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				20070124  B．導(dǎo)線加速下落過程中.減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為回路產(chǎn)生的熱量,  C．導(dǎo)線減速下落過程中.減少的重力勢能和減少的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為回路增加的內(nèi)能,D．導(dǎo)線加速下落過程中.減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為導(dǎo)線增加的動(dòng)能和回路增加的內(nèi)能			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          如圖所示，有一回路豎直放在勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直于該回路所在平面，其中導(dǎo)線AC可以自由地沿相當(dāng)長的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)而不會(huì)分離，設(shè)回路的總電阻恒定為R，當(dāng)導(dǎo)線AC從靜止開始下落后（不計(jì)空氣阻力），下面說法中正確的是（　　）
          

			
          
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          如圖所示，有一回路豎直放在勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直于該回路所在平面，其中導(dǎo)線AC可以自由地沿相當(dāng)長的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)而不會(huì)分離，設(shè)回路的總電阻恒定為R，當(dāng)導(dǎo)線AC從靜止開始下落后（不計(jì)空氣阻力），下面說法中正確的是（　　）
          A．導(dǎo)線下落過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
          B．導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為在電阻上產(chǎn)生的熱量
          C．導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為導(dǎo)線的動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化為回路的電能
          D．導(dǎo)線下落達(dá)到穩(wěn)定速度后再下落的過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為回路的電能
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          如圖所示，有一回路豎直放在勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直于該回路所在平面，其中導(dǎo)線AC可以自由地沿相當(dāng)長的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)而不會(huì)分離，設(shè)回路的總電阻恒定為R，當(dāng)導(dǎo)線AC從靜止開始下落后（不計(jì)空氣阻力），下面說法中正確的是（ ）

          A．導(dǎo)線下落過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
          B．導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為在電阻上產(chǎn)生的熱量
          C．導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為導(dǎo)線的動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化為回路的電能
          D．導(dǎo)線下落達(dá)到穩(wěn)定速度后再下落的過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為回路的電能
          

			
          
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          如圖8所示，有一回路豎直放在勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直于該回路所在平面，其中導(dǎo)線AC可以自由地沿相當(dāng)長的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)而不會(huì)分離，設(shè)回路的總電阻恒定為R，當(dāng)導(dǎo)線AC從靜止開始下落后（不計(jì)空氣阻力），下面說法中正確的是（   ）
          A．導(dǎo)線下落過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
          B．導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為在電阻上產(chǎn)生的熱量。
          C．導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為導(dǎo)線的動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化為回路的電能
          D．導(dǎo)線下落達(dá)到穩(wěn)定速度后再下落的過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為回路的電能
          

			
          
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          如圖8所示，有一回路豎直放在勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直于該回路所在平面，其中導(dǎo)線AC可以自由地沿相當(dāng)長的豎直導(dǎo)軌滑動(dòng)而不會(huì)分離，設(shè)回路的總電阻恒定為R，當(dāng)導(dǎo)線AC從靜止開始下落后（不計(jì)空氣阻力），下面說法中正確的是（   
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              A. 導(dǎo)線下落過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
          


              B. 導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為在電阻上產(chǎn)生的熱量。
          


              C. 導(dǎo)線加速下落過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為導(dǎo)線的動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化為回路的電能
          


              D. 導(dǎo)線下落達(dá)到穩(wěn)定速度后再下落的過程中，導(dǎo)線減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為回路的電能
          


           
          

			
          
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