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				21．質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升.若飛機(jī)在此過(guò)程中水平速度保持不變.同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其它力的合力提供.不含重力).今測(cè)得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l時(shí).它的上升高度為h.			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升，若飛機(jī)在此過(guò)程中水平速度保持不變，同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力（該升力由其它力的合力提供）．今測(cè)得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l時(shí)，它的上升高度為h．求：飛機(jī)受到的升力大�。�
          

			
          
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          質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升，若飛機(jī)在此過(guò)程中水平速度保持不變，同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力（該升力由其它力的合力提供，不含重力），今測(cè)得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為L(zhǎng)時(shí)，它的上升高度為h，如圖所示，則飛機(jī)飛離跑道后的加速度大小為
          2h
          v
          2
          0
          L2
          2h
          v
          2
          0
          L2
          ，從起飛到上升至h高度的過(guò)程中升力對(duì)飛機(jī)做功大小為
          mgh（1+
          2h
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          質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升，如圖5-4-6所示，若飛機(jī)在此過(guò)程中水平速度保持不變，同時(shí)受到重力和豎直方向上的恒定升力（該升力由其他的力的合力提供，不含重力），今測(cè)得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l時(shí)，它的上升高度為h.求： 
          圖5-4-6
          （1）飛機(jī)受到的升力大��；
          （2）從起飛到上升至h高度的過(guò)程中升力所做的功及在高度h處飛機(jī)的動(dòng)能.
          

			
          
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          質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升，若飛機(jī)在此過(guò)程中水平速度保持不變，同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供，不含重力)，今測(cè)得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l時(shí)，它的上升高度為h，如圖7-3-3所示，求: 
          圖7-3-3
          (1)飛機(jī)受到的升力大小.
          (2)從起飛到上升至h高度的過(guò)程中升力所做的功及在高度h處飛機(jī)的動(dòng)能.
          

			
          
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          質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升，若飛機(jī)在此過(guò)程中水平速度保持不變，同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力（該升力由其他力的合力提供，不含重力），今測(cè)得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為L(zhǎng)時(shí)，它的上升高度為h,如圖所示，則飛機(jī)飛離跑道后的加速度大小為_(kāi)______________，從起飛到上升至h高度的過(guò)程中升力對(duì)飛機(jī)做功大小為_(kāi)______________.
          

			
          
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