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        1. 知識鏈接:寧夏自治區(qū)在人口和民族分布.自然資源分布.城市經(jīng)濟發(fā)展特點等方面具有的特點. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          讀下列圖文材料,回答問題。

          材料一  世界局部地區(qū)圖(缺圖)

          材枓二  甲國鋁土資源缺乏,煉鋁業(yè)生產卻在該國冶金工業(yè)中占的比重最大。甲國是西歐最大的初級鋁生產國,2001年產量為105萬噸,所生產鋁的80~90%出口。

          (1)簡析甲、乙兩地氣候的差異及其成因。

          (2)煉鋁業(yè)是                導向型工業(yè),結合題中材料和所學地理知識,分析甲國發(fā)展煉鋁業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。

          交通運輸線的布局受經(jīng)濟、社會、人口和城市分布、技術、自然因素的影響和制約。

          (3)據(jù)圖分析說明波的尼亞灣沿岸鐵路、公路線布局的區(qū)位因素。

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          (26分)讀下列圖文材料,回答問題。

          材料一  世界局部地區(qū)圖(缺圖)

          材枓二  甲國鋁土資源缺乏,煉鋁業(yè)生產卻在該國冶金工業(yè)中占的比重最大。甲國是西歐最大的初級鋁生產國,2001年產量為105萬噸,所生產鋁的80~90%出口。

          (1)簡析甲、乙兩地氣候的差異及其成因。(12分)

          (2)煉鋁業(yè)是                導向型工業(yè),結合題中材料和所學地理知識,分析甲國發(fā)展煉鋁業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。(6分)

          交通運輸線的布局受經(jīng)濟、社會、人口和城市分布、技術、自然因素的影響和制約。

          (3)據(jù)圖分析說明波的尼亞灣沿岸鐵路、公路線布局的區(qū)位因素。(8分)

           

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          (32分)讀圖并分析材料,完成下列問題。
          材料一 世界局部地區(qū)圖。

          材枓二 甲國鋁土資源缺乏,煉鋁業(yè)生產卻在該國冶金工業(yè)中占的比重最大。甲國是西歐最大的初級鋁生產國,2001年產量為105萬噸,所生產鋁的80~90%出口。
          (1)簡析甲、乙兩地氣候的差異及其成因。(14分)
          (2)煉鋁業(yè)是               導向型工業(yè),結合題中材料和所學地理知識,分析甲國發(fā)展煉鋁業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。(6分)
          交通運輸線的布局受經(jīng)濟、社會、人口和城市分布、技術、自然因素的影響和制約。
          (3)據(jù)圖分析說明波的尼亞灣沿岸鐵路、公路線布局的區(qū)位因素。(12分)

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          讀圖并分析材料,完成下列問題。

          材料一  世界局部地區(qū)圖。

          材枓二  甲國鋁土資源缺乏,煉鋁業(yè)生產卻在該國冶金工業(yè)中占的比重最大。甲國是西歐最大的初級鋁生產國,2001年產量為105萬噸,所生產鋁的80~90%出口。

          (1)簡析甲、乙兩地氣候的差異及其成因。

          (2)煉鋁業(yè)是                導向型工業(yè),結合題中材料和所學地理知識,分析甲國發(fā)展煉鋁業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。

          交通運輸線的布局受經(jīng)濟、社會、人口和城市分布、技術、自然因素的影響和制約。

          (3)據(jù)圖分析說明波的尼亞灣沿岸鐵路、公路線布局的區(qū)位因素。

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          (26分)讀下列圖文材料,回答問題。
          材料一 世界局部地區(qū)圖(缺圖)
          材枓二 甲國鋁土資源缺乏,煉鋁業(yè)生產卻在該國冶金工業(yè)中占的比重最大。甲國是西歐最大的初級鋁生產國,2001年產量為105萬噸,所生產鋁的80~90%出口。
          (1)簡析甲、乙兩地氣候的差異及其成因。(12分)
          (2)煉鋁業(yè)是               導向型工業(yè),結合題中材料和所學地理知識,分析甲國發(fā)展煉鋁業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。(6分)
          交通運輸線的布局受經(jīng)濟、社會、人口和城市分布、技術、自然因素的影響和制約。
          (3)據(jù)圖分析說明波的尼亞灣沿岸鐵路、公路線布局的區(qū)位因素。(8分)

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