(diǎn)與E點(diǎn)的水平距離x=16m,重力加速度g=10m/s2。求摩托車在沖上坡頂?shù)倪^程中克服阻力做的功。

           

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          運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車做騰躍特技表演是一種刺激性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。如圖所示,AB是水平路面,BC是半徑為20m的圓弧,CDE是一段曲面。運(yùn)動(dòng)員駕駛功率始終是P=1.8kW的摩托車在AB段加速,到B點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到最大vm=20m/s,再經(jīng)t=13s的時(shí)間通過坡面到達(dá)E點(diǎn)時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后水平飛出。已知人和車的總質(zhì)量m=180 kg,坡頂高度h=5m,落地點(diǎn)與E點(diǎn)的水平距離s=16m,重力加速度g=10m/s2。如果在AB段摩托車所受的阻力恒定,求

          1.AB段摩托車所受阻力的大。

          2.摩托車過B點(diǎn)時(shí)受到地面支持力的大;

          3.摩托車在沖上坡頂?shù)倪^程中克服阻力做功。

           

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          運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車做騰躍特技表演是一種刺激性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。如圖所示,AB是水平路面,BC是半徑為20m的圓弧,CDE是一段曲面。運(yùn)動(dòng)員駕駛功率始終是P=1.8 kW的摩托車在AB段加速,到B點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到最大=20m/s,再經(jīng)t=13s的時(shí)間通過坡面到達(dá)E點(diǎn)時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后水平飛出。已知人和車的總質(zhì)量m=180 kg,坡頂高度h=5m,落地點(diǎn)與E點(diǎn)的水平距離s=16m,重力加速度g=10m/s2。如果在AB段摩托車所受的阻力恒定,求

          (1)AB段摩托車所受阻力的大小。
          (2)摩托車從B點(diǎn)沖上坡頂E的過程中克服摩擦阻力做的功。

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