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從該城市道路網(wǎng)的空間分布看，該城市的地域形態(tài)最有可能是

A．

組團(tuán)式

B．

條帶式

C．

集中式

D．

放射式

在圖2中，最接近圖1中道路AB段沿線地租空間變化趨勢的是

A．

a

B．

b

C．

c

D．

d

該城市道路網(wǎng)的類型為

A．

方格式

B．

方格一環(huán)行一放射式

C．

環(huán)行放射式

D．

自由式

從該城市道路網(wǎng)的空間分布看，該城市的地域形態(tài)最有可能是

A．

組團(tuán)

B．

條帶式

C．

集中式

D．

放射式

該城市道路網(wǎng)的類型為

A．

方格式

B．

方格一環(huán)行一放射式

C．

環(huán)行放射式

D．

自由式

從該城市道路網(wǎng)的空間分布看，該城市的地域形態(tài)最有可能是

A．

組團(tuán)式

B．

條帶式

C．

集中式

D．

放射式

該城市人口猛增，導(dǎo)致交通擁擠，下列解決的辦法中合理的是

A．

建筑大量停車場，鼓勵(lì)私人購買小汽車，減少公共交通的壓力

B．

在市郊建環(huán)行道路，禁止所有貨車進(jìn)入市中心行駛

C．

鼓勵(lì)市民使用公共汽車、輕軌列車等公共交通工具

D．

將生活區(qū)和工業(yè)區(qū)建在一起，減少上下班居民流動量