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        1. A..加速時.物體的加速度大于物體的加速度 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.
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          (1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足
           
          時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
          (2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是
           

          A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
          B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
          C.實(shí)驗(yàn)時,先放開小車,再接通打點(diǎn)計時器的電源
          D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a=
          mgM
          求出
          (3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探  究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示,其原因分別是:
          圖1:
           
          ;
          圖2:
           

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          在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.

          (1)若已平衡好摩擦,在小車做勻加速直線運(yùn)動過程中繩子拉力T=
          M
          M+m
          mg
          M
          M+m
          mg
          ,當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足
          M>>m
          M>>m
          時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
          (2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是
          C
          C

          A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
          B.每次改變小車的質(zhì)量時,需要重新平衡摩擦力
          C.實(shí)驗(yàn)時,先接通打點(diǎn)計時器的電源,再放開小車
          D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a=
          mg
          M
          求出
          (3)某小組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象如圖2所示,其原因是:
          ①平衡摩擦力不夠或沒有平衡摩擦力   ②沒有滿足M>>m
          ①平衡摩擦力不夠或沒有平衡摩擦力  、跊]有滿足M>>m

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          在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.

          (1)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是
          B
          B

          A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
          B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
          C.實(shí)驗(yàn)時,先放開小車,再接通打點(diǎn)計時器的電源
          D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a=
          mgM
          求出
          (2)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示,其原因分別是:圖1原因:
          小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于盤及盤中砝碼的質(zhì)量
          小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于盤及盤中砝碼的質(zhì)量
          ;圖2原因:
          沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
          沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.

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          在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時,采用如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.

           (1)當(dāng)Mm的大小關(guān)系滿足________時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.

          (2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是________.

          A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

          B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力

          C.實(shí)驗(yàn)時,先放開小車,再接通打點(diǎn)計時器的電源

          D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a求出

          (3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的aF關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示,其原因分別是:

          圖1:________________________________________________________________;

          圖2:__________________________________________________________________.

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          (8分). 在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.
           
          (1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
          (2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是____    __          __.

          A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
          B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
          C.實(shí)驗(yàn)時,先放開小車,再接通打點(diǎn)計時器的電源
          D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a=求出
          (3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖3-4-2和圖3-4-3所示,其原因分別是:

                           圖3-4-2    圖3-4-3
          圖3-4-2: ____________________________________________________;
          圖3-4-3: _____________________________________________________.

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