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        1. 如圖實所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.

           (1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持________不變,用鉤碼所受的重力作為

          ________,用DIS測小車的加速度.

           

           

          (2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組

          數(shù)據(jù)可畫出aF關系圖線(如圖實-3-11所示).①分析此圖線的OA

          段可得出的實驗結論是 _______________________________________________________________________

          ________________________________________________________________________

          ________________________________________________________________________.

          ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是      (  )

          A.小車與軌道之間存在摩擦

          B.導軌保持了水平狀態(tài)

          C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

          D.所用小車的質(zhì)量太大

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

          【解析】:(1)在研究加速度與力的關系時必須保持小車質(zhì)量不變,才能找出二者的關系.

          (2)①OA段在實驗的允許范圍內(nèi),圖線是一條直線,因此可得出aF成正比的關系.

          ②由實驗的原理可知AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足Mm造成的.

           

          (1)小車的總質(zhì)量(或:小車的質(zhì)量)

          小車所受外力(或:外力、合外力)

          (2)①在質(zhì)量不變的條件下,加速度與合外力成正比

          ②C

           

          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:高中物理 來源: 題型:

          (1)如圖實所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.
          精英家教網(wǎng)
          ①在該實驗中必須采用控制變量法,應保持
           
          不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS測小車的加速度.
          ②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組
          數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線(如圖所示).①分析此圖線的OA
          段可得出的實驗結論是
           

          ③此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
           

          A.小車與軌道之間存在摩擦       B.導軌保持了水平狀態(tài)
          C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車的質(zhì)量太大
          (2)某次“驗證機械能守恒定律”的實驗中,用6V、50Hz的打點計時器打出的一條無漏點的紙帶,如圖所示,O點為重錘下落的起點,選取的計數(shù)點為A、B、C、D,各計數(shù)點到O點的長度已在圖上標出,單位為毫米,重力加速度取9.8m/s2,若重錘質(zhì)量為1kg.打點計時器打出B點時,重錘下落的速度vB=
           
          m/s,重錘的動能EkB=
           
          J.從開始下落算起,打點計時器打B點時,重錘的重力勢能減小量為
           
          J.(結果保留三位有效數(shù)字)
          精英家教網(wǎng)

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          科目:高中物理 來源:人教版高三物理探究加速度與物體質(zhì)量,物體受力的關系專項訓練 題型:實驗題

          如圖實所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.

          (1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持________不變,用鉤碼所受的重力作為
          ________,用DIS測小車的加速度.
          (2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組
          數(shù)據(jù)可畫出aF關系圖線(如圖實-3-11所示).①分析此圖線的OA
          段可得出的實驗結論是 _______________________________________________________________________
          ________________________________________________________________________
          ________________________________________________________________________.
          ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是      (  )

          A.小車與軌道之間存在摩擦
          B.導軌保持了水平狀態(tài)
          C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
          D.所用小車的質(zhì)量太大

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          科目:高中物理 來源:2011年廣東省惠州市高考物理二模試卷(解析版) 題型:解答題

          (1)如圖實所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.

          ①在該實驗中必須采用控制變量法,應保持______不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS測小車的加速度.
          ②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組
          數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線(如圖所示).①分析此圖線的OA
          段可得出的實驗結論是______
          ③此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______
          A.小車與軌道之間存在摩擦       B.導軌保持了水平狀態(tài)
          C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車的質(zhì)量太大
          (2)某次“驗證機械能守恒定律”的實驗中,用6V、50Hz的打點計時器打出的一條無漏點的紙帶,如圖所示,O點為重錘下落的起點,選取的計數(shù)點為A、B、C、D,各計數(shù)點到O點的長度已在圖上標出,單位為毫米,重力加速度取9.8m/s2,若重錘質(zhì)量為1kg.打點計時器打出B點時,重錘下落的速度vB=______m/s,重錘的動能EkB=______J.從開始下落算起,打點計時器打B點時,重錘的重力勢能減小量為______J.(結果保留三位有效數(shù)字)

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          科目:高中物理 來源:人教版高三物理探究加速度與物體質(zhì)量,物體受力的關系專項訓練 題型:實驗題

          如圖實所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.

           (1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持________不變,用鉤碼所受的重力作為

          ________,用DIS測小車的加速度.

           

           

          (2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組

          數(shù)據(jù)可畫出aF關系圖線(如圖實-3-11所示).①分析此圖線的OA

          段可得出的實驗結論是 _______________________________________________________________________

          ________________________________________________________________________

          ________________________________________________________________________.

          ②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是       (  )

          A.小車與軌道之間存在摩擦

          B.導軌保持了水平狀態(tài)

          C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

          D.所用小車的質(zhì)量太大

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

          【解析】:(1)在研究加速度與力的關系時必須保持小車質(zhì)量不變,才能找出二者的關系.

          (2)①OA段在實驗的允許范圍內(nèi),圖線是一條直線,因此可得出aF成正比的關系.

          ②由實驗的原理可知AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足Mm造成的.

           

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