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        1. 有一種用鋼絲操縱做圓周飛行的飛機模型,裝有兩沖程的活塞式發(fā)動機作為動力.操縱者站在圓心,在他聽來發(fā)動機工作時發(fā)出的聲音是平穩(wěn)不變的.場邊的觀察者聽到的聲音忽高忽低地做周期性變化.

          (1)這是由于_________,這種現(xiàn)象叫_________.

          (2)模型飛機的飛行速度是90 km/h,單缸發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是9 000 r/min,則觀察者聽到的聲音的最高頻率是________ Hz,最低頻率是________ Hz,操縱者聽到的聲音的頻率是________ Hz.(設(shè)這時空氣中的聲速為340 m/s)

          解析:(1)聲源與觀察者有相對運動  多普勒效應(yīng).

          (2)發(fā)動機發(fā)聲的頻率f0= Hz=150 Hz,這也是操縱者聽到的聲音的頻率.

          當飛機向觀察者飛行時,聲波波長為λ1= m=2.1 m,此時觀察者聽到的頻率即為最高頻率fmax= Hz=162 Hz.當飛機遠離觀察者飛行時,聲波波長變?yōu)?I>λ2= m=2.43 m,此時觀察者聽到的頻率即為最低頻率fmin= Hz=140 Hz.

          答案:(1)聲源與觀察者有相對運動  多普勒效應(yīng)

          (2)162  140  150

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          有一種用鋼絲操縱做圓周飛行的飛機模型,裝有兩沖程的活塞式發(fā)動機作為動力,操縱者站在圓心,在他聽來發(fā)動機工作時發(fā)出的聲音是平穩(wěn)不變的.場邊的觀察者聽到的聲音忽高忽低地做周期性變化.

          (1)這是由于____________;這種現(xiàn)象叫____________.

          (2)模型飛機的飛行速度是90 km/h,單缸發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是9 000 r/min,則觀察者聽到的聲音的最高頻率是__________Hz,最低頻率是___________Hz,操縱者聽到的聲音的頻率是__________Hz.(設(shè)這時空氣中的聲速為340 m/s)

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          有一種用鋼絲操縱的做圓周飛行的飛機模型,裝有兩沖程的活塞式發(fā)動機作為動力.操縱者站在圓心,在他聽來發(fā)動機工作時發(fā)出的聲音是平穩(wěn)不變的.場邊的觀察者聽到的聲音忽高忽低地做周期性變化.

          (1)這是由于______________________產(chǎn)生的,這種現(xiàn)象叫_________________________.

          *(2)模型飛機的飛行速度是90 km/h,活塞式發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是9 000 r/min,則觀察者聽到的聲音的最高頻率是__________ Hz,最低頻率是__________ Hz,操縱者聽到的聲音的頻率是_________ Hz.(設(shè)這時空氣中的聲速為340 m/s)

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          有一種用鋼絲操縱做圓周飛行的飛機模型,裝有兩沖程的活塞式發(fā)動機作為動力,操縱者站在圓心,在他聽來發(fā)動機工作時發(fā)出的聲音是平穩(wěn)不變的.場邊的觀察者聽到的聲音忽高忽低地做周期性變化.

          (1)這是由于____________;這種現(xiàn)象叫____________.

          (2)模型飛機的飛行速度是90 km/h,單缸發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是9 000 r/min,則觀察者聽到的聲音的最高頻率是____________Hz,最低頻率是____________Hz,操縱者聽到的聲音的頻率是____________Hz.(設(shè)這時空氣中的聲速為340 m/s)

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          科目:高中物理 來源: 題型:

          有一種用鋼絲操縱做圓周飛行的模型飛機,裝有兩沖程的活塞式發(fā)動機作為動力.操縱者站在圓心,在他聽來,發(fā)動機工作時發(fā)出的聲音是平穩(wěn)不變的.場邊的觀察者則聽到發(fā)動機的聲音忽高忽低地做周期性變化,這是由于______________,這種現(xiàn)象叫做______________.

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