題目列表(包括答案和解析)
印度首個月球探測器“月船1號”于2008年10月22日升空，11月8日進(jìn)入繞月軌道。其后經(jīng)過多次機(jī)動降軌，使軌道遠(yuǎn)月點(diǎn)高度從7502公里降到100公里，近月點(diǎn)高度從200公里降低到100公里，由初始的橢圓形工作軌道最終變?yōu)閳A形極月軌道。“月船一號”在繞月軌道上運(yùn)行，無動力作用時，其公轉(zhuǎn)速度（ ）
A.近月點(diǎn)時公轉(zhuǎn)角速度較快
B.遠(yuǎn)月點(diǎn)時公轉(zhuǎn)線速度較慢
C.公轉(zhuǎn)速度始終恒定不變
D.在圓形極月軌道上時快時慢
印度首個月球探測器“月船1號”于2008年10月22日升空，11月8日進(jìn)入繞月軌道。其后經(jīng)過多次機(jī)動降軌，使軌道遠(yuǎn)月點(diǎn)高度從7502公里降到100公里，近月點(diǎn)高度從200公里降低到100公里，由初始的橢圓形工作軌道最終變?yōu)閳A形極月軌道。“月船一號”在繞月軌道上運(yùn)行，無動力作用時，其公轉(zhuǎn)速度（ ）
A.近月點(diǎn)時公轉(zhuǎn)角速度較快
B.遠(yuǎn)月點(diǎn)時公轉(zhuǎn)線速度較慢
C.公轉(zhuǎn)速度始終恒定不變
D.在圓形極月軌道上時快時慢
材料一：北京時間2003年10月15日9時整，我國自主研制的“神舟”五號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征二號F”大推力運(yùn)載火箭發(fā)射升空；9時9分50秒，飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，將我國第一位宇航員
楊利偉成功送上太空。16日5時33分，當(dāng)“神舟”五號飛船環(huán)繞地球飛行第13圈到達(dá)南大西洋上空時，守候在那里的“遠(yuǎn)望”三號船向其發(fā)出了返回指令。飛船接受指令后，即由飛行姿態(tài)調(diào)整為返回姿態(tài)，返回艙與軌道分離，隨即制動發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，推動返回艙穿越大氣層，于2003年10月16日6時23分在內(nèi)蒙古中部主著陸場預(yù)定區(qū)域平穩(wěn)著落，返回艙完好無損，航天英雄楊利偉自主出艙。中華民族幾千年的飛天夢一朝成真。
材料二：如圖1所示“我國航天發(fā)射基地分布示意圖”和如圖2所示“‘神舟’五號返回過程示意圖”。
閱讀上述材料和如圖1、如圖2所示，完成下列各題：
（1）目前，人類為開發(fā)利用太空資源，已研制出了眾多形式的載人航天器。“神舟”五號屬于
[ ]
（2）發(fā)射“神舟”五號的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心位于如圖1所示中的
[ ]
（3）飛船在垂直升空過程中，航天員看到船外天空呈蔚藍(lán)色時，則當(dāng)時位于大氣的________層，當(dāng)他看到外面為黑色時，說明飛船到達(dá)大氣的________________層。
（4）飛船在太空中飛行了近21小時，利用太空的________、________、________等特點(diǎn)順利完成了空間環(huán)境、空間物理等一系列研究。
（5）我國“神舟”號飛船多在冬季及晚上發(fā)射，而“神舟”五號卻在白天發(fā)射，原因主要是
[ ]
A．氣象條件
B．便于測控
C．能夠保證飛船返回地面時同樣是白天，有利于地面人員尋找目標(biāo)
D．便于周圍居民觀看
（6）我國“神舟”五號發(fā)射時，可能出現(xiàn)的地理現(xiàn)象有
[ ]
A．出現(xiàn)“南極臭氧洞”
B．地球公轉(zhuǎn)速度逐漸變慢
C．我國北方地區(qū)常受沙塵暴威脅
D．秘魯漁場由于“厄爾尼諾”影響，損失巨大
印度首個月球探測器“月船1號”于10月22日升空，11月8日進(jìn)入繞月軌道。其后經(jīng)過多次機(jī)動降軌，使軌道遠(yuǎn)月點(diǎn)高度從7502公里降到100公里，近月點(diǎn)高度從200公里降低到100公里，由初始的橢圓形工作軌道最終變?yōu)閳A形極月軌道。據(jù)此回答“月船一號”在繞月軌道上運(yùn)行，無動力作用時，其公轉(zhuǎn)速度
A.近月點(diǎn)時公轉(zhuǎn)角速度較快 B.遠(yuǎn)月點(diǎn)時公轉(zhuǎn)線速度較慢
C.公轉(zhuǎn)速度始終恒定不變 D.在圓形極月軌道上時快時慢
印度首個月球探測器“月船1號”于10月22日升空，11月8日進(jìn)入繞月軌道。其后經(jīng)過多次機(jī)動降軌，使軌道遠(yuǎn)月點(diǎn)高度從7502公里降到100公里，近月點(diǎn)高度從200公里降低到100公里，由初始的橢圓形工作軌道最終變?yōu)閳A形極月軌道。據(jù)此回答問題。
“月船一號”在繞月軌道上運(yùn)行，無動力作用時，其公轉(zhuǎn)速度（ ）
A．近月點(diǎn)時公轉(zhuǎn)角速度較快 B．遠(yuǎn)月點(diǎn)時公轉(zhuǎn)線速度較慢
C．公轉(zhuǎn)速度始終恒定不變 D．在圓形極月軌道上時快時慢
一、選擇題
題號
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
A
C
C
B
B
B
C
B
A
D
題號
11
12
13
14
15
16
17
18
答案
A
D
B
C
B
A
A
C
題號
19
20
21
22
23
24
25
26
答案
CD
BD
AB
AB
AD
CD
BD
AD
三、綜合題
27．（1）2：00 90°W（每格1分，其中90°W書寫不規(guī)范者不得分）
（2）快（1分） 南北極點(diǎn)為0，其余均為15°/時（2分）
（3）北半球晝短夜長，且緯度越高晝越短，北極附近出現(xiàn)極夜（3分，每點(diǎn)1分，極晝范圍寫北極圈的不給分）
（4）冷鋒 氣溫和濕度下降、氣壓升高、天氣轉(zhuǎn)晴（每點(diǎn)1分，但“氣溫和濕度”中濕度可省略）
（5）低 長江流域冬季降水少（2分）
28．（1）（每格1分）
②地
④地
氣候類型
溫帶海洋性氣候
亞熱帶季風(fēng)（性濕潤）氣候
特 點(diǎn)
終年溫和濕潤
夏季高溫多雨，冬季溫和（低溫）少雨
分布規(guī)律
南北緯40°-60°大陸西岸
南北緯25°-35°大陸東岸
（2）② 地形（2分）
（3）西南（西） D（2分）
（4）降水 陸地徑流（寫“地表徑流”可以給分）（2分）
（5）④地位于亞歐大陸東岸；介于世界最大大洋和世界最大大陸之間，海陸熱力差異顯著，形成季風(fēng)環(huán)流；夏季風(fēng)來自太平洋，帶來豐沛降水。（2分，如只寫亞熱帶季風(fēng)氣候不給分，必須以大氣運(yùn)動來回答）
（6）如右圖，要求一是赤道低壓的位置必須要南偏；二是兩個風(fēng)帶的方向無誤，得2分；如風(fēng)向正確、氣壓帶位置不當(dāng)，得1分；如氣壓帶副成高壓，即使風(fēng)向正確也不得分。
29．（1）每格1分
地區(qū)
最主要的優(yōu)勢條件
最主要的限制性因素
甲
人均耕地多
熱量不足
乙
水源不足
丙
光熱水充足
（2）自然原因：地塊小、土壤粘重、河網(wǎng)多（2分，任寫兩點(diǎn)）
社會原因：人口稠密、城市化占用土地、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整（2分，任寫兩點(diǎn)）
（3）為西部地區(qū)退耕還林、還草提供糧食保證，減輕西部地區(qū)生態(tài)壓力；緩解糧食緊張的壓力，有利于西部地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢（2分）
30．（1）北有山地阻擋冷空氣南下（2分，一個要點(diǎn)是北側(cè)山地，一個要點(diǎn)是阻擋冷空氣）
（2）多分布在海拔低于
（3）A（1分）；位于城市中心地區(qū)；流交匯處，是城市早期發(fā)展的中心；交通便利（1分，答一點(diǎn)）
（4）附近有煤鐵資源；水陸交通便利；市場需求量大；地形起伏較大（每點(diǎn)1分）
（5）水土流失（2分）；使該地區(qū)土壤流失，肥力下降；影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)；地表侵蝕加劇等（任一點(diǎn)2分） 河流泥沙增多，使庫區(qū)淤積加劇（2分）
（6）ABC（2分，答對一個得1分，三個全對2分，錯選則不得分）
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