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        1. (2009?黃浦區(qū)二模)右圖為ARJ21-700飛機在上海成功實現(xiàn)首飛的雄姿,它是中國首架自主研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機.假定飛機的質(zhì)量為m,以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升,在此過程中水平速度保持不變,同時受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其它力的合力提供,不含重力).現(xiàn)測得當飛機從飛離地面開始算起,在水平方向的位移為s時,它的上升高度為h.求:
          (1)飛機受到的升力大小;
          (2)從飛離地面開始算起,飛機上升至h高度的過程中升力所作的功及在高度h處飛機的動能.
          分析:(1)飛機做類平拋運動,根據(jù)運動學(xué)公式與牛頓第二定律相結(jié)合,從而即可求解;
          (2)根據(jù)功的表達式與動能表達式,即可求解.
          解答:解:(1)飛機水平速度不變,則有:s=v0t                                
          y方向加速度恒定,則有 h=
          1
          2
          at2
                                                     
          消去t即得  a=
          2h
          s2
          v
          2
          0
                                                        
          由牛頓第二定律  F=mg+ma
          F=mg(1+
          2h
          v
          2
          0
          gs2
          )
                                
          (2)升力做功W=Fh=mgh(1+
          2h
          v
          2
          0
          gs2
          )
                                       
          在h處vt=at=
          2ah
          =
          2hv0
          s
                                                
          Ek=
          1
          2
          m(
          v
          2
          0
          +
          v
          2
          t
          )
          =
          1
          2
          m
          v
          2
          0
          (1+
          4h2
          s2
          )
               
          答:(1)飛機受到的升力大小為F=mg(1+
          2h
          v
          2
          0
          gs2
          )

          (2)從飛離地面開始算起,飛機上升至h高度的過程中升力所作的功mgh(1+
          2h
          v
          2
          0
          gs2
          )
          及在高度h處飛機的動能
          1
          2
          m
          v
          2
          0
          (1+
          4h2
          s2
          )
          點評:考查物體做類平拋運動中,運動學(xué)公式與牛頓第二定律相綜合運用,并掌握功與動能表達式,同時學(xué)會運動的分解與合成的應(yīng)用.
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