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          用拉力傳感器和速度傳感器“探究加速度a與物體合外力F的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖甲所示．實(shí)驗(yàn)中用拉力傳感器記錄小車受到細(xì)線的拉力F的大小，在長木板上相距為L的A、B兩個(gè)位置分別安裝速度傳感器1和2，記錄小車到達(dá)A、B兩位置時(shí)的速度為vA、vB．
          精英家教網(wǎng)
          （1）用本題中設(shè)定的物理量寫出加速度的表達(dá)式：a=
           
          ；
          （2）從理論上來看“a-F”圖象是過原點(diǎn)的一條直線，本次實(shí)驗(yàn)得到的圖線卻如圖乙所示，其中的原因是
           
          ．
          （3）利用上述裝置還可以完成什么實(shí)驗(yàn)？
           
          （寫一實(shí)驗(yàn)名稱）
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          分析：由勻變速運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出加速度的表達(dá)式；根據(jù)圖象分析圖象不過原點(diǎn)的原因；了解高中所學(xué)的力學(xué)實(shí)驗(yàn)，明確各實(shí)驗(yàn)原理，即可正確解答．
          解答：解：（1）小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式可知，vB2-vA2=2aL，則加速度：
          a=
          v
          2
          B
          -
          v
          2
          A
          2L
          ；
          故答案為：
          v
          2
          B
          -
          v
          2
          A
          2L
          ．
          （2）由圖乙所示圖象可知，a-F圖象在a軸上有截距，當(dāng)拉力為零時(shí)便產(chǎn)生了加速度，這是由于平衡摩擦力過度造成的．
          故答案為：平衡摩擦力過度．
          （3）利用該實(shí)驗(yàn)裝置可以進(jìn)行“探究功與速度的關(guān)系”“驗(yàn)證動(dòng)能定律”等力學(xué)實(shí)驗(yàn)．
          故答案為：探究功與速度的關(guān)系（或驗(yàn)證動(dòng)能定理）．
          點(diǎn)評：明確實(shí)驗(yàn)原理，正確進(jìn)行誤差分析和數(shù)據(jù)處理是對學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)的基本要求，要加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練．
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”．如圖所示，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。谒矫嫔舷嗑�50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，記錄小車通過A、B時(shí)的速度大��；
          可以通過在小車上放置砝碼來改變小車的質(zhì)量，通過加減鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大�。�

          （1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
          ①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連，正確地連接所需電路；
          ②將小車停在點(diǎn)C，由靜止開始釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄
          細(xì)線拉力（或力傳感器的示數(shù)）
          細(xì)線拉力（或力傳感器的示數(shù)）
          及小車通過A、B時(shí)的速度；
          ③改變小車的質(zhì)量或改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)②的操作．
          （2）表格中是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和，|v12-v22|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功．表中的△E3=
          0.600
          0.600
          J，W3=
          0.610
          0.610
           J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
          （3）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，請?jiān)趫D2所示方格紙上作出△E-W圖線．
          實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格．
          

          


          
次數(shù)
M/kg
|v12-v22|/m2s-2
△E/J
F/N
W/J
          

          
1
0.500
0.760
0.190
0.400
0.200
          

          
2
0.500
1.65
0.413
0.840
0.420
          

          
3
0.500
2.40
△E3
1.220
W3
          

          
4
1.000
2.40
1.20
2.420
1.21
          

          
5
1.000
2.84
1.42
2.860
1.43
          

			
          

			
          
			查看答案和解析>>		
          
				
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          精英家教網(wǎng)某興趣小組利用拉力傳感器和速度傳感器“驗(yàn)證動(dòng)能定理”．如圖甲所示．他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連接用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小．在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，記錄小車通過A、B兩點(diǎn)的速度大�。≤囍锌梢苑胖庙来a． 

          


          
次數(shù)
M/kg
|
          v
          2
          2
          -
          v
          2
          1
          |          （m/s）2          		
△E/J
F/N
W/J
          

          
1
0.500
0.760
0.190
0.600
0.300
          

          
2
0.500
1.65
0.413
1.040
0.520
          

          
3
0.500
2.40
△E3
1.420
W3
          

          
4
1.000
1.60
0.80
2.300
1.15
          

          
5
1.000
2.40
1.20
2.620
1.31
          

          
6
1.000
2.84
1.42
3.060
1.53
          如表是他們測得的數(shù)據(jù)，其中M是小車、砝碼和拉力傳感器的總質(zhì)量，|
          v
          2
          2
          -
          v
          2
          1
          |          是兩個(gè)速度傳感器記錄的速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出M的動(dòng)能變化量△E．F是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功．
          （1）根據(jù)測量數(shù)據(jù)計(jì)算，表格中△E3=
           
          ；W3=
           
          ．
          （2）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙乙上標(biāo)出△E3和W3對應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn)，并作出△E-W圖線．
          （3）△E-W圖線沒有通過原點(diǎn)的原因可能是
           
          ．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”，如圖，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小．在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大�。≤囍锌梢苑胖庙来a．
          （1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
          ①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連，正確連接所需電路
          ②將小車停在C點(diǎn)，然后釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄
          A
          A

          A．細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度
          B．鉤碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量
          C、鉤碼的質(zhì)量及小車通過A、B時(shí)的速度
          D、小車的質(zhì)量和細(xì)線的長度
          ③在小車中增加砝碼，或減少砝碼，重復(fù)②的操作．
          （2）表1是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和，|v22-v21|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所作的功．表格中△E3=
          0.600
          0.600
          ，W3=
          0.610
          0.610
          ．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
          表1 數(shù)據(jù)記錄表
          

          


          
次數(shù)
M/kg
|v22-v21|/（m/s）2
△E/J
F/N
W/J
          

          
1
0.500
0.760
0.190
0.400
0.200
          

          
2
0.500
1.65
0.413
0.840
0.420
          

          
3
0.500
2.40
△E3
1.220
W3
          

          
4
1.000
2.40
1.20
2.420
1.21
          

          
5
1.000
2.84
1.42
2.860
1.43
          （3）根據(jù)表1提供的數(shù)據(jù)，請?jiān)诜礁窦埳献鞒觥鱁-W圖線．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          （1）用拉力傳感器和速度傳感器“探究加速度a與物體合外力F的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖甲所示．實(shí)驗(yàn)中用拉力傳感器記錄小車受到細(xì)線的拉力F大小，在長木板上相距為L的A、B兩個(gè)位置分別安裝速度傳感器1和2，記錄小車到達(dá)A、B兩位置時(shí)的速率為vA、vB．

          ①為消除摩擦力的影響，實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力的具體操作為：取下
          鉤碼
          鉤碼
          ，調(diào)整長木板的傾斜角度，以平衡小車受到的摩擦力，在不掛鉤碼的情況下，輕推小車，看小車是否做
          勻速直線
          勻速直線
          運(yùn)動(dòng)；
          ②用本題中設(shè)定的物理量寫出加速度的表達(dá)式：a=
          v
          2
          B
          -
          v
          2
          A
          2L
          v
          2
          B
          -
          v
          2
          A
          2L
          ；
          ③從理論上來看“a-F”圖象是過原點(diǎn)的一條直線，本次實(shí)驗(yàn)得到的圖線卻是如圖乙所示，其中的原因是
          沒有完全平衡摩擦力
          沒有完全平衡摩擦力
          ．
          （2）有一個(gè)小燈泡上標(biāo)有“4V，2W”的字樣，現(xiàn)在要用伏安法描繪這個(gè)燈泡的U-I圖線．有下列器材供選用：
          A．電壓表（0～5V，內(nèi)阻10kΩ）
          B．電壓表（0～10V，內(nèi)阻20kΩ）
          C．電流表（0～0.3A，內(nèi)阻1Ω）
          D．電流表（0～0.6A，內(nèi)阻0.4Ω）
          E．滑動(dòng)變阻器（5Ω，1A）
          F．滑動(dòng)變阻器（500Ω，0.2A）
          ①實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用
          A
          A
          ，電流表應(yīng)選用
          D
          D
          ．為使實(shí)驗(yàn)誤差盡量減小，要求電壓表從零開始變化且多取幾組數(shù)據(jù)，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用
          E
          E
          （用序號字母表示）
          ②請?jiān)谔摼�框內(nèi)畫出滿足實(shí)驗(yàn)要求的電路圖，并在右圖中把實(shí)驗(yàn)儀器連接成完整的實(shí)驗(yàn)電路．
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          精英家教網(wǎng)（Ⅰ）有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度．用它測量一小球的直徑，如圖甲所示的讀數(shù)是
           
          mm．用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑，如圖乙所示的讀數(shù)是
           
          mm．
          （Ⅱ）如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置．用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率．精英家教網(wǎng)
          （1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
          ①將拉力傳感器固定在小車上；②平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時(shí)能做
           
          運(yùn)動(dòng)；③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì) ⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．
          （2）下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù)，vB2-vA2是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=
           
          ，請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）； 精英家教網(wǎng) 

          


          
次數(shù)
F（N）
vB2-vA2（m2/s2）
a（m/s2）
          

          
1
0.60
0.77
0.80
          

          
2
1.04
1.61
1.68
          

          
3
1.42
2.34
▲
          

          
4
2.62
4.65
4.84
          

          
5
3.00
5.49
5.72
          （3）由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出a～F關(guān)系圖線；
           （4）對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線（圖中已畫出理論圖線），造成上述偏差的原因是
           
          ．
          

			
          

			
          
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