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        1. 圖中a.b兩端接到電源上,,它們的功率分別為.和,則: 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          圖中a、b兩端接到電源上,,它們的功率分別為P1、P2和P3,則:

          [  ]

          A.P1>P2>P3

          B.P1=P2=P3

          C.P1<P2<P3

          D.P2<P1<P3

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          某同學(xué)用圖1的實驗裝置探究“小車加速度與力”的關(guān)系,圖中A為小車,連接在后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,C為彈簧測力計,P為帶有滑輪及砝碼的盤,通過增減盤中的砝碼可調(diào)節(jié)A受到的拉力。實驗中,小車碰到定滑輪時,盤和砝碼尚未到達地面。

          (1)調(diào)節(jié)P中的砝碼,先接通電源、再松開小車,觀察發(fā)現(xiàn)彈簧測力計C的示數(shù)如圖2時,打  點計時器打下的紙帶如圖3所示,已知打點計時器工作頻率為50Hz,可求得:(保留三位有效數(shù)字)

          ①滑塊運動的加速度a=         ;

          ②小車A的質(zhì)量為mA=      ,與真實值相比,求得小車A的質(zhì)量        (選填“偏大”或“偏小”).寫出支持你的看法的一個論據(jù):                      。

          (2)利用此裝置還可以驗證A、P組成的系統(tǒng)機械能是否守恒,若選用圖3中紙帶上的M、N兩點進行驗證,已知小車A的質(zhì)量為mA,回答下列問題:(重力加速度為g)

          ①下列物理量中,還需測量或計算的是       .(填入正確選項前的字母)

          A.P的總質(zhì)量mP     B.M點的速度vM和N點的速度vN

          G.OG兩點間的距離hOG       D.MN兩點間的距離hMN

          E.小車從M運動到N的時間t AN

          ②AP系統(tǒng)從M到N的過程中,重力勢能的減小量為△Ep=            ,動能的增加量為△Ek=       .(用測量或計算的物理量字母表示)

           

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          某同學(xué)用圖1的實驗裝置探究“小車加速度與力”的關(guān)系,圖中A為小車,連接在后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,C為彈簧測力計,P為帶有滑輪及砝碼的盤,通過增減盤中的砝碼可調(diào)節(jié)A受到的拉力。實驗中,小車碰到定滑輪時,盤和砝碼尚未到達地面。

          (1)調(diào)節(jié)P中的砝碼,先接通電源、再松開小車,觀察發(fā)現(xiàn)彈簧測力計C的示數(shù)如圖2時,打 點計時器打下的紙帶如圖3所示,已知打點計時器工作頻率為50Hz,可求得:(保留三位有效數(shù)字)
          ①滑塊運動的加速度a=        ;
          ②小車A的質(zhì)量為mA=     ,與真實值相比,求得小車A的質(zhì)量       (選填“偏大”或“偏小”).寫出支持你的看法的一個論據(jù):                     。
          (2)利用此裝置還可以驗證A、P組成的系統(tǒng)機械能是否守恒,若選用圖3中紙帶上的M、N兩點進行驗證,已知小車A的質(zhì)量為mA,回答下列問題:(重力加速度為g)
          ①下列物理量中,還需測量或計算的是      .(填入正確選項前的字母)
          A.P的總質(zhì)量mP    B.M點的速度vM和N點的速度vN
          G.OG兩點間的距離hOG      D.MN兩點間的距離hMN
          E.小車從M運動到N的時間t AN
          ②AP系統(tǒng)從M到N的過程中,重力勢能的減小量為△Ep=           ,動能的增加量為△Ek=      .(用測量或計算的物理量字母表示)

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          某同學(xué)用圖1的實驗裝置探究“小車加速度與力”的關(guān)系,圖中A為小車,連接在后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,C為彈簧測力計,P為帶有滑輪及砝碼的盤,通過增減盤中的砝碼可調(diào)節(jié)A受到的拉力。實驗中,小車碰到定滑輪時,盤和砝碼尚未到達地面。

          (1)調(diào)節(jié)P中的砝碼,先接通電源、再松開小車,觀察發(fā)現(xiàn)彈簧測力計C的示數(shù)如圖2時,打  點計時器打下的紙帶如圖3所示,已知打點計時器工作頻率為50Hz,可求得:(保留三位有效數(shù)字)

          ①滑塊運動的加速度a=        ;

          ②小車A的質(zhì)量為mA=     ,與真實值相比,求得小車A的質(zhì)量       (選填“偏大”或“偏小”).寫出支持你的看法的一個論據(jù):                     。

          (2)利用此裝置還可以驗證A、P組成的系統(tǒng)機械能是否守恒,若選用圖3中紙帶上的M、N兩點進行驗證,已知小車A的質(zhì)量為mA,回答下列問題:(重力加速度為g)

          ①下列物理量中,還需測量或計算的是       .(填入正確選項前的字母)

          A.P的總質(zhì)量mP     B.M點的速度vM和N點的速度vN

          G.OG兩點間的距離hOG       D.MN兩點間的距離hMN

          E.小車從M運動到N的時間t AN

          ②AP系統(tǒng)從M到N的過程中,重力勢能的減小量為△Ep=           ,動能的增加量為△Ek=       .(用測量或計算的物理量字母表示)

           

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          某同學(xué)用圖1的實驗裝置探究“小車加速度與力”的關(guān)系,圖中A為小車,連接在后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,C為彈簧測力計,P為帶有滑輪及砝碼的盤,通過增減盤中的砝碼可調(diào)節(jié)A受到的拉力。實驗中,小車碰到定滑輪時,盤和砝碼尚未到達地面。

          (1)調(diào)節(jié)P中的砝碼,先接通電源、再松開小車,觀察發(fā)現(xiàn)彈簧測力計C的示數(shù)如圖2時,打 點計時器打下的紙帶如圖3所示,已知打點計時器工作頻率為50Hz,可求得:(保留三位有效數(shù)字)
          ①滑塊運動的加速度a=        ;
          ②小車A的質(zhì)量為mA=     ,與真實值相比,求得小車A的質(zhì)量       (選填“偏大”或“偏小”).寫出支持你的看法的一個論據(jù):                     。
          (2)利用此裝置還可以驗證A、P組成的系統(tǒng)機械能是否守恒,若選用圖3中紙帶上的M、N兩點進行驗證,已知小車A的質(zhì)量為mA,回答下列問題:(重力加速度為g)
          ①下列物理量中,還需測量或計算的是      .(填入正確選項前的字母)
          A.P的總質(zhì)量mP    B.M點的速度vM和N點的速度vN
          G.OG兩點間的距離hOG      D.MN兩點間的距離hMN
          E.小車從M運動到N的時間t AN
          ②AP系統(tǒng)從M到N的過程中,重力勢能的減小量為△Ep=           ,動能的增加量為△Ek=      .(用測量或計算的物理量字母表示)

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