Question

（8分）如圖為“用位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器等儀器研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。
 
(1)在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持________不變，用鉤碼所受的重力作為_______，用DIS(數(shù)字化信息系統(tǒng))測小車的加速度。
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a ­F關(guān)系圖線(如圖所示)。

①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是______________________________。
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是________。

A．小車與軌道之間存在摩擦	B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大	D．所用小車的質(zhì)量太大

Answer 1

（1）小車的總質(zhì)量不變  小車所受外力（2）①質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比 ② C

試題分析：（1）因為要探索“加速度和力的關(guān)系”，所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變；在滿足條件下，鉤碼所受的重力作為小車所受外力。
（2）由于OA段a-F關(guān)系為一傾斜的直線，所以在小車質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；由實驗原理：，得，而實際上，可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足造成的。