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        1. 15.為了測試“過山車 運行過程中的安全性能.生產(chǎn)廠家對空載時的過山車進行了以下試驗:讓車在P=45kw的恒定功率牽引下.從A點由靜止開始沿水平軌道加速直線運動.經(jīng)20s到O點時關閉發(fā)動機讓其沖上半徑為R=10m的圓形軌道內(nèi)側滑行.通過最高點C時的速度恰好是車不脫離軌道的臨界速度.最后在右側的水平軌道滑行至B點停止.設試車時的總質(zhì)量m=2t.車在左右水平軌道上所受阻力均是車重的0.1倍.在圓形軌道上所受阻力不計.計算時過山車看作質(zhì)點.g取10m/s2.在這次試車中 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          精英家教網(wǎng)為了測試“過山車”運行過程中的安全性能,生產(chǎn)廠家對空載時的過山車進行了以下試驗:讓車在P=35kW的恒定功率牽引下,從A點由靜止開始沿水平軌道做加速直線運動,經(jīng)20s到O點時關閉發(fā)動機讓其沖上半徑R=10m的圓形軌道,沿內(nèi)側滑行,通過最高點C時的速度恰好是車不脫離軌道的臨界速度,最后在右側的水平軌道滑行至B點停止,設車的總質(zhì)量m=2t,車在左右水平軌道上所受阻力均是車重的0.1倍,在圓形軌道上所受阻力不計,計算時過山車可看作質(zhì)點,g取10m/s2.在這次試車中
          (1)A、O之間的距離s1為多大?
          (2)車在O點時對軌道壓力多大?

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          精英家教網(wǎng)為了測試“過山車”運行過程中的安全性能,生產(chǎn)廠家對空載時的過山車進行了以下試驗:
          讓車在P=45kw的恒定功率牽引下,從A點由靜止開始沿水平軌道加速直線運動,經(jīng)20s到O點時關閉發(fā)動機讓其沖上半徑為R=10m的圓形軌道內(nèi)側滑行,通過最高點C時的速度恰好是車不脫離軌道的臨界速度,最后在右側的水平軌道滑行至B點停止.設試車時的總質(zhì)量m=2t,車在左右水平軌道上所受阻力均是車重的0.1倍,在圓形軌道上所受阻力不計.計算時過山車看作質(zhì)點,g取10m/s2.在這次試車中
          (1)A、O之間的距離S1為多大?
          (2)O、B之間的距離S2為多大?

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          為了測試“過山車”運行過程中的安全性能,生產(chǎn)廠家對空載時的過山車進行了以下試驗:讓車在P=35 kW的恒定功率牽引下,從A點由靜止開始沿水平軌道做加速直線運動,經(jīng)20 s到O點時關閉發(fā)動機讓其沖上半徑R=10 m的圓形軌道,沿內(nèi)側滑行,通過最高點C時的速度恰好是車不脫離軌道的臨界速度,最后在右側的水平軌道滑行至B點停止,設車的總質(zhì)量m=2 t,車在左右水平軌道上所受阻力均是車重的0.1倍,在圓形軌道上所受阻力不計,計算時過山車可看做質(zhì)點,g取10 m/s2。在這次試車中

          (1)A、O之間的距離s1為多大?

          (2)車在O點時對軌道壓力多大?

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          為了測試“過山車”運行過程中的安全性能,生產(chǎn)廠家對空載時的過山車進行了以下試驗:
          讓車在P=45kw的恒定功率牽引下,從A點由靜止開始沿水平軌道加速直線運動,經(jīng)20s到O點時關閉發(fā)動機讓其沖上半徑為R=10m的圓形軌道內(nèi)側滑行,通過最高點C時的速度恰好是車不脫離軌道的臨界速度,最后在右側的水平軌道滑行至B點停止.設試車時的總質(zhì)量m=2t,車在左右水平軌道上所受阻力均是車重的0.1倍,在圓形軌道上所受阻力不計.計算時過山車看作質(zhì)點,g取10m/s2.在這次試車中
          (1)A、O之間的距離S1為多大?
          (2)O、B之間的距離S2為多大?

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