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				9．構(gòu)建和諧型.節(jié)約型社會(huì)深得民心.遍布于生活的方方面面．自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例.將電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī).發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．當(dāng)在騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí).自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電.將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來．現(xiàn)有某人騎車以500J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行.第一次關(guān)閉自充電裝置.讓車自由滑行.其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示,第二次啟動(dòng)自充電裝置.其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示.則第二次向蓄電池所充的電能是    A．200J B．250J C．300J  D．500J			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心，遍布于生活的方方面面．自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例，將電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí)，自行車就可以通過發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來．現(xiàn)有某人騎車以600J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行，設(shè)電動(dòng)車所受的阻力保持不變，第一次關(guān)閉自充電裝置，讓車自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖中的線①所示；第二次啟動(dòng)自充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是（　�。�
          

			
          
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          構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心，遍布于生活的方方面面．自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例，電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．當(dāng)在騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí)，自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來．現(xiàn)有某人騎車以500 J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行，第一次關(guān)閉自充電裝置，讓車自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖所示；第二次啟動(dòng)自充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是                                                                                                   （     ）
              
          A．200 J                     B．250 J                      C．300 J                    D．500 J
                      
                      
          

			
          
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          構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心，節(jié)能器材遍布于生活的方方面面，自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例，電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí)，自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來，現(xiàn)有某人騎車以5kJ的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行，第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置，讓車自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖中圖線a所示；第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線b所示，則第二次向蓄電池所充的電能可接近 
          A．5 kJ B．4 kJC．3 kJD．2kJ
          

			
          
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          構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心，遍布于生活的方方面面。自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例，將電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接。當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí)，自行車就可以通過發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來。現(xiàn)有某人騎車以600J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行，設(shè)電動(dòng)車所受的阻力保持不變，第一次關(guān)閉自充電裝置，讓車自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖中的線①所示；第二次啟動(dòng)自充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是（     ）
          A．600JB．360JC．300JD．240J
          

			
          
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          構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心，遍布于生活的方方面面．自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例，電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．當(dāng)在騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí)，自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來．現(xiàn)有某人騎車以500J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行，第一次關(guān)閉自充電裝置，讓車自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖①所示；第二次啟動(dòng)自充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是
          A．200JB．250J
          C．300J D．500J
          

			
          
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          一．選擇題（本題共15小題；每小題4分，共60分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分。）
          1
          2
          3
          4
          5
          6
          7
          8
          9
          10
          11
          12
          13
          14
          15
          C
          CD
          BCD
          AD
          BD
          AD
          BD
          BD
          A
          AC
          B
          D
          A
          CD
          AC
          二．填空題（本題共4小題，共12分）
          16．（1）（2分）①②或①③（3分）；
          （2）（2分）；①③  
          （3）（2分）例如：“對同一高度進(jìn)行多次測量取平均值”；“選取受力后相對伸長盡量小的繩”；等等。；
          17．（1）（2分）     1.83；  
          （2）（2分）     1.18；
          （3）（2分）     偏小；
          三．計(jì)算題（本題共4小題，共36分）
          18．解析：由題知：F= 2mg = 800 N
                   
將F分解：如圖示   FC =  =2F=1600N
                                      
FA= F= 800N
          沿BA桿向里．
          19．（1）設(shè)小物體運(yùn)動(dòng)到p點(diǎn)時(shí)的速度大小為v，對小物體由a運(yùn)動(dòng)到p過程應(yīng)用動(dòng)能定理得
                
                    ①
                                                                ②
          s=vt                                                                ③
          聯(lián)立①②③式，代入數(shù)據(jù)解得s=0.8m                   ④
          （2）設(shè)在數(shù)字“0”的最高點(diǎn)時(shí)管道對小物體的作用力大小為F，取豎直向下為正方向
                                                             ⑤
          聯(lián)立①⑤式，代入數(shù)據(jù)解得F＝0.3N                 ⑥
          方向豎直向下
           
          20、（12分）
          解析：（1）由圖乙可知，A、B的加速度大小相等，都為m/s2          
（1分）
          所以，物體A、B所受摩擦力大小均為N，方向相反             
（1分）
          根據(jù)牛頓第三定律，車C受A、B的摩擦力也大小相等、方向相反，合力為零   （1分）
          （2）設(shè)系統(tǒng)最終的速度為v，由系統(tǒng)的動(dòng)量守恒得：
                                          （1分）
          代入數(shù)據(jù)得：方向向右                                 
（1分）
          由系統(tǒng)能量守恒得：
              （2分）
          解得A、B之間的相對位移，即車的最小長度為：m    （2分）
          （3）1s后A繼續(xù)向右減速滑行，小車與B一起向右加速運(yùn)動(dòng)，最終達(dá)到共同速度v。
          在該過程中對物體A，由動(dòng)量定理得：
          解得：s                                                 
（1分）
          即系統(tǒng)在s時(shí)達(dá)到共同速度，此后一起做勻速運(yùn)動(dòng)。
          1.0s～3.0s的v―t圖如下所示。                                   
（2分）
          


          
 
          
  
 
          
 
          
  
  
 
          

          

 
           
           
           
           
           
           
           
           
          		
          
	
          
	
          
		
          


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