【題目】實(shí)驗(yàn)小組做“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。
(1)同學(xué)們安裝了如圖甲所示裝置,準(zhǔn)備接通電源打第一張紙帶時(shí),一位同學(xué)發(fā)現(xiàn)了操作和裝置存在問(wèn)題,它們是(只要指出兩個(gè)問(wèn)題即可):
①________________________________;
②________________________________。
(2)糾正所有問(wèn)題后,實(shí)驗(yàn)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示,選擇某點(diǎn)為起始點(diǎn)O,隔一定距離后,取連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C、D......,測(cè)出O到上述各點(diǎn)的距離分別為,
,
,
......,計(jì)算OA、OB、OC、OD......段的平均速度大小分別為
,
,
,
......以平均速度
為縱坐標(biāo),相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t為橫坐標(biāo),作岀
圖象如圖丙所示,圖線縱軸的截距表示_____________________。若圖線的斜率為k,則小車(chē)的加速度大小為_____________________。
(3)實(shí)驗(yàn)小組得到如圖丁的a-F實(shí)驗(yàn)圖線,可能的原因是:__________________。
【答案】沒(méi)有平衡摩擦力 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源用直流電源(小車(chē)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器距離太大) 起始點(diǎn)O的初速度大小 2k 沒(méi)有始終滿足小車(chē)的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量
【解析】
考查實(shí)驗(yàn)“探究加速度與力的關(guān)系”。
(1)[1][2].“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),需要把遠(yuǎn)離滑輪的一端墊起,以平衡摩擦力,圖中沒(méi)有這一步;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要用交流電;開(kāi)始試驗(yàn)時(shí),小車(chē)應(yīng)置于靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器位置,打出來(lái)的紙帶更長(zhǎng)一點(diǎn)。(寫(xiě)到兩條即可)
(2)[3][4].縱軸截距為t=0時(shí)的速度,即O點(diǎn)時(shí)的速度,各段平均速度表示各段中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,若作圖,則斜率表示加速度,這里作
圖,則圖線斜率的兩倍表示加速度,即
;
(3)[5].本實(shí)驗(yàn)認(rèn)為繩的拉力F等于沙桶的重力mg,但實(shí)際上,沙桶也有加速度,繩的拉力應(yīng)小于mg,對(duì)小車(chē)
對(duì)沙桶
聯(lián)立解得:
當(dāng)時(shí),可認(rèn)為
,當(dāng)不滿足
條件時(shí),圖丁中加速度
,其中F認(rèn)為是mg,圖線斜率為
,m增大,斜率減小,所以圖線末端向F軸彎曲。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一帶電荷量為+q、質(zhì)量為m的小物塊處于一傾角為37°的光滑斜面上,當(dāng)整個(gè)裝置被置于一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,小物塊恰好靜止.重力加速度取g,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)水平向右電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小;
(2)若將電場(chǎng)強(qiáng)度減小為原來(lái)的,小物塊的加速度是多大;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示,、
、
是以電場(chǎng)線上一點(diǎn)
為圓心的同一圓周上的三點(diǎn),
連線與直線
垂直。以下說(shuō)法正確的是
A. 點(diǎn)電勢(shì)與
點(diǎn)電勢(shì)相等
B. 、
間的電勢(shì)差大于
、
間的電勢(shì)差
C. 將一負(fù)電荷由點(diǎn)移到
點(diǎn),電荷的電勢(shì)能減少
D. 正電荷在點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向與
垂直且豎直向上
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示, 質(zhì)量為m 物塊A被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜吊著放在傾角為30°的靜止斜面上, 物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ()。細(xì)繩繞過(guò)定滑輪O,左右兩邊與豎直方向的夾角α=30°、β=60°,細(xì)繩右端固定在天花板上,
為細(xì)繩上一光滑動(dòng)滑輪,下方懸掛著重物B。整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),重力加速度為g,最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力。求:
(1)重物B的質(zhì)量為多少時(shí),A與斜面間恰好沒(méi)有摩擦力作用?
(2) A與斜面間恰好沒(méi)有摩擦力作用時(shí),水平地面對(duì)斜面的摩擦力為多大?
(3)重物B的質(zhì)量滿足什么條件時(shí),物塊A能在斜面上保持靜止?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一小孩在地面上用玩具槍豎直向上射出初速度為比的塑料小球,若小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力與其速率成正比,小球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,t1時(shí)刻球到達(dá)最高點(diǎn),再落回地面,落地速率為v1,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.小球上升過(guò)程中的平均速率小于
B.小球下降過(guò)程中的平均速率小于
C.小球射出時(shí)的加速度值最大,到達(dá)最高點(diǎn)的加速度值為零
D.小球的加速度在上升過(guò)程中逐漸增大,在下降過(guò)程中逐漸減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】ETC是高速公路上不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。如圖所示,汽車(chē)以15m/s的速度行駛,如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要在收費(fèi)中心線處減速至0,經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)后,再加速至15m/s行駛;如果過(guò)ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達(dá)中心線后,再加速至15m/s行駛。設(shè)汽車(chē)加速和減速的加速度大小均為1m/s2,求:
(1)汽車(chē)過(guò)人工收費(fèi)通道,從收費(fèi)前減速開(kāi)始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,總共經(jīng)過(guò)的時(shí)間t 和通過(guò)的路程s;
(2)汽車(chē)過(guò)ETC通道,從收費(fèi)前減速開(kāi)始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,總共經(jīng)過(guò)的時(shí)間和通過(guò)的路程
;
(3)如果過(guò)ETC通道,汽車(chē)通過(guò)第(1))問(wèn)的路程,比人工收費(fèi)通道所節(jié)約的時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑圓軌道固定在豎直面內(nèi),一輕彈簧一端連接在圓軌道圓心的光滑轉(zhuǎn)軸上,另一端與圓軌道上的小球相連。開(kāi)始時(shí)小球在圓軌道的最低點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài),恰好對(duì)軌道無(wú)壓力,F(xiàn)使小球獲得水平向右的初速度v0=6m/s,小球剛好能沿圓軌道通過(guò)最高點(diǎn)。已知圓軌道的半徑r=0.6m,輕彈簧原長(zhǎng)L0=0.5m,小球的質(zhì)量m=0.1kg, 取重力加速度g=10m/s2,求:
(1)該彈簧的勁度系數(shù)k;
(2)小球獲得水平向右的初速度后,軌道的最低點(diǎn)對(duì)小球的支持力大小FN:
(3)小球在最高點(diǎn)的速度大小vmin。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,半徑R=0.5m的光滑半圓環(huán)軌道固定在豎直平面內(nèi),半圓環(huán)與光滑水平地面相切于圓環(huán)最低端點(diǎn)A.質(zhì)量m=1kg的小球以初速度v0=5m/s從A點(diǎn)沖上豎直圓環(huán),沿軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)飛出,最后落在水平地面上的C點(diǎn),g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力。
(1)求小球運(yùn)動(dòng)到軌道末端B點(diǎn)時(shí)的速度vB;
(2)求A、C兩點(diǎn)間的距離x;
(3)若小球以不同的初速度沖上豎直圓環(huán),并沿軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)飛出,落在水平地面上。求小球落點(diǎn)與A點(diǎn)間的最小距離xmin。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一名消防員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面的速度恰好為零,如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防員( )
A. 下滑過(guò)程的最大速度為4m/s
B. 加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度之比為1:1
C. 加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程位移大小之比為1:4
D. 加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程時(shí)間之比為1:2
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