【題目】足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊員帶球沿邊線前進(jìn)，到底線附近進(jìn)行傳中。如圖某足球場長
、寬
。攻方前鋒甲在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動可視為在地面上做初速度為
，加速度大小為
的勻減速直線運(yùn)動。試求：
（1）甲踢出足球的同時沿邊線向前追趕足球。他的啟動過程可以視為初速度為0，加速度為
的勻加速直線運(yùn)動，他能達(dá)到的最大速度為
。求他追上足球的最短時間；
（2）若甲追上足球的瞬間，又將足球以速度v沿邊線向前踢出，足球仍以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動；同時，由于體力的原因，甲的速度瞬間變?yōu)?/span>
并開始做勻速直線運(yùn)動向前追趕足球，恰能在底線處追上足球傳中，求
的大小。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】圖1為“驗證牛頓第二定律”的實(shí)驗裝置示意圖．砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M．實(shí)驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮。?/span>
（1）實(shí)驗中，為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行．接下來還需要進(jìn)行的一項操作是______．
A．將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計時器的紙帶，給打點(diǎn)計時器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動．
B．將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計時器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計時器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動．
C．將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動．
（2）使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn) ______砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量（填“大于”或“小于”）
（3）右圖2為某次實(shí)驗得到的紙帶，實(shí)驗數(shù)據(jù)如圖，圖中相鄰計數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)未畫出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為______m/s2．
（4）該同學(xué)把砝碼和砝碼的總重量作為小車的拉力，并依次測出了小車的加速度．然后畫出了如圖3所示的圖象，該圖象雖是一條直線，但不通過坐標(biāo)原點(diǎn)．原因是：______．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】汽車在平直的公路上由靜止勻加速啟動，設(shè)汽車在運(yùn)動過程中所受阻力不變，最終汽車的速度達(dá)到最大，用F表示牽引力，P表示發(fā)動機(jī)的輸出功率，v表示汽車的速度，以下圖象能正確表示該過程各物理量變化關(guān)系的是（ �。�
A.
B.
C.
D.
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，小球用細(xì)繩懸掛于O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方有一固定的釘子C，把小球拉到水平位置后無初速釋放，當(dāng)細(xì)線轉(zhuǎn)到豎直位置時有一定大小的速度，與釘子C相碰的前后瞬間，下列說法錯誤的是（ �。�
A.小球的線速度不變B.小球的向心加速度不變
C.小球的角速度突然增大D.繩中張力突然增大
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示的皮帶傳動裝置中，甲輪的軸和塔輪丙和乙的軸均為水平軸，其中，甲、丙兩輪半徑相等，乙輪半徑是丙輪半徑的一半．A、B、C三點(diǎn)分別是甲、乙、丙三輪的邊緣點(diǎn)，若傳動中皮帶不打滑，則（ ）
A. A、B兩點(diǎn)的線速度大小之比為2∶1
B. B、C兩點(diǎn)的角速度大小之比為1∶2
C. A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為2∶1
D. A、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為1∶4
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】有關(guān)電壓和電動勢的說法中錯誤的是()
A.電動勢是反映電源把其他形式能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)的物理量
B.斷路時的路端電壓等于電源的電動勢
C.電動勢
中的W與電壓
中的W是相同的,都指靜電力做功。
D.電壓和電動勢的單位都是伏特,但電壓與電動勢的物理意義不同,是兩個不同的物理量。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，在xOy平面內(nèi)有一勻強(qiáng)電場，以坐標(biāo)原點(diǎn)O為圓心的圓，與x、y軸的交點(diǎn)分別為a、b、c、d，從坐標(biāo)原點(diǎn)O向紙面內(nèi)各個方向以等大的速率射出電子，可以到達(dá)圓周上任意一點(diǎn)，而到達(dá)b點(diǎn)的電子動能增加量最大。則 （ �。�
A.電場線與x軸平行B.a點(diǎn)電勢大于c點(diǎn)電勢
C.在圓周上的各點(diǎn)中，b點(diǎn)電勢最高D.電子從O點(diǎn)射出至運(yùn)動到b點(diǎn)過程中，其電勢能增加
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】若想檢驗“使月球繞地球運(yùn)動的力”與“使蘋果落地的力”遵循同樣的規(guī)律，在已知月地距離約為地球半徑60倍的情況下，需要驗證
A. 地球吸引月球的力約為地球吸引蘋果的力的1/602
B. 月球公轉(zhuǎn)的加速度約為蘋果落向地面加速度的1/602
C. 自由落體在月球表面的加速度約為地球表面的1/6
D. 蘋果在月球表面受到的引力約為在地球表面的1/60
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】我國正在進(jìn)行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一次重大科技活動，在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要。如圖所示，假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動，則（ �。�
A.衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過B點(diǎn)時的速度一定小于月球的第一宇宙速度
B.衛(wèi)星在軌道Ⅲ的運(yùn)動周期一定小于軌道Ⅱ的運(yùn)動周期
C.只有萬有引力作用情況下，飛行器在軌道Ⅱ上通過B點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅲ上通過B點(diǎn)的加速度
D.飛行器在軌道Ⅲ上繞月球運(yùn)行一周所需的時間為
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