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        1. 如圖所示,在沿東西方向直線運(yùn)動(dòng)的小車上,放一豎直木塊,突然發(fā)現(xiàn)木塊向西倒,則小車可能的運(yùn)動(dòng)情況(    )

          A.向東做勻速運(yùn)動(dòng) B.向東做減速運(yùn)動(dòng)
          C.向東做加速運(yùn)動(dòng) D.向西做減速運(yùn)動(dòng)

          CD

          解析試題分析:由牛頓第一定律可知,木塊突然向西倒,說明小車具有向東的加速度,由力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系可知,小車可能向東加速或向西減速,所以A、B錯(cuò)誤;CD正確;
          考點(diǎn):牛頓第一定律

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

          (10分)我們知道,驗(yàn)電器無法定量測(cè)定物體的帶電量.學(xué)校實(shí)驗(yàn)室也沒有其他定量測(cè)定電量的儀器.某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了一定量測(cè)定輕質(zhì)小球帶電量的方案如下:取兩個(gè)完全相同的輕質(zhì)小球,用天平測(cè)出小球的質(zhì)量m,然后讓小球帶上相同的電量Q,并將兩個(gè)帶電小球用相同的絕緣輕質(zhì)細(xì)線如圖所示懸掛(懸線長度遠(yuǎn)大于小球半徑),測(cè)出穩(wěn)定后懸線偏離豎直方向的夾角θ等物理量,從而算出小球的電量Q.你認(rèn)為該設(shè)計(jì)方案是否可行,若可行,則還需測(cè)量哪些物理量才能求出小球所帶的電量,用字母表示該物理量,并寫出小球所帶電量的表達(dá)式及其推導(dǎo)的過程.若不可行,請(qǐng)寫出你的實(shí)驗(yàn)方案和相應(yīng)的計(jì)算表達(dá)式及其推導(dǎo)過程.

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          科目:高中物理 來源: 題型:單選題

          關(guān)于慣性,下列說法中正確的是 (    )

          A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性
          B.物體只有受外力作用時(shí)才有慣性
          C.物體的速度大時(shí)慣性大
          D.慣性是物體的固有屬性,其大小僅與物體質(zhì)量有關(guān)

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          科目:高中物理 來源: 題型:單選題

          關(guān)于牛頓第一定律及慣性,下列說法正確的是(   )

          A.運(yùn)動(dòng)速度大的物體不能很快地停下來,是因?yàn)槲矬w速度越大,慣性也越大
          B.靜止的火車啟動(dòng)時(shí),速度變化慢,是因?yàn)殪o止的物體慣性大
          C.牛頓第一定律是牛頓總結(jié)歸納前人學(xué)說,通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證后得到的物理規(guī)律
          D.乒乓球可以快速抽殺(球接觸球板后速度很大),是因?yàn)槠古仪驊T性小的緣故

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          科目:高中物理 來源: 題型:單選題

          BC是半徑為R的豎直面內(nèi)的光滑圓弧軌道,軌道末端C在圓心O的正下方,∠BOC=60°,將質(zhì)量為m的小球,從與O等高的A點(diǎn)水平拋出,小球恰好從B點(diǎn)滑入圓軌道,則小球在C點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為:(   )

          A.B.
          C.D.

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          科目:高中物理 來源: 題型:單選題

          下列說法中不正確的是(   )

          A.牛頓提出萬有引力定律,并利用扭秤實(shí)驗(yàn),巧妙地測(cè)出了萬有引力常量
          B.牛頓第一定律、牛頓第二定律都可以通實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證
          C.單位m、kg、s是一組屬于國際單位制的基本單位
          D.牛頓第一定律是牛頓第二定律在加速度等于零下的一個(gè)特例。

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          科目:高中物理 來源: 題型:單選題

          行駛的汽車在剎車后能靜止,這是因?yàn)椋?nbsp; )

          A.汽車的慣性消失了
          B.汽車的慣性小于汽車的阻力
          C.汽車受到平衡力的作用而靜止
          D.阻力的作用改變了汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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          科目:高中物理 來源: 題型:單選題

          慣性制導(dǎo)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中,這個(gè)系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計(jì)。加速度計(jì)的構(gòu)造原理的示意圖如圖所示:沿導(dǎo)彈長度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊,滑決兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈簧相連;兩彈簧的另一端與固定壁相連。滑塊原來靜止,彈簧處于自然長度,滑塊上有指針,可通過標(biāo)尺測(cè)出滑塊的位移,然后通過控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo)。設(shè)某段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動(dòng),指針向左偏離O點(diǎn)的距離為x,則這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度(   ) 

          A.方向向左,大小為 B.方向向右,大小為
          C.方向向左,大小為 D.方向向右,大小為

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          科目:高中物理 來源: 題型:單選題

          如圖所示,在光滑水平地面上,水平外力F拉動(dòng)小車和木塊一起做無相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng).小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,加速度大小為a,木塊和小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則在這個(gè)過程中,木塊受到的摩擦力大小是(  ).

          A.μmgB.C.μ(M+m)gD.ma

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