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        1. (2011年溫州中學(xué)高三月考)如圖甲所示,在真空中足夠大的絕緣水平地面上,一個(gè)質(zhì)量為m=0.2 kg,帶電荷量為q=+2.0×10-6 C的小物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),小物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.從t=0時(shí)刻開始,空間加上一個(gè)如圖乙所示的場強(qiáng)大小和方向呈周期性變化的電場(取水平向右的方向?yàn)檎较颍琯取10 m/s2),求:

          (1)23秒內(nèi)小物塊的位移大;
          (2)23秒內(nèi)電場力對小物塊所做的功.

          (1)47 m (2)9.8 J

          解析

          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          (2012年2月湖南長郡中學(xué)檢測)2011年7月23日晚,北京至福州的D301次動(dòng)車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí),與杭州開往福州的D3115次動(dòng)車追尾,事故造成40人死亡,約200人受傷,事故原因初步查明是D3115次動(dòng)車遭到雷擊后失去動(dòng)力而停車,而溫州南的信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測到有車停在路軌導(dǎo)致指示燈錯(cuò)誤顯示綠色,造成D301動(dòng)車追尾,目前我國動(dòng)車組列車常使用自動(dòng)閉塞法停車,自動(dòng)閉塞是通過信號(hào)機(jī)將行車區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈,當(dāng)閉塞分區(qū)有車輛占用或鋼軌折斷時(shí)信號(hào)燈顯示紅色(停車),間隔一個(gè)閉塞分區(qū)時(shí)顯示黃色(制動(dòng)減速),間隔兩個(gè)及兩個(gè)以上閉塞分區(qū)時(shí)顯示綠色(正常運(yùn)行)。假設(shè)動(dòng)車制動(dòng)時(shí)所受阻力為重力的0.1倍,動(dòng)車司機(jī)可視距離為450m,不考慮反應(yīng)時(shí)間。(g取10m/s2

          (1)如果有車停在路軌而信號(hào)系統(tǒng)故障(不顯示或錯(cuò)誤顯示綠色),要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不得超過多少?

          (2)如果動(dòng)車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h,則每個(gè)閉塞分區(qū)的最小長度為多少?

           

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          科目:高中物理 來源:2012年高考模擬優(yōu)化重組專題(二)物理卷(帶解析) 題型:計(jì)算題

          (2012年2月湖南長郡中學(xué)檢測)2011年7月23日晚,北京至福州的D301次動(dòng)車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí),與杭州開往福州的D3115次動(dòng)車追尾,事故造成40人死亡,約200人受傷,事故原因初步查明是D3115次動(dòng)車遭到雷擊后失去動(dòng)力而停車,而溫州南的信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測到有車停在路軌導(dǎo)致指示燈錯(cuò)誤顯示綠色,造成D301動(dòng)車追尾,目前我國動(dòng)車組列車常使用自動(dòng)閉塞法停車,自動(dòng)閉塞是通過信號(hào)機(jī)將行車區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈,當(dāng)閉塞分區(qū)有車輛占用或鋼軌折斷時(shí)信號(hào)燈顯示紅色(停車),間隔一個(gè)閉塞分區(qū)時(shí)顯示黃色(制動(dòng)減速),間隔兩個(gè)及兩個(gè)以上閉塞分區(qū)時(shí)顯示綠色(正常運(yùn)行)。假設(shè)動(dòng)車制動(dòng)時(shí)所受阻力為重力的0.1倍,動(dòng)車司機(jī)可視距離為450m,不考慮反應(yīng)時(shí)間。(g取10m/s2
          (1)如果有車停在路軌而信號(hào)系統(tǒng)故障(不顯示或錯(cuò)誤顯示綠色),要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不得超過多少?
          (2)如果動(dòng)車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h,則每個(gè)閉塞分區(qū)的最小長度為多少?

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          科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年浙江省高考物理總復(fù)習(xí)章節(jié)精練精析(第6章)(解析版) 題型:計(jì)算題

          (2011年溫州中學(xué)高三月考)如圖甲所示,在真空中足夠大的絕緣水平地面上,一個(gè)質(zhì)量為m=0.2 kg,帶電荷量為q=+2.0×10-6 C的小物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),小物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.從t=0時(shí)刻開始,空間加上一個(gè)如圖乙所示的場強(qiáng)大小和方向呈周期性變化的電場(取水平向右的方向?yàn)檎较颍琯取10 m/s2),求:

          (1)23秒內(nèi)小物塊的位移大。

          (2)23秒內(nèi)電場力對小物塊所做的功.

           

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          科目:高中物理 來源:2012年高考模擬優(yōu)化重組專題(二)物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

          (2012年2月湖南長郡中學(xué)檢測)2011年7月23日晚,北京至福州的D301次動(dòng)車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí),與杭州開往福州的D3115次動(dòng)車追尾,事故造成40人死亡,約200人受傷,事故原因初步查明是D3115次動(dòng)車遭到雷擊后失去動(dòng)力而停車,而溫州南的信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測到有車停在路軌導(dǎo)致指示燈錯(cuò)誤顯示綠色,造成D301動(dòng)車追尾,目前我國動(dòng)車組列車常使用自動(dòng)閉塞法停車,自動(dòng)閉塞是通過信號(hào)機(jī)將行車區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈,當(dāng)閉塞分區(qū)有車輛占用或鋼軌折斷時(shí)信號(hào)燈顯示紅色(停車),間隔一個(gè)閉塞分區(qū)時(shí)顯示黃色(制動(dòng)減速),間隔兩個(gè)及兩個(gè)以上閉塞分區(qū)時(shí)顯示綠色(正常運(yùn)行)。假設(shè)動(dòng)車制動(dòng)時(shí)所受阻力為重力的0.1倍,動(dòng)車司機(jī)可視距離為450m,不考慮反應(yīng)時(shí)間。(g取10m/s2

          (1)如果有車停在路軌而信號(hào)系統(tǒng)故障(不顯示或錯(cuò)誤顯示綠色),要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不得超過多少?

          (2)如果動(dòng)車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h,則每個(gè)閉塞分區(qū)的最小長度為多少?

           

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