【題目】如圖所示，一段繩子跨過距地面高度為H的兩個(gè)定滑輪，一端連接小車P，另一端連接物塊Q，小車最初在左邊滑輪的正下方A點(diǎn)，以速度v從A點(diǎn)沿水平面勻速向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了距離H到達(dá)B點(diǎn)（繩子足夠長(zhǎng)），則（ ）
A. 物塊勻速上升
B. 車過B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度為
C. 物塊在上升過程中處于失重狀態(tài)
D. 車過B點(diǎn)時(shí)，左邊繩子繞定滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為
【答案】D
【解析】
將小車的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向的運(yùn)動(dòng)以及垂直繩子方向的運(yùn)動(dòng)，如圖：設(shè)此時(shí)繩子與水平方向增加的夾角為θ，則：tanθ=
=1，所以θ=45°
由三角函數(shù)可解得：當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到繩與水平方向夾角為θ時(shí)物體的速度為v，則vcosθ=v′，可知物體的運(yùn)動(dòng)不是勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，繩與水平方向夾角θ=45°時(shí)物體的速度為v，則vcos45°=v′，則v′=
v，故B錯(cuò)誤；由于vcosθ=v′，隨θ的減小，v′增大，所以物體向上做加速運(yùn)動(dòng)；加速度的方向向上，所以物體處于超重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；物體運(yùn)動(dòng)到繩與水平方向夾角α=45°時(shí)，左側(cè)的繩子的長(zhǎng)度是
H，由圖可知垂直于繩子方向的分速度為：v⊥=vsin45°=v，所以左邊繩子繞定滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為：
．故D正確；
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】為了測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,在圖給出了兩種實(shí)驗(yàn)電路圖,由于一般電池的內(nèi)阻較小(比電壓表的內(nèi)阻小得多,與電流表的內(nèi)阻相差不多).
(1)為使測(cè)量結(jié)果比較準(zhǔn)確,應(yīng)選用圖__________所示的電路
(2).若實(shí)驗(yàn)臺(tái)上備有下列實(shí)驗(yàn)器材:
A.電流表(0~0.6A)
B.電流表(0~3A)
C.電壓表(0~3V)
D.電壓表(0~15V)
E.滑動(dòng)變阻器(10Ω,2A)
F.開關(guān)
G.導(dǎo)線
應(yīng)該選用的電流表是__________(填字母序號(hào))應(yīng)該選用的電壓表是__________(填字母序號(hào))
(3).順利完成實(shí)驗(yàn),測(cè)出的數(shù)據(jù)如下表所示.請(qǐng)你根據(jù)這些數(shù)據(jù)幫他在圖乙丙中畫出U-I圖象_____,并由圖得出電池的電動(dòng)勢(shì)E=________ V,內(nèi)阻r=________ Ω;
I/A | 0.05 | 0.13 | 0.27 | 0.32 | 0.40 |
U/V | 1.40 | 1.32 | 1.25 | 1.13 | 1.05 |
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】球A和球B可在光滑桿上無摩擦滑動(dòng)，兩球用一根細(xì)繩連接如圖所示，球A的質(zhì)量是球B的兩倍，當(dāng)桿以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩球剛好保持與桿無相對(duì)滑動(dòng)，那么
A. 球A受到的向心力等于B受的向心力
B. 球A轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑是球B轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的一半
C. 當(dāng)ω增大時(shí)，球A向外運(yùn)動(dòng)
D. 當(dāng)ω增大時(shí)，球B向外運(yùn)動(dòng)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】圖為某物理興趣小組測(cè)定彈簧勁度系數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置。彈簧下端固定在水平桌面上，上端連接一托盤P，在托盤P下方和桌面上方同一豎直線上安裝有光電測(cè)距儀A和B，通過數(shù)據(jù)線可以將二者間的距離信息輸入到電腦，距離測(cè)量精度可達(dá)到0.1mm。實(shí)驗(yàn)時(shí)，小組同學(xué)將6個(gè)規(guī)格為m=50g的砝碼逐個(gè)放在托盤P上，每加放一個(gè)砝碼待系統(tǒng)靜止后均打開光電測(cè)距電路開關(guān)進(jìn)行測(cè)距，測(cè)距結(jié)果直接輸入電腦，測(cè)距完成關(guān)閉測(cè)距開關(guān)，然后將對(duì)應(yīng)的托盤上放置砝碼的數(shù)目信息輸入電腦，形成一組測(cè)量數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)過程中彈簧始終保持豎直且在彈性限度內(nèi)。實(shí)驗(yàn)完成后小組同學(xué)在電腦上對(duì)坐標(biāo)軸和坐標(biāo)軸所表示物理量的單位進(jìn)行了設(shè)置，縱軸表示托盤P上砝碼的總重力F與單個(gè)砝碼重力mg的比值；橫軸表示A、B間的距離h，單位設(shè)置為cm。設(shè)置完成后，電腦系統(tǒng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)擬合出
－h(huán)圖像如圖所示，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>9.8m/s2。
(1)根據(jù)圖可求出彈簧的勁度系數(shù)k=__________N/m。(結(jié)果保留一位小數(shù))
(2)輸入電腦的數(shù)據(jù)沒有托盤和彈簧的重力，這一疏漏對(duì)測(cè)量結(jié)果__________(選填“有影響”或“無影響”)
(3)針對(duì)實(shí)驗(yàn)小組在電腦上的設(shè)置操作，請(qǐng)你提出一條提高測(cè)量精度的改進(jìn)建議：____________________________________________________________。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】回旋加速器是加速帶電粒子的裝置，其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個(gè)D形金屬盒，兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的電場(chǎng)，使粒子在通過狹縫時(shí)都能得到加速，兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，如圖所示，要增大帶電粒子射出時(shí)的動(dòng)能，則下列說法中正確的是（ ）
A. 增大磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度 B. 增大勻強(qiáng)電場(chǎng)間的加速電壓
C. 增大D形金屬盒的半徑 D. 減小狹縫間的距離
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】圖（a）為“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置，斜槽末端B處已經(jīng)水平，如圖（b）是在斜槽末端B處對(duì)接了平板P．利用這套裝置可以測(cè)量小物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①測(cè)量出斜槽末端高度h和平板P的長(zhǎng)度L；
②將物塊Q在A點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)量出Q落地點(diǎn)距B點(diǎn)的水平距離S1；
③水平對(duì)接平板P，如圖（b）所示（P板的上表面與斜槽末端相切）；
④再次將物塊Q在A點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)量出Q落地點(diǎn)距P板右端的水平距離S2；
試求出：（用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量表示，重力加速度為g）：
（1）物塊Q到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度vB=______；
（2）物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______；
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即Uab=Ubc，實(shí)線為一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、R、Q是這條軌跡上的三點(diǎn)，R點(diǎn)在等勢(shì)面b上，據(jù)此可知（）
A. 帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的加速度比在Q點(diǎn)的加速度小
B. 帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)的小
C. 帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的動(dòng)能大于在Q點(diǎn)的動(dòng)能
D. 三個(gè)等勢(shì)面中，c的電勢(shì)最高
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣，它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C。在自行車正常行駛時(shí)，下列說法正確的是( )
A. A、B兩點(diǎn)的角速度大小相等
B. B、C兩點(diǎn)的線速度大小之比等于它們所在圓周的半徑之比
C. A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小之比等于它們所在圓周的半徑之比
D. B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比等于它們所在圓周的半徑之比
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，重力加速度為g,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于
，則
A. 內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B. 外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于mgcosθ
D. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于mg/cosθ
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