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				在平直軌道上運動的車廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個小球.彈簧處于自然長度.如右圖所示.當旅客看到彈簧的長度在變長時對火車運動狀態(tài)的判斷可能的是: ①火車向右方運動.速度在增加中, ② 火車向右方運動.速度在減小中, ③ 火車向左方運動.速度在增加中, ④ 火車向左方運動.速度在減小中,以上說法正確的是  A．只有 ① ③ B．只有 ② ③ C．只有 ① ④  D．只有 ③			【查看更多】
			

		
           
          

		
          
				
          題目列表(包括答案和解析)
          
		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          以下說法中正確的是（    ）
          A.玻爾的原子軌道模型可以解釋大多數(shù)原子的線狀光譜的形成原因
          B.線狀光譜特征譜線對應的光的頻率與原子中能級之間的能量差可表示為hν=|Ej-Ei|
          C.氫原子的1s電子云是平面圓形，其中的每一個小黑點代表一個電子
          D.在s軌道上運動的所有電子的能量是相同的
          

			
          
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          以下說法中正確的是（    ）
          


          A．玻爾的原子軌道模型可以解釋大多數(shù)原子的線狀光譜的形成原因
          


          B．線狀光譜特征譜線對應的光的頻率與原子中能級之間的能量差可表示為hμ=|Ej-Ei|
          


          C．氫原子的1s電子云是平面圓形，其中的每一個小黑點代表一個電子
          


          D．在s軌道上運動的所有電子的能量是相同的
          


           
          

			
          
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          以下說法中正確的是（   ）
          A．玻爾的原子軌道模型可以解釋大多數(shù)原子的線狀光譜的形成原因
          B．線狀光譜特征譜線對應的光的頻率與原子中能級之間的能量差可表示為hμ=|Ej-Ei|
          C．氫原子的1s電子云是平面圓形，其中的每一個小黑點代表一個電子
          D．在s軌道上運動的所有電子的能量是相同的
          

			
          
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          以下說法中正確的是
          

          

          [　　]
          

          A．
          		

          玻爾的原子軌道模型可以解釋大多數(shù)原子的線狀光譜的形成原因．
          

          

          B．
          		

          線狀光譜特征譜線對應的光的頻率與原子中能級之間的能量差可表示為hμ＝|Ej－Ei|
          

          

          C．
          		

          氫原子的1s電子云是平面圓形，其中的每一個小黑點代表一個電子．
          

          

          D．
          		

          在s軌道上運動的所有電子的能量是相同的．
          

          

          

			
          
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          以下說法中正確的是

          1. A.
            玻爾的原子軌道模型可以解釋大多數(shù)原子的線狀光譜的形成原因．
          2. B.
            線狀光譜特征譜線對應的光的頻率與原子中能級之間的能量差可表示為hμ＝|Ej-Ei|
          3. C.
            氫原子的1s電子云是平面圓形，其中的每一個小黑點代表一個電子．
          4. D.
            在s軌道上運動的所有電子的能量是相同的．
          

			
          
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