Question

【題目】在探究“加速度與力、質量的關系”的實驗中，請完成下面的問題：

（1）實驗分兩步，先保持物體的質量不變，測量物體在不同的力作用下的加速度，分析加速度與力的關系；再保持物體所受力相同，測量不同質量在這個力的作用下的加速度，分析加速度與質量的關系。我們把這種方法稱之為：_________________________。

實驗裝置如圖所示，

（2）下面的做法有利于減小實驗誤差的有：（____________）

A．把長木板沒有定滑輪的一端適當抬高

B．連接小車與定滑輪的細繩要調成與木板平行

C．為了讓小車的加速度大些，應該盡可能增加鉤碼個數

D．將連在小車后的紙帶盡可能放平順，以減小紙帶與打點計時器的摩擦

（3）如圖為某同學實驗后，根據實驗所得的數據，作出的圖像，可以判斷該同學在實驗中存在問題主要有：__________________________________________________________________________________________________________________________________________________。

Answer 1

【答案】控制變量法 ABD 存在的主要問題有：1、平衡摩擦力時木板抬得過高：2、在研究a-F的關系時，增加砝碼個數沒有保持砝碼總質量遠小于小車的總質量

【解析】

本題主要考查探究“加速度與力、質量的關系”的實驗，考查實驗操作中的誤差分析以及圖像分析。

（1）物理學中對于多變量的問題，通常采用控制變量法。

（2）A項中把木板沒有定滑輪的一端適當抬高，可減小小車與木板的摩擦力，可減小實驗誤差，故A正確；B項中連接小車與定滑輪的細繩要調成與木板平行，可減小繩子與木板間的摩擦力，同時保證繩子的拉力可充當小車所受的合外力，可減小實驗誤差，故B正確；C項中盡可能增加鉤碼的個數會使鉤碼的質量不能滿足遠小于小車質量的前提條件，使得不能將鉤碼的重力當做小車所受的合外力，故C錯誤；D項中將連在小車后的紙帶盡可能放平順，以減小紙帶與打點計時器的摩擦，可減小實驗誤差，故D正確。

（3）由圖像可知，在F=0時，小車的加速度不為零，說明平衡摩擦力時木板抬得過高；圖像后面出現(xiàn)彎曲的形式，說明增加砝碼個數沒有保持砝碼總質量遠小于小車的總質量。