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        1. 34.2008年10月13日.中共山西省委書(shū)記張寶順在山西省深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)上的講話中說(shuō)到.“我們絕不要污染的.帶血的GDP .“污染的.帶血的GDP 這種發(fā)展觀是( )①錯(cuò)誤的價(jià)值觀.不反映社會(huì)存在 ②對(duì)人改造客觀世界不起作用的錯(cuò)誤價(jià)值觀③會(huì)隨著社會(huì)存在的變化而變化 ④違背事物發(fā)展規(guī)律和人類根本利益的價(jià)值觀A.①③④ B.②③④ C.③④ D.①④ 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          閱讀下列材料,回答問(wèn)題:(13分)
          2009年7月23日,工業(yè)和信息化部公布了我國(guó)上半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體情況。2009年上半年,我國(guó)石油供應(yīng)基本平穩(wěn)。全國(guó)原油產(chǎn)量9349萬(wàn)噸,同比下降1%;進(jìn)口原油9077萬(wàn)噸,與去年同期基本持平。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,能源資源的全球化配置是大勢(shì)所趨。我國(guó)石油(原油)資源區(qū)域間的流動(dòng)是區(qū)域資源調(diào)配和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證。
          材料一:圖甲是我國(guó)石油資源位勢(shì)格局圖。 
            
          材料二:圖乙是我國(guó)石油資源流場(chǎng)分布圖。

          石油流動(dòng)走向
           

          材料三:2009年4月13日,中共廣東省委、廣東省人民政府發(fā)布了關(guān)于貫徹實(shí)施《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》的決定。國(guó)家頒布的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》中指出:珠三角要集約發(fā)展石化產(chǎn)業(yè),集中力量在深水港口條件好、環(huán)境承栽能力相對(duì)較大的沿海地區(qū)……,力爭(zhēng)形成世界先進(jìn)水平的特大型石油化工產(chǎn)業(yè)基地。
          分析上述材料,完成下列問(wèn)題。
          (1)據(jù)我國(guó)石油資源位勢(shì)格局圖,石油資源生產(chǎn)省區(qū)一般屬于           的類型,而石油資源的消費(fèi)省區(qū)則屬于           的類型。 
          (2)我國(guó)石油資源位勢(shì)總體分布格局具有           的特點(diǎn),因此,我國(guó)石油資源最主要的流動(dòng)方向是            。
          (3)當(dāng)前,在我國(guó)石油資源流場(chǎng)中,石油運(yùn)輸?shù)闹饕绞绞?u>            。
          A.鐵路運(yùn)輸B.管道運(yùn)輸C.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸D.內(nèi)河運(yùn)輸 E.公路運(yùn)輸F.航空運(yùn)輸
          (4)試指出在全球化背景下,廣東省在我國(guó)石油資源流場(chǎng)中的地位,分析其能夠發(fā)展成為特大型石油化工產(chǎn)業(yè)基地的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。 

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          2008年10月13日,貴廣鐵路在廣西桂林舉行開(kāi)工儀式。貴廣鐵路是鐵路“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,全長(zhǎng)857公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。項(xiàng)目建成后,乘火車從貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間將從原來(lái)的22個(gè)小時(shí)左右縮短至4個(gè)小時(shí)左右。據(jù)此回答下列各題。

          修建貴廣鐵路的主要意義在于                    (    )

          ①加快西部地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展 ②緩解南昆鐵路的運(yùn)輸壓力 ③縮短西南與珠三角地區(qū)的時(shí)空距離 ④完善西部鐵路網(wǎng)布局,推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

          A.①②                 B.③④          C.①③          D.②④

          貴廣鐵路建設(shè)將極大地推動(dòng)廣東、貴州間的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,主要表現(xiàn)在(    )

          ①促進(jìn)貴州承接珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移  

                   ②拓展廣州港的經(jīng)濟(jì)腹地

                   ③促進(jìn)貴州農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向珠三角地區(qū)流動(dòng)

                   ④為珠三角地區(qū)提供能源、原材料 ⑤有利于實(shí)施西電東送工程

          A.①③⑤            B.②③④               C.①②④               D.②④⑤

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          2008年10月13日貴廣鐵路(圖中虛線)在廣西桂林舉行開(kāi)工儀式。項(xiàng)目建成后,乘火車從貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間將從原來(lái)地22小時(shí)左右縮短至4小時(shí)左右。據(jù)此回答15-16題。

          1.修建貴廣鐵路的主要意義在于

          ① 加快西部地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展           

          ② 緩解南昆鐵路的運(yùn)輸壓力 

          ③ 縮短西南與“珠三角”地區(qū)的時(shí)空距離 

          ④ 完善西部鐵路網(wǎng)布局,推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

          A.①②    B.③④    C.①③   D.②④

          2.貴廣鐵路建設(shè)將極大地推動(dòng)廣東、貴州間的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,主要表現(xiàn)

          ①  促進(jìn)貴州承接“珠三角”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

          ②   ②拓展廣州港的經(jīng)濟(jì)腹地

          ③促進(jìn)貴州農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向“珠三角”地區(qū)流動(dòng)

          ④、為“珠三角”地區(qū)提供能源和原材料

          A.①②           B.③④         C.①④          D.②③

           

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          閱讀下列材料,回答問(wèn)題:(13分)
          2009年7月23日,工業(yè)和信息化部公布了我國(guó)上半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體情況。2009年上半年,我國(guó)石油供應(yīng)基本平穩(wěn)。全國(guó)原油產(chǎn)量9349萬(wàn)噸,同比下降1%;進(jìn)口原油9077萬(wàn)噸,與去年同期基本持平。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,能源資源的全球化配置是大勢(shì)所趨。我國(guó)石油(原油)資源區(qū)域間的流動(dòng)是區(qū)域資源調(diào)配和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證。
          材料一:圖甲是我國(guó)石油資源位勢(shì)格局圖。

          材料二:圖乙是我國(guó)石油資源流場(chǎng)分布圖。

          石油流動(dòng)走向
           

          材料三:2009年4月13日,中共廣東省委、廣東省人民政府發(fā)布了關(guān)于貫徹實(shí)施《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》的決定。國(guó)家頒布的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》中指出:珠三角要集約發(fā)展石化產(chǎn)業(yè),集中力量在深水港口條件好、環(huán)境承栽能力相對(duì)較大的沿海地區(qū)……,力爭(zhēng)形成世界先進(jìn)水平的特大型石油化工產(chǎn)業(yè)基地。
          分析上述材料,完成下列問(wèn)題。
          (1)據(jù)我國(guó)石油資源位勢(shì)格局圖,石油資源生產(chǎn)省區(qū)一般屬于           的類型,而石油資源的消費(fèi)省區(qū)則屬于           的類型。 
          (2)我國(guó)石油資源位勢(shì)總體分布格局具有           的特點(diǎn),因此,我國(guó)石油資源最主要的流動(dòng)方向是            。
          (3)當(dāng)前,在我國(guó)石油資源流場(chǎng)中,石油運(yùn)輸?shù)闹饕绞绞?u>            。
          A.鐵路運(yùn)輸B.管道運(yùn)輸C.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸D.內(nèi)河運(yùn)輸 E.公路運(yùn)輸F.航空運(yùn)輸
          (4)試指出在全球化背景下,廣東省在我國(guó)石油資源流場(chǎng)中的地位,分析其能夠發(fā)展成為特大型石油化工產(chǎn)業(yè)基地的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。 

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          2008年10月13日,貴廣鐵路在廣西桂林舉行開(kāi)工儀式。貴廣鐵路是鐵路“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,全長(zhǎng)857公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。項(xiàng)目建成后,乘火車從貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間將從原來(lái)的22個(gè)小時(shí)左右縮短至4個(gè)小時(shí)左右。據(jù)此回答1~2題。

          1.修建貴廣鐵路的主要意義在于

          ①加快西部地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展

          ②緩解南昆鐵路的運(yùn)輸壓力

          ③縮短西南與珠三角地區(qū)的時(shí)空距離

          ④完善西部鐵路網(wǎng)布局,推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

          A.①②  B.③④  C.①③  D.②④

          2.貴廣鐵路建設(shè)將極大地推動(dòng)廣東、貴州間的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,主要表現(xiàn)在

          ①促進(jìn)貴州承接珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

          ②拓展廣州港的經(jīng)濟(jì)腹地

          ③促進(jìn)貴州農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向珠三角地區(qū)流動(dòng)

          ④為珠三角地區(qū)提供能源、原材料

          ⑤有利于實(shí)施西電東送工程

          A.①③⑤  B.②③④  C.①②④  D.②④⑤

           

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