題目列表(包括答案和解析)
（26分）閱讀圖文資料，完成下列各題。
材料一 圖為拉丁美洲地形圖（單位：m）與虛線區(qū)域內(nèi)的年降水量分布圖（單位：mm），
表為坎昆和圖中A地的降水量統(tǒng)計資料。
表：坎昆和圖中A地的降水量統(tǒng)計資料（單位：mm）
材料二：哥倫比亞加勒比海沿岸地區(qū)的煤炭儲量居南關(guān)第二位，為了加強當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟優(yōu)勢，加強中哥關(guān)系，中國正計劃幫助哥倫比亞修建一條連接哥倫比亞大西洋和太平洋海岸的長約220英里鐵路，該鐵路被稱為“干運河”鐵路。
（1）根據(jù)材料一，比較坎昆和A地降水特點的異同，并分析造成坎昆和A地降水量差異的原因。
（10分）
（2）試分析“干運河”鐵路工程將對巴拿馬運河產(chǎn)生哪些影響？（4分）
（3）山脈往往具有特殊的地理意義。試說明圖中南美大陸西側(cè)虛線范圍內(nèi)山脈的地理意義。（4分）
（4）圖中B地區(qū)目前有大量的荒地，隨著世界人口增長和對糧食需求的增加，有人認為，隨著科技的進步，該地區(qū)有可能成為商品糧生產(chǎn)基地。你是否同意此觀點，請說明理由。（8分）
閱讀圖文資料，完成下列各題。
材料一 圖7為拉丁美洲地形圖(單位：m)與虛線區(qū)域內(nèi)的年降水量分布圖(單位：mm)，
表3為坎昆和圖7中A地的降水量統(tǒng)計資料。
表3：坎昆和圖7中A地的降水量統(tǒng)計資料(單位：mm)
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 | |
| 坎昆 | 26 | 26 | 24 | 23 | 63 | 144 | 162 | 163 | 180 | 94 | 42 | 34 | 981 |
| A | 40 | 30 | 24 | 44 | 154 | 288 | 210 | 216 | 296 | 145 | 76 | 58 | 1581 |
材料二：哥倫比亞加勒比海沿岸地區(qū)的煤炭儲量居南關(guān)第二位，為了加強當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟優(yōu)勢，加強中哥關(guān)系，中國正計劃幫助哥倫比亞修建一條連接哥倫比亞大西洋和太平洋海岸的長約220英里鐵路，該鐵路被稱為“干運河”鐵路。
(1)根據(jù)材料一，比較坎昆和A地降水特點的異同，并分析造成坎昆和A地降水量差異的原因。(10分)
(2)試分析“干運河”鐵路工程將對巴拿馬運河產(chǎn)生哪些影響？(4分)
(3)山脈往往具有特殊的地理意義。試說明圖7中南美大陸西側(cè)虛線范圍內(nèi)山脈的地理意義。(4分)
(4)圖7中B地區(qū)目前有大量的荒地，隨著世界人口增長和對糧食需求的增加，有人認為，隨著科技的進步，該地區(qū)有可能成為商品糧生產(chǎn)基地。你是否同意此觀點，請說明理由。(8分)
閱讀材料，完成下列各題。（11分）
材料一： 某地區(qū)略圖及該地區(qū)甲、乙兩地氣候資料統(tǒng)計圖
材料二： 上圖中M地所在國家的沙漠農(nóng)場如同一塊綠色的翡翠鑲嵌在甘草的黃色沙漠中，十分顯眼。農(nóng)場一般都有一口深達幾百千米甚至上千米的井，以水源為軸心，采用機械化全自動噴灌設(shè)備，不斷的汲取地底深處水源在一個圓形區(qū)域內(nèi)進行灌溉。這種中心灌溉技術(shù)從20世紀80年代開始推廣，至上世紀90年代，該國耕地面積逼上世紀80年代增長3倍左右。而到了21世紀，圓圈數(shù)量已增加到了數(shù)十萬個。這些圓圈普遍直徑達100米左右，有些直徑可達到3000米長。下圖為M地區(qū)農(nóng)業(yè)景觀示意圖。
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（1）據(jù)材料一比較甲、乙兩地氣候特點的異同。（4分）
（2）若某一艘載滿石油的巨輪由丁地駛往戊地，試從自然地理環(huán)境角度分析航行時間選擇在夏季的合理性。(4分）
（3）M地所在國家大力發(fā)展沙漠農(nóng)場的不利的自然因素有哪些？（3分）
閱讀圖文資料，完成下列各題。
材料一 圖為拉丁美洲地形圖（單位：m）與虛線區(qū)域內(nèi)的年降水量分布圖（單位：mm），
表為坎昆和圖中A地的降水量統(tǒng)計資料。
表：坎昆和圖中A地的降水量統(tǒng)計資料（單位：mm）
材料二：哥倫比亞加勒比海沿岸地區(qū)的煤炭儲量居南關(guān)第二位，為了加強當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟優(yōu)勢，加強中哥關(guān)系，中國正計劃幫助哥倫比亞修建一條連接哥倫比亞大西洋和太平洋海岸的長約220英里鐵路，該鐵路被稱為“干運河”鐵路。
（1）根據(jù)材料一，比較坎昆和A地降水特點的異同，并分析造成坎昆和A地降水量差異的原因。
（2）試分析“干運河”鐵路工程將對巴拿馬運河產(chǎn)生哪些影響？
（3）山脈往往具有特殊的地理意義。試說明圖中南美大陸西側(cè)虛線范圍內(nèi)山脈的地理意義。
（4）圖中B地區(qū)目前有大量的荒地，隨著世界人口增長和對糧食需求的增加，有人認為，隨著科技的進步，該地區(qū)有可能成為商品糧生產(chǎn)基地。你是否同意此觀點，請說明理由。
（26分）閱讀圖文資料，完成下列各題。
材料一 圖為拉丁美洲地形圖（單位：m）與虛線區(qū)域內(nèi)的年降水量分布圖（單位：mm），
表為坎昆和圖中A地的降水量統(tǒng)計資料。
表：坎昆和圖中A地的降水量統(tǒng)計資料（單位：mm）
材料二：哥倫比亞加勒比海沿岸地區(qū)的煤炭儲量居南關(guān)第二位，為了加強當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟優(yōu)勢，加強中哥關(guān)系，中國正計劃幫助哥倫比亞修建一條連接哥倫比亞大西洋和太平洋海岸的長約220英里鐵路，該鐵路被稱為“干運河”鐵路。
（1）根據(jù)材料一，比較坎昆和A地降水特點的異同，并分析造成坎昆和A地降水量差異的原因。
（10分）
（2）試分析“干運河”鐵路工程將對巴拿馬運河產(chǎn)生哪些影響？（4分）
（3）山脈往往具有特殊的地理意義。試說明圖中南美大陸西側(cè)虛線范圍內(nèi)山脈的地理意義。（4分）
（4）圖中B地區(qū)目前有大量的荒地，隨著世界人口增長和對糧食需求的增加，有人認為，隨著科技的進步，該地區(qū)有可能成為商品糧生產(chǎn)基地。你是否同意此觀點，請說明理由。（8分）
第Ⅰ卷 (選擇題 共60分)
一、選擇題：每小題3分，共計90分。每小題只有一項正確答案，多選不得分。
1～5 BCBCA 6～10 BCABD 11～15 DBABB
16～20 BCDAD 21～25 CBCBA 26～30 BADBB
第Ⅱ卷 (非選擇題 共40分)
二、綜合題（共40分）
31.(共8分)
（1）緯度越高，晝夜長短變化幅度越大(2分) （2）23°26′ 46°52′ (2分)
（3）6個月至1天(1分) （4）北半球(1分) （5） 略(2分)
32. (共9分)
(1)昆明全年無夏，春秋相連，約有3個月的冬季(或昆明四季如春)，而貴陽則是四季分明
(2分) (2)昆明具有氣溫年較差小，日較差大的特點；而貴陽則是年較差大，日較差小
(2分) (3)7(1分) 由材料三可知，1月(冬季)，貴陽(易受昆明準靜止鋒影響)降水日數(shù)較昆明多(空氣相對濕度大)，白天云層對大氣輻射的削弱作用強，氣溫較低；夜晚云層加強大氣逆輻射強度，大氣起到保溫作用，氣溫較高，所以貴陽氣溫日較差較小[或1月(冬季)，昆明降水日數(shù)較貴陽少，白天云層對大氣輻射的削弱作用弱，氣溫較高；夜晚大氣逆輻射弱，大氣保溫作用差，氣溫較低，所以昆明氣溫日較差較大] (4分)
33. (共6分)
(1)由A流向C(1分) (2)A處沿斷層線處，巖石破碎，易受風化侵蝕；B處為背斜構(gòu)造，巖層拱起，頂部受張力易被侵蝕，河流下蝕作用強；C處流速變緩，以沉積作用為主(3分) (3)河水中泥沙的含量增大，河床變淺；水位季節(jié)變化增大(2分)
34. (共7分)
(1)耕地(1分) ①在城市、公交建設(shè)中盡量節(jié)約用地，少占耕地；②積極開發(fā)宜農(nóng)荒地；③加大農(nóng)業(yè)科技投入，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和單位面積產(chǎn)量；④適當輸入或進口部分農(nóng)副產(chǎn)品，以滿足人們生產(chǎn)和生活的需要(答出其中三點得3分) (2)淡水(1分) 節(jié)約用水，防止水污染；建設(shè)水利設(shè)施，調(diào)節(jié)水資源的時空分布(2分)
35. (共10分)
(1)水運便利，取水方便(2分) (2)集中式或團塊式(1分) P (1分) (3)甲(1分) 位于河流下游；位于與盛行風向垂直方向的郊外；水陸交通便利(3分) (4)分擔城市職能；緩解城市土地、交通壓力；有利于保護和改善城市環(huán)境；促進城市合理化發(fā)展(2分)
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