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在做測量干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中，備有下列器材可選用：
A．干電池一節(jié)（電動勢約1.5V）；
B．直流電流表（量程為0～0.6A～3A，0.6A擋內(nèi)阻為0.10Ω，3A擋內(nèi)阻為0.025Ω）；
C．直流電壓表（量程為0～3V～15V，3V擋內(nèi)阻為15kΩ，15V擋內(nèi)阻為25kΩ）；
D．滑動變阻器（阻值范圍為0～15Ω，允許最大電流為1A）；
E．滑動變阻器（阻值范圍為0～1000Ω，允許最大電流為0.5A）；
F．電鍵；G．導(dǎo)線若干根；H．電池夾．
（1）將選定的器材按本實驗要求的電路（系統(tǒng)誤差較�。�，在圖所示的實物圖上連線．
（2）如圖所示，電流表指針停止在圖示位置，量程取0.6A擋時讀數(shù)為

 

；量程取3A擋時讀數(shù)為

 

．

（3）根據(jù)實驗記錄，畫出的U-I圖象如圖所示，可得待測電池的內(nèi)阻r為

 

Ω．
（4）按本實驗要求的電路測出的E_測和r_測與真實值比較：E_測

 

 E_真，r_測

 

 r_真．（填“＞”“＜”或“=”）

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在做測量干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中，備有下列器材可選用：
A．干電池一節(jié)（電動勢約1.5V）；
B．直流電流表（量程為0～0.6A～3A，0.6A擋內(nèi)阻為0.10Ω，3A擋內(nèi)阻為0.025Ω）；
C．直流電壓表（量程為0～3V～15V，3V擋內(nèi)阻為15kΩ，15V擋內(nèi)阻為25kΩ）；
D．滑動變阻器（阻值范圍為0～15Ω，允許最大電流為1A）；
E．滑動變阻器（阻值范圍為0～1000Ω，允許最大電流為0.5A）；
F．電鍵；G．導(dǎo)線若干根；H．電池夾．
（1）將選定的器材按本實驗要求的電路（系統(tǒng)誤差較�。�，在圖所示的實物圖上連線．
（2）如圖所示，電流表指針停止在圖示位置，量程取0.6A擋時讀數(shù)為______；量程取3A擋時讀數(shù)為______．

（3）根據(jù)實驗記錄，畫出的U-I圖象如圖所示，可得待測電池的內(nèi)阻r為______Ω．
（4）按本實驗要求的電路測出的E_測和r_測與真實值比較：E_測______E_真，r_測______r_真．（填“＞”“＜”或“=”）

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在做測干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗時，備有下列器材選用：

A．干電池一節(jié)（電動勢約為 1.5V）
B．直流電流表（量程0-0.6-3A，0.6A擋內(nèi)阻0.10Ω，3A擋內(nèi)阻0.025Ω）
C．直流電壓表（量程0-3-15V，3V擋內(nèi)阻5KΩ，15V擋內(nèi)阻25KΩ）
D．滑動變阻器 （阻值范圍0-15Ω，允許最大電流lA）
E．滑動變阻器 （阻值范圍0-1000Ω，允許最大電流 0.5A）
F．電鍵       
G．導(dǎo)線若干根         
H．電池夾
①滑動變阻器選用

D

D

②將選定的器材按本實驗要求的電路（系統(tǒng)誤差較小），在所示的實物圖上連線．
③根據(jù)實驗記錄，畫出的U-I圖象如下圖所示，可得待測電池的電動勢為

1.45

1.45

V，內(nèi)電阻r為

0.69

0.69

Ω．

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在做測干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗時，備有下列器材選用：
A．干電池一節(jié)（電動勢約為 1.5V）
B．直流電流表（量程0-0.6-3A，0.6A擋內(nèi)阻0.10Ω，3A擋內(nèi)阻0.025Ω）
C．直流電壓表（量程0-3-15V，3V擋內(nèi)阻5KΩ，15V擋內(nèi)阻25KΩ）
D．滑動變阻器 （阻值范圍0-15Ω，允許最大電流lA）
E．滑動變阻器 （阻值范圍0-1000Ω，允許最大電流 0.5A）
F．電鍵
G．導(dǎo)線若干根
①滑動變阻器選用

 

②按本實驗要求的電路（系統(tǒng)誤差較�。�，在如圖甲中畫出電路圖．
③根據(jù)實驗記錄，畫出的U-I圖象如圖乙所示，可得待測電池的電動勢為

 

V，內(nèi)電阻r為

 

Ω．

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在做測干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗時，備有下列器材選用：
A．干電池一節(jié)（電動勢約為 1.5V）
B．直流電流表（量程0-0.6-3A，0.6A擋內(nèi)阻0.10Ω，3A擋內(nèi)阻0.025Ω）
C．直流電壓表（量程0-3-15V，3V擋內(nèi)阻5KΩ，15V擋內(nèi)阻25KΩ）
D．滑動變阻器 （阻值范圍0-15Ω，允許最大電流lA）
E．滑動變阻器 （阻值范圍0-1000Ω，允許最大電流 0.5A）
F．電鍵       G．導(dǎo)線若干根         H．電池夾
①將選定的器材按本實驗要求的電路（系統(tǒng)誤差較小），在所示的實物圖上連線（圖1）．
②根據(jù)實驗記錄，畫出的U-I圖象如圖2所示，可得待測電池的電動勢為

 

V，內(nèi)電阻r為

 

Ω．

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一、選擇題(40分)

題號

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

答案

C

B

A

C

A

AD

D

ABD

BD

A

二、實驗題

11．實物連線（6分）

12．（每空3分,共12分）（1）b    D

（2）                       

三、計算題

13．(8分) 解：對導(dǎo)體棒受力分析

由歐姆定律得：（1）

導(dǎo)休棒所受安培力：

對導(dǎo)體棒由平衡物體得

解得：  （3）

由牛頓第三定律可知，導(dǎo)體棒對軌導(dǎo)的動力為（1）

14．(10分)解：（1）路端電壓

     當(dāng)時，

     對閉合電路由

當(dāng)    解得

（2）當(dāng)滑動觸頭左A端時

     當(dāng)滑動觸頭左B端y

所以當(dāng)截時電場輸出范圍為0-11V

（3）當(dāng)CD間電阻與滑動變阻器并聯(lián)時電阻最小

而   解得

15．(12分)解：直線是磁場區(qū)域圓周的，而，所以弦是圓形磁場的直徑，圓心為直徑AB的中點O，直線也是帶電粒子同的軌跡的各弦，且圓心是Y軸上的點，由于數(shù)偏角為，則圓心角，所以是等邊三角形。

（1）由所知識得：ab=IL w.w.w.k.s.5 u.c.o.m

（2）圓心的橫坐標

     圓心的縱坐標

（3）帶電粒子磁場中的運動時間

16．(12分)解：設(shè)物塊與小車共同運動達最大數(shù)

   對物塊與小車由動量守恒定律得：

    解得：

    而，因此物塊與小車沒有共速就離開小車

使物塊離開小車最大數(shù)度

                   （4）

（2）物塊與小車分離時，小車速度最小為

對物塊小車

由動量守恒定律得:

解得

（3）由能量守恒定律知：系統(tǒng)機械能的減少等于內(nèi)能的增加

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