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        1. 圖4 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          圖4所示的光學(xué)現(xiàn)象中,下列的描述或解釋正確的是( 。

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          圖4為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器構(gòu)造圖,圖5為測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)時(shí)記錄下的一條紙帶.紙帶上選取1、2、3、4、5點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),將直尺靠在紙帶邊,零刻線與紙帶上某一點(diǎn)0對(duì)齊.由0到1、2、3……點(diǎn)的距離分別用d1、d2、d3……表示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz.
          1.根據(jù)圖4,指出各主要部件的名稱:
          1._________2.__________3.__________4.__________
          5.__________6.__________7.__________8.__________
          9.__________
          2.由圖5測(cè)量出d1、d2、d3……的值,填入表1中,并計(jì)算出小車的加速度a和紙帶上打下點(diǎn)3時(shí)小車的速度v3,并說(shuō)明加速度的方向.

          加速度大小a=____m/s2,方向?yàn)開(kāi)_____,小車在點(diǎn)3時(shí)的速度大小v3=______m/s.

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          圖4是一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象分析,下列說(shuō)法正確的是()


          A.前2s內(nèi)的平均速度為15m/s
          B.第二個(gè)2s內(nèi)的位移是60m
          C.物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中靜止了2s
          D.在最后4s內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)方向與原來(lái)相反

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          圖4-2-5是根據(jù)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的a-F圖象,下列說(shuō)法正確的是(    )

                                                                           圖4-2-5

          A.三條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的滑塊和橡皮泥的質(zhì)量相同

          B.三條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的滑塊和橡皮泥的質(zhì)量不同

          C.直線1所對(duì)應(yīng)的滑塊和橡皮泥的質(zhì)量最大

          D.直線3所對(duì)應(yīng)的滑塊和橡皮泥的質(zhì)量最大

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          圖4-7-5所示,電燈懸掛于兩墻壁之間,更換水平繩OA使連接點(diǎn)A向上移動(dòng),而保持O點(diǎn)的位置不變,則A點(diǎn)向上移動(dòng)時(shí)(    )

          A.繩OB的拉力逐漸增大               B.繩OB的拉力逐漸減小

          C.繩OA的拉力先增大后減小         D.繩OA的拉力先減小后增大

                     

          圖4-7-5

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          1.D 超導(dǎo)材料的電阻為零,因此只有D正確.

          2.C 由玻爾理論可知,所以C正確.

          3.B 、并聯(lián)與、的并聯(lián)相串聯(lián),再與相并聯(lián),=0.5W,因此伏特表示數(shù)U=1.5V,安培表示數(shù)I1.5A

          4.C 當(dāng)B對(duì)地面恰無(wú)壓力時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量,A達(dá)到最大速度時(shí),彈簧的壓縮量,此過(guò)程重力做功為

          5.D 同步衛(wèi)星的加速度應(yīng)為地球的自轉(zhuǎn)角速度,所以aRh).

          6.C ∴ ,因此只有C正確.

          7.B 利用平面鏡成像規(guī)律,找到S的像點(diǎn),確定垂直墻壁上的光斑,從而可知只有B正確.

          8.B 滑動(dòng)變阻器用分壓作用時(shí),滑動(dòng)變阻器阻值大的應(yīng)為微調(diào),阻值小的應(yīng)為粗調(diào),粗調(diào)時(shí)應(yīng)選用,則一定應(yīng)為10W,一定應(yīng)為200W,因此只有B正確.

          9.D 金屬塊先加速后減速,最小速度為零,加速度先減小而后增大,因此C錯(cuò);電場(chǎng)力始終做正功,電勢(shì)能始終減小,因此B錯(cuò);由能量守恒可知,電場(chǎng)力對(duì)金屬塊做的功應(yīng)等于摩擦而產(chǎn)生的熱量.

          10.D 光線由O點(diǎn)射入,折射光線應(yīng)靠近法線,即x軸光線射入材料后,法線應(yīng)與y軸平行,入射角逐漸增大,當(dāng)入射角大于臨界角時(shí),發(fā)生全反射,因此只有D正確.

          11.(1)將接1,讀出這時(shí)電壓表和電流表的示數(shù)、

              (2)

          12.答案:(1)甲

              (2)①步驟B是錯(cuò)誤的.應(yīng)該接到電源的交流輸出端.步驟D是錯(cuò)誤的,應(yīng)該先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶.步驟C不必要,因?yàn)楦鶕?jù)測(cè)量原理,重錘的動(dòng)能和勢(shì)能中都包含了質(zhì)量m,可以約去.

              ②

              ③重錘的質(zhì)量為m 

          13.解析:(1)核方程

              設(shè)聚變后新核速度為V,中子速度為,質(zhì)量為m,則由能量守恒定理得:

             

              由動(dòng)量守恒定律得:0=3mVmDm=(2×2.01353u-3.015u-1.008665u

              由以上各式可求得快中子動(dòng)能 

          14.解析:a 粒子在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)  

              a 粒子在豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng) rvt

              解得 B板發(fā)光面積S為 

          15.解析:由F 得 小鳥(niǎo): 對(duì)飛機(jī):

              得:

              ∵ =2as

              ∴ 跑道長(zhǎng)至少為 518.4米

          16.解析:(1)運(yùn)動(dòng)員從高處落下到接觸沙坑表面的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員重心下落的高度h1.25m,下落過(guò)程機(jī)械能守恒,即mgh

              解得運(yùn)動(dòng)員落到地面的速度為v5.0m/s

              (2)運(yùn)動(dòng)員從下落到沙坑中停下,這個(gè)過(guò)程中初末動(dòng)能都為零,重力做的功等于運(yùn)動(dòng)員克服沙坑阻力做的功,即 mg(hl)=

              得解得 =8.1×N.

          17.解析:如答圖1所示,設(shè)球的半徑為R,在△OBP

              即

          答圖1

              ∴ i=45°

              ∠FOPi-30°=45°-30°=15°

              ∵ 入射光線平行于MN

              ∴ ∠MOAi=45°

              由圖知:

             

              ∴ 

          18.解析:(1)當(dāng)回收艙在速度為200m/s時(shí),受到重力和阻力平衡而勻速下落,根據(jù)牛頓第二定律 mg-=0

              根據(jù)已知條件,得  解得: m

              (2)在打開(kāi)降落傘后,返回艙的加速度先增大而后減小,加速度方向向上,返回艙的速度不斷減少,直到速度減小到8.0m/s后勻速下落.

              (3)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)工作后,使回收艙的速度由8.0m/s減小為0,回收艙受重力和反沖力F作用做勻減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)位移為h1.2m,根據(jù)動(dòng)能定理(mg-Fh

              解得 F=9.9×N.

              反沖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)返回艙做的功WFh=1.2×J.

           

           

           

           


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