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        1. (4)若火車從靜止開始保持以0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng).求這一過程維持的時(shí)間,18某科學(xué)研究完成了下面的兩個(gè)實(shí)驗(yàn):(1)當(dāng)飛船停留在距X星球一定高度的P點(diǎn)時(shí)正對(duì)著X星球發(fā)射一個(gè)激光脈沖,經(jīng)過時(shí)間t1后收到返回來(lái)的信號(hào),此時(shí)觀察X星球的視角為θ,如圖所示.(2)當(dāng)飛船在X星球表面著陸后,把一個(gè)彈射器固定在星球的表面上,豎直向上彈射一個(gè)小球,經(jīng)測(cè)定小球從彈射到落回的時(shí)間為t2.已知用上述彈射器在地球上做同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí),小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,又已知地球表面的重力加速度為g ,萬(wàn)有引力常量G,光速為c,地球和X星球的自轉(zhuǎn)以及它們對(duì)物體的大氣阻力均可不計(jì),試根據(jù)以上信息,求: 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          一列火車總質(zhì)量M=500 t,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W.在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重力的0.01倍.求:

          (1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;

          (2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v1=1 m/s時(shí)加速度a1是多大?

          (3)在水平軌道上以36 km/h的速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;

          (4)若火車從靜止開始保持以0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),求這一過程維持的時(shí)間.

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          (10分)一列火車總質(zhì)量m=500 t,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10 m/s2,求:
          (1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
          (2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v=10 m/s時(shí),列車的瞬時(shí)加速度a是多少;
          (3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;
          (4)若火車從靜止開始,保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過程維持的最長(zhǎng)時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)做的功。

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          (10分)一列火車總質(zhì)量m=500 t,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10 m/s2,求:

          (1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;

          (2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v=10 m/s時(shí),列車的瞬時(shí)加速度a是多少;

          (3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;

          (4)若火車從靜止開始,保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過程維持的最長(zhǎng)時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)做的功。

           

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          (10分)一列火車總質(zhì)量m=500 t,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10 m/s2,求:
          (1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
          (2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v=10 m/s時(shí),列車的瞬時(shí)加速度a是多少;
          (3)在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;
          (4)若火車從靜止開始,保持0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過程維持的最長(zhǎng)時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)做的功。

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          一列火車總質(zhì)量M500t,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P6×105w.在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力Ff,是車重力的001倍.求:

          1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;

          2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為u11m/su210m/s時(shí),列車的瞬時(shí)加速度a1、a2各是多少?

          3)在水平軌道上以36km/h速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率Pˊ;

          4)若火車從靜止開始保持以05m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),求這一過程維持的時(shí)間;

          5)若火車以額定功率工作時(shí),開上傾角θ1°的坡路,在坡路上行駛的最大速度vmˊ

           

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