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如圖所示，在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m₁的木塊，木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m₂的小球．某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止，如圖所示．不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?br />

A．伸長量為	B．壓縮量為
C．伸長量為	D．壓縮量為

如圖所示，在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m₁的木塊，木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m₂的小球．某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止，如圖所示．不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?/p>

A．伸長量為                    B．壓縮量為

C．伸長量為                     D．壓縮量為

如圖所示，在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場中，有一質(zhì)量為、阻值為的閉合矩形金屬線框abcd，用絕緣輕質(zhì)細(xì)桿懸掛在O點(diǎn)，并可繞O點(diǎn)無摩擦擺動(dòng)。金屬線框從右側(cè)某一位置由靜止開始釋放，細(xì)桿和金屬框平面始終處于垂直紙面的同一平面內(nèi)，不計(jì)空氣阻力。下列判斷正確的是

A．由于電磁阻尼作用，金屬線框從右側(cè)擺動(dòng)到左側(cè)最高點(diǎn)的過程中，其速度一直在減小

B．線框擺到最低點(diǎn)瞬間，線框中的磁通量為零，線框中沒有電流

C．雖然O點(diǎn)無摩擦，但線框最終會(huì)停止擺動(dòng)

D．由于O點(diǎn)無摩擦，線框最終會(huì)在勻強(qiáng)磁場中一直擺動(dòng)下去

(1)若v₀大小已知，求在子彈擊中木球的過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能；

(2)若v₀大小未知，木球在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)過程中懸線始終不松弛，v₀應(yīng)滿足什么條件？