【題目】節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車。有一質(zhì)量m＝100kg的混合動力轎車，在平直公路上以＝90kmh勻速行駛，發(fā)動機的輸出功率為50kW．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時，保持發(fā)動機功率不變，立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機工作給電池充電，使轎車做減速運動，經(jīng)過位移72m后速度變?yōu)?/span>v2＝72km/h。此過程中發(fā)動機功率的五分之一用于轎車的牽引，五分之四用于供給發(fā)電機工作，發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量最后有60%轉(zhuǎn)化為電池的電能。設(shè)轎車運動過程中所受阻力保持不變。轎車從90km/h減速到72km/h過程中，下列說法正確的是（ �。�
A.經(jīng)歷的時間為1.25s
B.轎車所受合外力做功為1.125×105J
C.發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量為1.26×105J
D.電池獲得的電能為6.75×104J
【答案】B
【解析】
A.汽車牽引力與輸出功率關(guān)系得：
P＝F牽v
將
P＝50 Kw
v1＝90km/h＝25m/s
代入得
F牽=
=2000N
當(dāng)轎車勻速行駛時，牽引力與阻力大小相等，有
f＝2000N
轎車從90km/h減速到72km/h過程中，根據(jù)動能定理得：
又
v2＝72km/h＝20m/s
解得：
t＝1.3275s
故選項A不符合題意.
B.轎車從90km/h減速到72km/h過程中，根據(jù)動能定理得：
解得
W合＝1.125×105J
故選項B符合題意.
C.在減速過程中，注意到發(fā)動機只有
用于汽車的牽引。根據(jù)動能定理得：
代入數(shù)據(jù)得
Pt＝6.6375×105J
發(fā)電機獲得的電能為：
E=
Pt＝5.31×105J
故選項C不符合題意.
D.電源獲得的電能為：
E電＝0.5×Pt＝2.655×105J
故選項D不符合題意.
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【題目】（1）在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中，測得紙帶上計數(shù)點的情況如圖所示，A、B、C、D、E為選好的計數(shù)點，在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm，實驗中使用的電源頻率為50 Hz。由此可知：小車的加速度a＝__m/s2；打點計時器打下C點時，小車的瞬時速度
___m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
（2）某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，測得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500 N/m。如圖甲所示，用彈簧OC和彈簧秤a、b做“探究求合力的方法”實驗，在保持彈簧伸長1.00 cm不變的條件下：
①a、b間夾角為90°，彈簧秤a的讀數(shù)是___N(圖乙中所示)，則彈簧秤b的讀數(shù)可能為___N。
②簧秤a、b間夾角大于90°，保持彈簧秤a與彈簧OC的夾角不變，減小彈簧秤b與彈簧OC的夾角，則彈簧秤a的讀數(shù)___、彈簧秤b的讀數(shù)___(填“變大”“變小”或“不變”)。
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【題目】A、B兩質(zhì)點從同一地點運動的
圖象如圖所示,下列說法中正確的是()
A.A、B兩質(zhì)點在4s末速度相等
B.A、B兩質(zhì)點在8s內(nèi)通過的路程相等
C.前4s內(nèi)A、B之間距離先增大后減小,4s末兩質(zhì)點相遇
D.A質(zhì)點一直做勻速運動,B質(zhì)點先加速后減速,8s末回到出發(fā)點
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【題目】伽利略在研究自由落體運動時，設(shè)計了如圖所示的斜面實驗。下列哪些方法是他在這個實驗中采用過的
①測出相同長度的斜面在不同傾角時，物體落到斜面底端的速度v和所用時間t，比較v/t的比值的大小
②用打點計時器打出紙帶進行數(shù)據(jù)分析
③改變斜面傾角，比較各種傾角得到的x/t2的比值的大小
④將斜面實驗的結(jié)果合理“外推”，說明自由落體運動是特殊的勻變速直線運動
A. ①②③④
B. ①③④
C. ①④
D. ③④
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【題目】在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實驗精確測定．近年來測g值的一種方法叫“對稱自由下落法”，它是將測g值歸于測長度和時間，以穩(wěn)定的氦氖激光的波長為長度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測距離，以銣原子鐘或其他手段測時間，此方法能將g值測得很準(zhǔn)．具體做法是：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中的O點向上拋出小球，從拋出小球至小球又落回拋出點的時間為T2；小球在運動過程中經(jīng)過比O點高H的P點，小球離開P點至又回到P點所用的時間為T1.由T1、T2和H的值可求得g等于( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】“核反應(yīng)堆”是通過可控的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)實現(xiàn)核能的釋放。如圖所示核燃料是鈾，在鈾棒周圍要放“慢化劑”，快中子和慢化劑中的碳原子核磁撞后，中子能量減少變?yōu)槁凶�。碳核的質(zhì)量是中子的12倍，假設(shè)中子與碳核是彈性正碰，且認為磁撞前碳核都是靜止的，則（ ）
A.鈾核裂變的核反應(yīng)是
B.鎘棒的作用是與鈾棒發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，消耗多余的鈾原子核，從而達到控制核反應(yīng)速度的目的
C.由于中子相對碳核質(zhì)量很小，經(jīng)過一次碰撞，中子將失去絕大部分動能
D.鈾（
）經(jīng)過多次α、β衰變形成穩(wěn)定的鉛（
）的過程中，有6個中子轉(zhuǎn)變成質(zhì)子
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【題目】為了探究物體質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系，甲、乙同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量, m0為滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測出輕繩中的拉力大小。
（1）實驗時，一定要進行的操作是________。
A．用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
B．將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力
C．小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄力傳感器的示數(shù)
D．為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M。
（2）甲同學(xué)在實驗中得到如圖所示的一條紙帶（兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出），已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。
（3）甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的a－F圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為____________。
A．
B．
C．
D．
（4）乙同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出如圖所示的a－F圖線，該同學(xué)做實驗時存在的問題是 ．
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【題目】如圖所示，位于斜面上的物塊M在沿斜面向上的力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，則斜面作用于物塊的靜摩擦力（ ）
A.方向一定沿斜面向上
B.方向一定沿斜面向下
C.大小一定等于零
D.大小可能等于F
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【題目】一質(zhì)點做簡諧運動，其圖像如圖所示，那么在0~4s內(nèi)，_________________時刻速度為正向最大值，但加速度為零；______________________時刻速度為零，加速度為正向最大值；在P時刻質(zhì)點速度方向為_________________________，加速度方向為_________________________。
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