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        1.  (2012年安慶模擬)水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查.如下圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,緊繃的傳送帶AB始終保持v=1 m/s的恒定速率運(yùn)行.旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,AB間的距離為2 m,g取10 m/s2.若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1 m/s的恒定速度平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)去B處取行李,則(  )

          A.乘客與行李同時(shí)到達(dá)B

          B.乘客提前0.5 s到達(dá)B

          C.行李提前0.5 s到達(dá)B

          D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要3 s才能到達(dá)B

           

           

           

           

           

           

          解析:行李放在傳送帶上,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng).加速度為aμg=1 m/s2,歷時(shí)t1=1 s達(dá)到共同速度,位移x1t1=0.5 m,此后勻速運(yùn)動(dòng)t2=1.5 s到達(dá)B,共用2.5 s.乘客到達(dá)B歷時(shí)t=2 s,故B正確.若傳送帶速度足夠大,行李一直加速運(yùn)動(dòng),最短運(yùn)動(dòng)時(shí)間tmin=2 s,D項(xiàng)錯(cuò)誤.

          答案:B

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