【題目】2017年8月30日，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司發(fā)布信息，開(kāi)展“高速飛行列車”的研究論證，擬通過(guò)商業(yè)化、市場(chǎng)化模式，將超聲速飛行技術(shù)與軌道交通技術(shù)相結(jié)合，研制的新一代交通工具，利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)和真空管道，致力于實(shí)現(xiàn)超音速的“近地飛行”，研制速度分為1000km/h、2000km/h、4000km/h的三大階段。若溫州南站到北京南站的直線距離以2060km計(jì)算，如果列車以速度4000km/h運(yùn)行，則僅需大約30分鐘即可完成兩地“穿越”。
(1)為提高運(yùn)行速度，可以采用哪些方法?
(2)如果你將來(lái)乘坐從溫州南到北京南的高速飛行列車，最高速度為4000km/h，列車從溫州南站啟動(dòng)的加速度大小為0.4g，加速到麗水后勻速，車行至天津時(shí)開(kāi)始制動(dòng)，制動(dòng)的加速度大小為0.5g。你全程花費(fèi)的時(shí)間約為多少分鐘? (g=10m/s，計(jì)算結(jié)果四舍五入取整)
【答案】.(1)高速飛行列車是利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力，通過(guò)磁懸浮減小摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)超聲速運(yùn)行的運(yùn)輸系統(tǒng)。（2）
【解析】(1)高速飛行列車是利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力，通過(guò)磁懸浮減小摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)超聲速運(yùn)行的運(yùn)輸系統(tǒng)；
(2)飛行列車進(jìn)行三個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，先加速，后勻速再減速，由題知： 
則加速時(shí)間為： 
，加速位移為： 
減速的時(shí)間為： 
，減速位移為： 
故勻速運(yùn)動(dòng)的位移為： 
則勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為： 
故全程花費(fèi)的時(shí)間為： 
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】學(xué)校實(shí)驗(yàn)室購(gòu)買了一捆標(biāo)稱長(zhǎng)度為100m的銅導(dǎo)線，某同學(xué)想通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定其實(shí)際長(zhǎng)度，該同學(xué)首先測(cè)得導(dǎo)線橫截面積為1．0
，查得銅的電阻率為1．7
，再利用圖甲所示電路測(cè)出銅導(dǎo)線的電阻
，從而確定導(dǎo)線的實(shí)際長(zhǎng)度。
可供使用的器材有：
電流表：量程0．6A，內(nèi)阻約0．2Ω
電壓表：量程3V，內(nèi)阻約為9kΩ
滑動(dòng)變阻器
：最大阻值5Ω
滑動(dòng)變阻器
：最大阻值20Ω
定值電阻：
電源：電動(dòng)勢(shì)6V，內(nèi)阻可不計(jì)，開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干。
回答下列問(wèn)題：
（1）實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選______（選填“
”或“
”），閉合開(kāi)關(guān)S前應(yīng)將滑片移至_____（選填“a”或“b”）端。
（2）在實(shí)物圖丙中，已正確連接了部分導(dǎo)線，請(qǐng)根據(jù)圖甲電路完成剩余部分的連接。
（3）調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，當(dāng)電流表的讀數(shù)為0．50A，電壓表示數(shù)如圖乙所示，其讀數(shù)為________V。
（4）根據(jù)電路圖用公式
和
，可求得導(dǎo)線實(shí)際長(zhǎng)度為_________。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】關(guān)于萬(wàn)有引力定律，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 只有天體之間才有萬(wàn)有引力
B. 牛頓把地球表面的動(dòng)力學(xué)關(guān)系應(yīng)用到天體間，發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律
C. 萬(wàn)有引力常量G是卡文迪許第一個(gè)由實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)定的，它沒(méi)有單位
D. 當(dāng)兩個(gè)物體之間的距離為0時(shí)，萬(wàn)有引力無(wú)窮大
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，一速度v=4m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平傳送帶與傾角θ=37°的粗糙足長(zhǎng)斜面平滑連接，一質(zhì)量m=2Kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5，與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2=0.4，小物塊以初速度v0=10m/s從斜面底端上滑求：（g=10m/s2）
（1）小物塊以初速度v0沿斜面上滑的最大距離？
（2）要使物塊由斜面下滑到傳送帶上時(shí)不會(huì)從左端滑下，傳送帶至少多長(zhǎng)？
（3）若物塊不從傳送帶左端滑下，物塊從離傳送帶右側(cè)最遠(yuǎn)點(diǎn)到再次上滑到斜面最高點(diǎn)所需時(shí)間？
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，半徑為R的光滑圓弧軌道ABC豎直放置，A與圓心O等高，B為軌道的最低點(diǎn)，該圓弧軌道與一粗糙直軌道CD相切于C，OC與OB的夾角為53°．一質(zhì)量為m的小滑塊從P點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，PC間距離為R，滑塊在CD上滑動(dòng)摩擦阻力為重力的0.3倍．（sin53°=0.8，cos53°=0.6）求：
（1）滑塊從P點(diǎn)滑至B點(diǎn)過(guò)程中，重力勢(shì)能減少多少？
（2）滑塊第一次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)所受支持力的大�。�
（3）為保證滑塊不從A處滑出，PC之間的最大距離是多少？
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，兩質(zhì)量相等的物塊A、B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧連接，B足夠長(zhǎng)、放置在水平面上，所有接觸面均光滑。彈簧開(kāi)始時(shí)處于原長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處在彈性限度內(nèi)。在物塊A上施加一個(gè)水平恒力，A、B從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的有
A. 當(dāng)A、B加速度相等時(shí)，系統(tǒng)的機(jī)械能最大
B. 當(dāng)A、B加速度相等時(shí)，A、B的速度差最大
C. 當(dāng)A、B的速度相等時(shí)，A的速度達(dá)到最大
D. 當(dāng)A、B的速度相等時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能最大
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】天宮二號(hào)空間站經(jīng)控制中心兩次軌道控制，已調(diào)整至距地面393km的軌道上運(yùn)行。2016年10月17日，神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功。如圖所示是天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接前繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道示意圖，則神舟十一號(hào)比天宮二號(hào)的（ ）
A. 運(yùn)行速度小
B. 周期小
C. 向心加速度小
D. 角速度小
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，某段直滑雪雪道傾角為30°，總質(zhì)量為m(包括售具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開(kāi)始勻加速下滑，加速度大小為
。在運(yùn)動(dòng)員滑到底端的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是( )
A. 運(yùn)動(dòng)員受到的摩擦力的大小為
B. 運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為受
C. 運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為
D. 運(yùn)動(dòng)員減少的機(jī)械能為
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，MN是一正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線．一個(gè)帶負(fù)電的粒子（不計(jì)重力）從a到b穿越這條電場(chǎng)線的軌跡如圖中虛線所示．下列結(jié)論正確的是 （ ）
A. 點(diǎn)電荷一定位于M點(diǎn)的左側(cè)
B. 帶電粒子從a到b的過(guò)程中動(dòng)能逐漸減小
C. 帶電粒子在a點(diǎn)的加速度小于在b點(diǎn)的加速度
D. 帶電粒子在a點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能
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