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        1. 【題目】某興趣小組的同學自制了一架遙控飛行器,其質量m=2kg,若動力系統(tǒng)提供的豎直向上的牽引力F恒定為30N.若某次試飛過程,飛行器從地面開始豎直上升,飛行t1=6s時飛行器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去牽引カ,前6s內飛行器的v-t圖象如圖所示。若設飛行器飛行時所受阻力的大小不變,重力加速度g=10m/s2,求

          (1)飛行器飛行時所受的阻力大小

          (2)此次試飛飛行器所能達到的最大高度H;

          (3)此次飛行器從靜止起飛開始到落回地面的總時間(結果也可帶根號)

          【答案】(1)4N;(2)67.5m;(3)11.6s

          【解析】

          根據(jù)v-t圖象求出飛行器的加速度大小,結合牛頓第二定律求出飛行器的阻力大小

          根據(jù)位移時間公式求出飛行器勻加速運動的位移,失去升力后,根據(jù)牛頓第二定律求出勻減速運動的加速度大小,結合速度位移公式求出勻減速運動的位移,從而得出飛行器達到的最大高度。

          (1)v-t圖象可得:

          由牛頓第二定律有:

          解得:;

          (2)沒有出現(xiàn)故障前,上升高度為

          出現(xiàn)故障后,向上減速的加速度大小為a2

          減速零時,到達最高點,繼續(xù)上升高度

          上升的最大高度H=

          (3)飛行器出現(xiàn)故障后到最大高度所用時間

          從最高點下落的加速度大小為

          下落時間,

          解得:

          總時間。

          練習冊系列答案
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          (1)MN兩點的電勢差;

          (2)粒子從MQ所用時間;

          (3)電場強度E。

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          A. 在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

          B. 根據(jù)速度定義式,當t非常非常小時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應用了微元法

          C. 亞里士多德認為自由落體運動就是物體在傾角為90°的斜面上的運動,再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律,這是采用了實驗和邏輯推理相結合的方法

          D. 牛頓在伽利略等前輩研究的基礎上,通過實驗驗證得出了牛頓第一定律

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          【題目】汽車做直線運動,其vt圖象如圖所示,下列說法中正確的是( )

          A. 0~2 s內汽車的速度方向沿正方向,且速度逐漸增大

          B. 2~4 s內的位移為4 m

          C. 1 s末與第3 s末的速度方向不同

          D. 5 s時汽車又回到了初始位置

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          【題目】下列說法正確的是(

          A. 電場強度反映了電場力的性質,因此電場中某點的場強與檢驗電荷在該點所受的電場力成正比

          B. 電場中某點的場強,但與檢驗電荷的帶電荷量q及受到的力F無關

          C. 電場中某點的場強方向與檢驗電荷受到的電場力方向相同

          D. 公式對任何電場都適用

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          (1)兩極板間的電場強度E

          (2)兩極板間的電勢差U

          (3)設平行板電容器的電容C=4.0×1012F,則該電容器帶電量Q是多少?

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          (1)要使物體沿軌道剛能到達 B ,物體在 A 處的速度 vA 的大小;

          (2)要使物體能到達 C 點而不脫離軌道物體初速度v0 的取值范圍.

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          A. 沿y軸正向的勻強電場

          B. 沿x軸正向的勻強電場

          C. 第Ⅰ象限內的正點電荷產生的電場

          D. 第Ⅳ象限內的正點電荷產生的電場

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