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        1. 24.青藏鐵路穿越三江源區(qū).會(huì)影響藏羚羊等珍稀動(dòng)物的遷徙.有利于保護(hù)動(dòng)物生態(tài)習(xí)性的措施是:A.增設(shè)鐵路橋孔 B.另辟自然保護(hù)區(qū) C.拓寬鐵路隧道 D.保持路基高度與地面相同煤作為一種常規(guī)能源.隨時(shí)代進(jìn)步.其利用方式多種多樣.讀圖回答25―27題. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          青藏鐵路于2006年7月1日全線(xiàn)建成通車(chē),成為世界鐵路建設(shè)史上的壯舉,標(biāo)志著我國(guó)鐵路網(wǎng)已經(jīng)覆蓋了全國(guó)。讀圖回答下列問(wèn)題。

          中國(guó)鐵路干線(xiàn)示意圖

          (1)請(qǐng)?jiān)谥袊?guó)鐵路干線(xiàn)示意圖中繪出青藏鐵路線(xiàn)。

          (2)鐵路運(yùn)輸具有____、____、____、____的優(yōu)勢(shì)。由于青藏鐵路是世界上海拔最高和線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路,因此建設(shè)中遇到了很多難題,如高原凍土_____、_____等。

          (3)高原凍土層中含有冰,融冰前后體積、承壓變化明顯,在上面直接修筑鐵路會(huì)出現(xiàn)凍脹、融沉等問(wèn)題。因此,鐵路通過(guò)凍土層地段應(yīng)該

          A.設(shè)計(jì)冷凍系統(tǒng),維持常年凍結(jié)狀態(tài)

          B.打穿凍土層,將承重分散到基巖

          C.設(shè)計(jì)遮蓋系統(tǒng),使路基避免陽(yáng)光照射

          D.利用凍土層,固結(jié)鐵路樁基

          (4)青藏鐵路穿越三江源自然保護(hù)區(qū),會(huì)影響藏羚羊等珍稀動(dòng)物的遷徙。

          下列措施中有利于保護(hù)動(dòng)物生態(tài)習(xí)性的是(

          A.增設(shè)鐵路橋孔         B.拓寬鐵路隧道

          C.另辟自然保護(hù)區(qū)       D.保持路基高度與地面相同

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          青藏鐵路于2006年7月1日全線(xiàn)建成通車(chē),成為世界鐵路建設(shè)史上的壯舉,標(biāo)志著我國(guó)鐵路網(wǎng)已經(jīng)覆蓋了全國(guó)。

           

                 

           

           

           

           

           

           

              

          青藏鐵路穿越三江源自然保護(hù)區(qū),會(huì)影響藏羚羊等珍稀動(dòng)物的遷徙。下列措施中有利于保護(hù)動(dòng)物生態(tài)習(xí)性的是(   )。

          A、增設(shè)鐵路橋孔        B、拓寬鐵路隧道

          C、另辟自然保護(hù)區(qū)       D、保持路基高度與地面相同

           

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          閱讀下面的資料,回答問(wèn)題:

          2005年10月12日,青藏鐵路全線(xiàn)貫通。青藏鐵路東起西寧市,西至拉薩,全長(zhǎng)

          1 956千米。其中西寧——格爾木段845千米線(xiàn)路早已建成通車(chē),而格爾木——拉薩段1 142千米線(xiàn)路于2001年開(kāi)工修建歷時(shí)4年。這一段線(xiàn)路因途經(jīng)長(zhǎng)達(dá)600千米的全年凍土地區(qū),沿線(xiàn)海拔高于4 000米的地段有960多千米,施工難度非常大。青藏鐵路是目前世界上海拔最高和最長(zhǎng)的高原鐵路,修建青藏鐵路對(duì)加快西部地區(qū)特別是西藏地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、造福沿線(xiàn)各族人民具有重要的意義。

          (1)

          青藏高原地區(qū)農(nóng)作物主要有青稞、小麥、豌豆等,喜溫涼,單位面積產(chǎn)量較高。這里農(nóng)作物高產(chǎn)的原因是

          [  ]

          A.

          氣溫高,雨量充沛

          B.

          大氣潔凈,晴天多,日照時(shí)間長(zhǎng),太陽(yáng)能豐富

          C.

          氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

          D.

          農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高

          (2)

          青藏高原的農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在

          [  ]

          A.

          藏北高原和昆侖山南麓

          B.

          三江源地區(qū)

          C.

          橫斷山及雅魯藏布江大拐彎地區(qū)

          D.

          雅魯藏布江谷地、湟水谷地

          (3)

          青藏鐵路將穿越的山脈是

          [  ]

          A.

          祁連山

          B.

          喀拉昆侖山

          C.

          唐古拉山

          D.

          喜馬拉雅山

          (4)

          黨和政府十分重視青藏鐵路的建設(shè),這是由于鐵路運(yùn)輸具有

          [  ]

          A.

          機(jī)動(dòng)靈活,可以從“門(mén)口到門(mén)口”,把貨物送到工礦企業(yè)、鄉(xiāng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)

          B.

          運(yùn)量大、速度最快、時(shí)間效益高的特點(diǎn)

          C.

          雖然速度最慢,但運(yùn)量大、運(yùn)輸價(jià)格低

          D.

          運(yùn)輸速度較快,運(yùn)量大,運(yùn)輸價(jià)格較低

          (5)

          青藏鐵路修建中會(huì)遇到多年凍土問(wèn)題,是因?yàn)?/P>

          [  ]

          A.

          太陽(yáng)輻射強(qiáng),氣溫低

          B.

          海拔高,氣溫低

          C.

          冰川影響大

          D.

          緯度高,氣溫低

          (6)

          鐵路通車(chē)后,若乘火車(chē)由北京至拉薩,沿途依次出現(xiàn)的地理事物排列正確的是

          [  ]

          A.

          鐵路線(xiàn)和城市:北京-京九線(xiàn)-商丘-隴海線(xiàn)-蘭州-蘭青線(xiàn)-西寧-格爾木-青藏線(xiàn)-拉薩

          B.

          旅游景點(diǎn):長(zhǎng)城——龍門(mén)石窟——秦陵兵馬俑——敦煌石窟

          C.

          干濕地區(qū):半濕潤(rùn)地區(qū)——半干旱地區(qū)——干旱區(qū)——半干旱地區(qū)——濕潤(rùn)區(qū)

          D.

          地形區(qū):華北平原——渭河平原——昆侖山——唐古拉山——岡底斯山

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          青藏鐵路于2006年7月1日全線(xiàn)建成通車(chē),成為世界鐵路史上的壯舉,標(biāo)志著我國(guó)鐵路網(wǎng)已經(jīng)覆蓋全國(guó)。回答下列問(wèn)題。[2007上海春季]

          (1)請(qǐng)?jiān)谖覈?guó)鐵路干線(xiàn)示意圖中繪出青藏鐵路線(xiàn)。

          (2)鐵路運(yùn)輸具有    、    、    、    的優(yōu)勢(shì)。由于青藏鐵路是世界上海拔最高和線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路,因此建設(shè)中遇到了很多難題,如高原凍土、    等。

          (3)高原凍土層中含有冰,融冰前后體積、承壓變化明顯,在上面直接修建鐵路會(huì)出現(xiàn)凍脹、融沉等問(wèn)題。因此,鐵路通過(guò)凍土層地段應(yīng)該(  )

          A.設(shè)計(jì)冷凍系統(tǒng),維持常年凍結(jié)狀態(tài)

          B.打穿凍土層,將承重分散到基巖

          C.設(shè)計(jì)遮蓋系統(tǒng),使路基避免陽(yáng)光照射

          D.利用凍土層,固結(jié)鐵路樁基

          (4)青藏鐵路穿越三江源自然保護(hù)區(qū),會(huì)影響藏羚羊等珍稀動(dòng)物的遷徙。下列措施中有利于保護(hù)動(dòng)物生態(tài)習(xí)性的是(  )

          A.增設(shè)鐵路橋孔 B.拓寬鐵路隧道

          C.另辟自然保護(hù)區(qū) D.保持路基高度與地面相同

           

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          青藏鐵路二期工程已于2001年6月29日開(kāi)工,該鐵路穿越有“世界屋脊”之稱(chēng)的青藏高原,將成為世界上海拔最高的鐵路。據(jù)此回答下面試題。

          青藏高原地區(qū)青稞、小麥、豌豆等農(nóng)作物,單位面積產(chǎn)量較高的主要原因是

          A.氣溫高,雨量充沛                       B.氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

          C.晴天多,日照時(shí)間長(zhǎng),光照條件優(yōu)越       D.農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高

          青藏地區(qū)的農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在

          A.三江源地區(qū)                       B.橫斷山及雅魯藏布江大拐彎地區(qū)

          C.藏北高原和昆化山南麓             D.雅魯藏布江谷地、湟水谷地

          “青藏鐵路”的規(guī)劃表明

          A.自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

          B.先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線(xiàn)建設(shè)中的自然障礙

          C.交通運(yùn)輸線(xiàn)的區(qū)位選擇,首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

          D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對(duì)鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

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          一、選擇題(本題有30小題。每小題2分,共60分。)

          CDDBC、ABCAC、CACCD、ADBCC、BBDAB、BCBBD

           

          二、綜合題(本題有4小題,共40分。)

          31.(7分)

          (1)海岸線(xiàn)長(zhǎng),沿海灘涂地廣,適合發(fā)展海水養(yǎng)殖;湖泊,水庫(kù)和洼地較多,適合發(fā)展淡水養(yǎng)殖。(評(píng)分:2分)

          (2)①高效利用自然資源(提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率);②保護(hù)生態(tài)環(huán)境(發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè));③發(fā)展商品農(nóng)業(yè)(提高農(nóng)產(chǎn)品商品率)。(評(píng)分:每格1分,共3分)

          (3)旱災(zāi)(蟲(chóng)災(zāi));  寒潮(凍害)。(評(píng)分:2分)

           

          32.(13分)

          (1)12.5(11.5到13.5均可)、16(15到17均可)

          (2)低、小

          (3)高、小、低、小

          (4)減小(降低)、減緩(降低)(評(píng)分:每空0.5,共5分)

          (5)自然原因:氣候干旱少雨;蒸發(fā)旺盛;日較差大,大風(fēng)日數(shù)多。(評(píng)分:2分)

               人為原因:過(guò)度農(nóng)墾;水資源利用不當(dāng);過(guò)度放牧;過(guò)度樵采等。(評(píng)分:2分)

          (6)因?yàn)樵摰貐^(qū)降水量少,氣候干旱,蒸發(fā)量大,風(fēng)力強(qiáng),不利于喬木的生長(zhǎng)(喬木的生長(zhǎng)需水量較大,易導(dǎo)致該地區(qū)更加干旱);草和灌木矮小,根系發(fā)達(dá)(復(fù)雜),抗風(fēng)固沙能力強(qiáng);草和灌木需水量小,在干旱地區(qū)容易成活。(評(píng)分:4分)

           

           

          33.(10分)

          (1)能源消費(fèi)以煤炭為主,石油次之,天然氣、水電所占的比重較小。(評(píng)分:2分)

          (2)總懸浮顆粒物增多導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降;CO2增加增強(qiáng)溫室效應(yīng);SO2等酸性氣體增多導(dǎo)致酸雨蔓延。(評(píng)分:3分)

          (3)人均資源量少;人均能源消費(fèi)量低;單位產(chǎn)值的能耗高;以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu);油氣對(duì)外依賴(lài)度大,能源安全受到威脅。(評(píng)分:2分)努力控制人口,大力研究節(jié)能技術(shù),大力發(fā)展節(jié)能型產(chǎn)業(yè),控制高能耗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不斷發(fā)展水能、核電、太陽(yáng)能,調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu);加大能源勘探的力度,積極增加我國(guó)的能源探明儲(chǔ)量,積極增加石油進(jìn)口的渠道。(評(píng)分:3分)

           

          34.(10分)

          (1)水污染(或環(huán)境污染)(評(píng)分:1分)

          (2)自然原因:太湖初夏季節(jié)水溫高;水位低、水體流動(dòng)性差。(評(píng)分:2分)

          人為原因:工業(yè)污染、農(nóng)業(yè)污水與生活污水大量排放,湖水氮、磷含量高,富營(yíng)養(yǎng)化現(xiàn)象嚴(yán)重。(評(píng)分:2分)

          (3)2007年5月初,無(wú)錫地區(qū)氣溫比正常年份偏高,藍(lán)藻上浮時(shí)間提前,光照充足,藍(lán)藻繁殖生長(zhǎng)速度加快;降水少,太湖水位降低,氮磷濃度提高;吹偏南風(fēng)的時(shí)間提前,使藍(lán)藻提前聚集到處于西北方向的無(wú)錫水域。(評(píng)分:3分)

          (4)優(yōu)點(diǎn):污水經(jīng)過(guò)蘆葦?shù)戎脖坏纳飪艋,解決了太湖地區(qū)污水的處理與排放問(wèn)題;

          缺點(diǎn):運(yùn)輸線(xiàn)路長(zhǎng),需要投入大量的人力與物力,且要協(xié)調(diào)各方力量。(評(píng)分:2分)

           


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