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        1. 在上的最小值為.----------6分 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          某研究小組為了解某一路口周一上午6:00--9:00進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)量變化規(guī)律,以每5分鐘為一個統(tǒng)計單位(如6:00--6:05為第1個統(tǒng)計單位,6:05--6:10為第2個統(tǒng)計單位,…)進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(分別記第1個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為a1、b1,第2個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為a2、b2,…,第n個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為an、bn).某同學(xué)根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪制了圖-1,圖-2.
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          (1)根據(jù)圖象,試用一次函數(shù)擬合an、bn關(guān)于n的表達(dá)式;
          (2)計算(8:00--8:05)這一統(tǒng)計單位內(nèi)通過該路口的進(jìn)、出車輛總數(shù),指出在哪一個統(tǒng)計單位內(nèi)進(jìn)、出市區(qū)車輛的總數(shù)達(dá)到最大值?并說明理由.

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          某研究小組為了解某一路口周一上午6:00--9:00進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)量變化規(guī)律,以每5分鐘為一個統(tǒng)計單位(如6:00--6:05為第1個統(tǒng)計單位,6:05--6:10為第2個統(tǒng)計單位,…)進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(分別記第1個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為a1、b1,第2個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為a2、b2,…,第n個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為an、bn).某同學(xué)根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪制了圖-1,圖-2.

          (1)根據(jù)圖象,試用一次函數(shù)擬合an、bn關(guān)于n的表達(dá)式;
          (2)計算(8:00--8:05)這一統(tǒng)計單位內(nèi)通過該路口的進(jìn)、出車輛總數(shù),指出在哪一個統(tǒng)計單位內(nèi)進(jìn)、出市區(qū)車輛的總數(shù)達(dá)到最大值?并說明理由.

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          某研究小組為了解某一路口周一上午6:00--9:00進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)量變化規(guī)律,以每5分鐘為一個統(tǒng)計單位(如6:00--6:05為第1個統(tǒng)計單位,6:05--6:10為第2個統(tǒng)計單位,…)進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(分別記第1個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為a1、b1,第2個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為a2、b2,…,第n個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為an、bn).某同學(xué)根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪制了圖-1,圖-2.

          (1)根據(jù)圖象,試用一次函數(shù)擬合an、bn關(guān)于n的表達(dá)式;
          (2)計算(8:00--8:05)這一統(tǒng)計單位內(nèi)通過該路口的進(jìn)、出車輛總數(shù),指出在哪一個統(tǒng)計單位內(nèi)進(jìn)、出市區(qū)車輛的總數(shù)達(dá)到最大值?并說明理由.

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          某研究小組為了解某一路口周一上午6:00--9:00進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)量變化規(guī)律,以每5分鐘為一個統(tǒng)計單位(如6:00--6:05為第1個統(tǒng)計單位,6:05--6:10為第2個統(tǒng)計單位,…)進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(分別記第1個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為a1、b1,第2個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為a2、b2,…,第n個統(tǒng)計單位內(nèi)統(tǒng)計的進(jìn)、出市區(qū)的車輛數(shù)為an、bn).某同學(xué)根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪制了圖-1,圖-2.

          (1)根據(jù)圖象,試用一次函數(shù)擬合an、bn關(guān)于n的表達(dá)式;
          (2)計算(8:00--8:05)這一統(tǒng)計單位內(nèi)通過該路口的進(jìn)、出車輛總數(shù),指出在哪一個統(tǒng)計單位內(nèi)進(jìn)、出市區(qū)車輛的總數(shù)達(dá)到最大值?并說明理由.

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          函數(shù)y=x2-2x+3在x∈[-1,2]上的最大值和最小值分別為(  )

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