日韩亚洲一区中文字幕,日韩欧美三级中文字幕在线,国产伦精品一区二区三区,免费在线欧美性爱链接

      1. <sub id="o5kww"></sub>
        <legend id="o5kww"></legend>
        <style id="o5kww"><abbr id="o5kww"></abbr></style>

        <strong id="o5kww"><u id="o5kww"></u></strong>
        1. A.保持不變 B.先變大后變小 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          A.如圖所示是研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶(實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點(diǎn)后開始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,測得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
          (1)物體的加速度大小a=______m/s2;
          (2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小為v3=______m/s.
          B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
          (1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持______不變,用鉤碼所受的重力作為______,用DIS測小車的加速度.
          (2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖3所示).
          ①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.
          ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______
          A.小車與軌道之間存在摩擦
          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
          C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
          D.所用小車的質(zhì)量太大.

          查看答案和解析>>

          A.如圖所示是研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶(實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點(diǎn)后開始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,測得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
          (1)物體的加速度大小a=    m/s2;
          (2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小為v3=    m/s.
          B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
          (1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持    不變,用鉤碼所受的重力作為    ,用DIS測小車的加速度.
          (2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖3所示).
          ①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是   
          ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是     
          A.小車與軌道之間存在摩擦
          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
          C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
          D.所用小車的質(zhì)量太大.

          查看答案和解析>>

          A.如圖所示是研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶(實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點(diǎn)后開始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,測得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
          (1)物體的加速度大小a=______m/s2
          (2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小為v3=______m/s.
          B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
          (1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持______不變,用鉤碼所受的重力作為______,用DIS測小車的加速度.
          (2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖3所示).
          ①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.
          ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______
          A.小車與軌道之間存在摩擦
          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
          C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
          D.所用小車的質(zhì)量太大.

          查看答案和解析>>

          如圖所示,保持不變,以O(shè)為圓心將輕繩BO緩慢做順時(shí)針旋轉(zhuǎn),則BO的拉力將(     )

          A.逐漸減小                 B.逐漸增大

          C.先減小后增大             D.先增大后減小

           

          查看答案和解析>>

          如圖所示,保持不變,以O(shè)為圓心將輕繩BO緩慢做順時(shí)針旋轉(zhuǎn),則BO的拉力將(    )

          A.逐漸減小 B.逐漸增大
          C.先減小后增大 D.先增大后減小

          查看答案和解析>>


          同步練習(xí)冊答案