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        1. 9. 一質(zhì)點(diǎn)的速度-時(shí)間圖象如圖(甲)所示.圖線最后一段為漸近線.則與之相對(duì)應(yīng)的合外力大小隨時(shí)間變化的圖象應(yīng)該是圖(乙)中的 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          如圖(甲)所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù),通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間,變化的圖象如圖(乙)所示,則( 。

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          12.如圖(甲),在xOy平面內(nèi)有足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)方向豎直向上,電場(chǎng)強(qiáng)度E=40N/C.在_y軸左側(cè)平面內(nèi)有足夠大的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B1隨時(shí)間t變化 規(guī)律如圖(乙)(不考慮磁場(chǎng)變化所產(chǎn)生電場(chǎng)的影響),15πs后磁場(chǎng)消失,選定磁 場(chǎng)垂直紙面向里為正方向.在y軸右側(cè)平面內(nèi)分布一個(gè)垂直紙面向外的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)(圖中未畫出),半徑r=0.3m,磁感應(yīng)強(qiáng)度B2=0.8T,且圓的左側(cè)與y軸始終相切.T=0 時(shí)刻,一質(zhì)量m=8x104kg、電荷謂q=+2xl0-4C的微粒從x軸上xp-0.8m處的P點(diǎn)以 速度v=0.12m/s沿x軸正方向射入,經(jīng)時(shí)間t后,從y軸上的A點(diǎn)進(jìn)入第一象限并正對(duì) 磁場(chǎng)圓的圓心,穿過磁場(chǎng)后擊中x軸上的M點(diǎn).(取g=10m/s2、π=3,最終結(jié)果保留2 位有效數(shù)字)求:
          (1)A點(diǎn)的坐標(biāo)yA及從P點(diǎn)到A點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t  
          (2)M點(diǎn)的坐標(biāo)×x
          (3)要使微粒在圓磁場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)角最大,應(yīng)如何移動(dòng)圓磁場(chǎng)?并計(jì)算出最大偏轉(zhuǎn)角.

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          精英家教網(wǎng)如圖(甲)所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從輕彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù).通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖(乙)如示,則( 。

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          如圖(甲)所示,x軸上方為一垂直于平面xOy向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,x軸下方為方向平行于x軸但大小一定(假設(shè)為E0)、方向做周期性變化的電場(chǎng).在坐標(biāo)為(R,R)的A點(diǎn)和第Ⅳ象限中某點(diǎn)各放置一個(gè)質(zhì)量為m,電荷量為q的正點(diǎn)電荷P和Q,P、Q的重力及它們之間的相互作用力均不計(jì),現(xiàn)使P在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中開始做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),同時(shí)釋放Q,要使兩電荷總是以相同的速度同時(shí)通過y軸,求:

          (1)場(chǎng)強(qiáng)E0的大小及方向變化的周期;

          (2)在如圖(乙)所示的E-t圖中作出該電場(chǎng)的變化圖象(以釋放電荷P時(shí)為初始時(shí)刻,x軸正方向作為場(chǎng)強(qiáng)的正方向),要求至少畫出兩個(gè)周期的圖象.

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          如圖(甲)是某同學(xué)研究“小車加速度與力”的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn),用不同重物通過細(xì)線拉同一小車,每次小車都從同一位置A由靜止釋放,測(cè)得=50cm,遮光條的寬度d=1.14cm。(計(jì)算保留三位有效數(shù)字)

             (1)某次實(shí)驗(yàn)時(shí),由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間=2.0×10—2s,則小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度=           m/s;

            

          (2)本次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度=      m/s2;

             (3)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力F

          等于重物重力的大小,改變重物的重量測(cè)

          出多組重物的重量和對(duì)應(yīng)遮光條通過光電

          門的時(shí)間,計(jì)算出小車相應(yīng)運(yùn)動(dòng)的加速度

          通過描點(diǎn)作出圖象(乙),分析圖線的AB

          段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是               

          圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是         

                                             。

             (4)小車的質(zhì)量=            kg;

             (5)此圖線的BC段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是          

          A.小車與軌道間存在摩擦 B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

          C.重物的總重量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大

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          一.(20分)填空題.

          1.或門    非門

          2.靜摩擦力    v

          3. 升高   hL/(H-h)

          4.Ba2   2n2B2a3v/R

          5.  一直變小   

          二.(40分)選擇題.

          第Ⅰ部分(單選)

          6.C

          7.D

          8.D

          9.B

          10.D

          第Ⅱ部分(多選)

          11.B   D

          12.A   C

          13.B  C

          14.B  C  D

          三.(30分)實(shí)驗(yàn)題.

          15.(1)乙    (2)圖略    (3)A C D

          16.BCADE 或BCDAE ,     

           用手拉其中一條細(xì)繩套,彈簧秤拉另一條細(xì)繩套,記下O點(diǎn)、彈簧秤讀數(shù)F1和兩條細(xì)繩套的方向,然后互換手拉和彈簧秤拉細(xì)繩套,產(chǎn)生同樣效果,可讀出F2,其他步驟相同。

          17.(1)C     (2)縮小      (3)光波的波長成正比      長

          18.(1)否(1分)    (2)偏低(1分)    (3)271.3. K~325 .6K (或- 1.70C52.60C)(3分)     (4)相等(1分),因?yàn)槭堑葔鹤兓瑴囟茸兓c體積變化比值恒定(或溫度數(shù)值與刻度數(shù)值成線性關(guān)系)(1分)

           

          19.(1)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移   (2)    圖略      (3) 傾角過大,未平衡摩擦力     (4)變大

          四、(60分)計(jì)算題(本大題共5道題)

          20(10分)(1)  氣體等壓變化      

             (3分)

          氣缸移動(dòng)的距離為    (1分)

          (2)       從狀態(tài)1→3氣體等容變化   

               (3分)

           P3 S= P0 S+ F      F = (P3-P0 )S = 1×104×10-2N = 100N   (3分)

           

          21.

          解:某同學(xué)對(duì)飛機(jī)作勻速直線運(yùn)動(dòng)的分析正確    (2分)

          但對(duì)飛機(jī)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)分析錯(cuò)誤       

          分析:  ①飛機(jī)經(jīng)觀察點(diǎn)正上方時(shí)有水平初速度,而該同學(xué)沒有意識(shí)到初速度的因素,運(yùn)用了初速為零的規(guī)律。②L1是炸彈的水平位移而不是飛機(jī)的水平位移,該同學(xué)將其混淆了。                     (2分)

          解答:

          設(shè)飛機(jī)第一次投彈時(shí)的速度為v1,第二次投彈時(shí)的速度為v2,則有L1=v1t,(1分)       v2=v1+a t,(1分)   L2= v2t ,  (2分)     聯(lián)立以上三式,

          解得飛機(jī)的加速度為                     (2分)

          22.解:(1)根據(jù)閉合電路歐姆定律

                         (2分)

                  (1分)

          聯(lián)立方程求得      Rx = (U2-U1)R1/U1   (2分)

          (或說明將S2切換到a或切換到b, 電流不變,故  解出Rx同樣給分)

                (2)利用圖線的截距求E

                                   (2分)

            即得E = U = 2v   (2分)

          將數(shù)據(jù) 、 E = 2v  代入上式得 r = 0.5Ω   (3分)

          (通過圖線斜率1/I求解r同樣給分)

           

          23.(1)    F1S1 =ηE0           (3分)

                                                           (1分)

           

           (2)                                (1分)

                                                              (1分)

                                              

                                        (1分)                         (1分)

           

            (3)                                                (1分)

                                               (1分)

                                                                                        (1分)      

           

           

                                                  (2分)

                                                        

          (1分)

           

          24.(1)在時(shí)刻t,有               (1分)

                                           (1分)

                                                   (1分)

          所以在t時(shí)刻金屬桿MN產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為

                                                       (1分)

          (2)在t時(shí)刻金屬桿MN所受的安培力大小為

                       (2分)

                F-F= m a        外力F = F+ m a = + ma   (1分)

          (3)位移為x時(shí),此過程中磁感應(yīng)強(qiáng)度的平均值=   (1分)   

          回路面積△S = x l        (1分)

          感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值   (2分)

          (4)撤去拉力F,金屬桿MN作加速度不斷變化的減速運(yùn)動(dòng)(變減速運(yùn)動(dòng))(1分)

          此后電路發(fā)出的熱量為     Q =       (2分)

           

           

           

           


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