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          為了實(shí)驗(yàn)“神舟六號(hào)”飛船安全著陸，在飛船距離地面約1m時(shí)（即將著陸前的瞬間），安裝在返回艙底部的四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火工作，使返回艙的速度由8m/s降至2m/s。設(shè)返回艙質(zhì)量為，減速時(shí)間為0.2s。設(shè)上述減速過(guò)程為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，試回答和計(jì)算下列問(wèn)題：（g取）
          （1）在返回艙減速下降過(guò)程中，航天員處于超重還是失重狀態(tài)？計(jì)算減速時(shí)間內(nèi)，航天員承受的載荷值（即航天員所受的支持力與自身重力的比值）；
          （2）計(jì)算在減速過(guò)程中，返回艙受到四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力的大小。
           
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          （1）4       （2）
          （1）（10分）航天員處于超重狀態(tài)            2分
                                 3分
                                                      3分
          載荷比                         2分
          （2）（6分）設(shè)返回艙受到的推力為F，由動(dòng)量定理
                              4分

                                                  2分
          發(fā)動(dòng)機(jī)推力的大小為
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：填空題
			
          

						
          平地面上運(yùn)動(dòng)的小車(chē)車(chē)廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車(chē)廂通過(guò)一根水平輕彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k。在車(chē)廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球。某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車(chē)廂也保持相對(duì)靜止，如圖所示。不計(jì)木塊與車(chē)廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變量為         。
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：問(wèn)答題
			
          

						
          在運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中天花板上用細(xì)線懸掛一個(gè)物體Ａ，下面吊著一個(gè)輕質(zhì)彈簧秤（彈簧秤的質(zhì)量不計(jì)），彈簧秤下吊著物體Ｂ，如圖所示。物體Ａ和Ｂ的質(zhì)量相等，都為m＝5kg，某一時(shí)刻彈簧秤的讀數(shù)為40 N，設(shè)ｇ＝10m/s2。

          求細(xì)線的拉力。
          若將細(xì)線剪斷，求在剪斷細(xì)線瞬間物體Ａ和B的加速度的大小和方向。
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          員從一平臺(tái)上跳下，下落2m后雙腳著地，接著他用雙腿彎曲的辦法緩沖，使自身重心又下降了0.5m。在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力估計(jì)為
          [　　]
          A．自身所受重力的2倍
          B．自身所受重力的8倍
          C．自身所受重力的5倍
          D．自身所受重力的10倍
           
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：問(wèn)答題
			
          

						

          （1）試寫(xiě)出雨滴所受空氣阻力的數(shù)學(xué)表達(dá)式；
          （2）若測(cè)得雨滴收尾速度為20 m／s，取g=" 10" m／s。，求雨滴速度為10 m／s時(shí)的加速度。
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：問(wèn)答題
			
          

						
          如圖6所示，在水平地面上有一輛運(yùn)動(dòng)的平板小車(chē)，車(chē)上固定一個(gè)盛水的杯子，杯子的直徑為R。當(dāng)小車(chē)作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，水面呈如圖所示狀態(tài)，左右液面的高度差為h，則小車(chē)的加速度方向指向如何？加速度的大小為多少？
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：問(wèn)答題
			
          

						
          一汽車(chē)沒(méi)有安裝ABS，急剎車(chē)后，車(chē)輪在路面上滑動(dòng).（取g="10" m/s2）
          (1)若車(chē)輪與干燥路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.7,汽車(chē)以14 m/s的速度行駛，急剎車(chē)后，滑行多遠(yuǎn)才停下？
          (2)若車(chē)輪與濕滑路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,汽車(chē)急剎車(chē)后的滑行距離不超過(guò)18 m，剎車(chē)前的最大速度是多少？
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：問(wèn)答題
			
          

						
          如圖所示，薄木板A長(zhǎng)l=5.0m，質(zhì)量M=5.0kg，放在水平桌面上，板右端與桌面相齊，在A上距右端s=3.0m處放一小物塊B，質(zhì)量m=2.0kg，已知A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1，A與桌面間和B與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2，原來(lái)系統(tǒng)靜止，現(xiàn)對(duì)平板A施加一個(gè)水平向右、大小恒定的拉力F，作用一段時(shí)間，將平板A從小物塊B的下面抽出，且小物塊B最后恰好停在桌面的右端邊緣。取g=10m/s2，求：

          （1）B運(yùn)動(dòng)到桌邊的時(shí)間t；
          （2）拉力F的大小。
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來(lái)源：不詳
				題型：單選題
			
          

						
          在驗(yàn)證恒力作用下物體的加速度與質(zhì)量成反比的過(guò)程中，關(guān)于平衡摩擦力，以下說(shuō)法正確的是（ ）
          A．應(yīng)該把沙桶通過(guò)繞過(guò)定滑輪的細(xì)繩與小車(chē)相連
          B．應(yīng)該把紙帶一端固定在小車(chē)上，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔
          C．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)該使小車(chē)從靜止開(kāi)始緩慢運(yùn)動(dòng)
          D．當(dāng)往小車(chē)上增加砝碼時(shí)，小車(chē)與木板間的滑動(dòng)摩擦力將增大，應(yīng)重新平衡摩擦力
          

			
          

			
          
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