【題目】下列物理量中不是矢量的是（ ）
A. 加速度
B. 位移
C. 瞬時(shí)速度
D. 路程
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】下列說(shuō)法正確的是 ( )
A. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻速運(yùn)動(dòng)
B. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種變加速運(yùn)動(dòng)
C. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)
D. 物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，其合力雖垂直于速度方向，但能改變線速度大小
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究?jī)蓚�(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。
（1）若球1的質(zhì)量為m1，半徑為r1； 球2的質(zhì)量為m2，半徑為r2，為完成實(shí)驗(yàn)需滿足_______________(填字母代號(hào))
A．m1>m2，r1>r2 B．m1>m2，r1<r2
C．m1>m2，r1=r2 D．m1<m2，r1=r2
（2）圖3中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓球1多次從斜軌上A 點(diǎn)由靜止釋放，找到平均落地點(diǎn)的位置P。然后，把球2靜置于軌道的水平部分邊緣位置B點(diǎn)， 再將球1從斜軌上A點(diǎn)由靜止釋放，使它們碰撞，重復(fù)多次，并找到碰撞后兩球落點(diǎn)的平均位置M 、N。在以下選項(xiàng)中，哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè)量? _______(填字母代號(hào))。
A．水平軌道上未放球2時(shí)，測(cè)量球1落點(diǎn)位置P到0點(diǎn)的距離OP
B．球1和球2相碰后，測(cè)得落點(diǎn)位置M、N到0點(diǎn)的距離0M、0N
C．測(cè)量球1和球2的直徑
D．測(cè)量球1和球2的質(zhì)量m1、m2
E．測(cè)量球1開始釋放的髙度h
F．測(cè)量球拋出點(diǎn)距地面的高度H
（3）若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，其表達(dá)式可表示為_______________________(用（2）中測(cè)量的量表示)；若碰撞是彈性碰撞，那么還應(yīng)滿足的表達(dá)式為_________________(用（2）中測(cè)量的量表示)。
（4）若m1=45．0g、m2=9．0g，OP=46．20cm．則ON可能的最大值為____________cm．
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖為“測(cè)量彈簧勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，彈簧的上端固定在鐵架臺(tái)上，下端裝有指針及掛鉤，指針恰好指向一把豎直立起的毫米刻度尺．現(xiàn)在測(cè)得在掛鉤上掛上一定數(shù)量鉤碼時(shí)指針在刻度尺上的讀數(shù)如下表：
鉤碼數(shù)n | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
刻度尺讀數(shù)xn（cm） | 2．62 | 4．17 | 5．70 | 7．22 | 8．84 | 10．43 |
已知所有鉤碼的質(zhì)量可認(rèn)為相同且
，當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>
＝9．8 m/s2．
（1）請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)寫出一種計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù)的方法（不要求計(jì)算勁度系數(shù)的具體值）
（2）考慮到在沒(méi)有掛鉤碼時(shí)彈簧自身有重量，測(cè)量的勁度系數(shù)與真實(shí)值相比較________（填“偏大”、“偏小”或“沒(méi)有影響”）．
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】太陽(yáng)每秒輻射出來(lái)的能量約為3.8×1026 J，這些能量是( )
①重核的裂變反應(yīng)中產(chǎn)生的 ②輕核的聚變反應(yīng)中產(chǎn)生的
③原子核的衰變反應(yīng)中產(chǎn)生的 ④熱核反應(yīng)中產(chǎn)生的
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示為某車間傳送裝置的簡(jiǎn)化示意圖，由水平傳送帶、粗糙斜面、輕質(zhì)彈簧及力傳感器組成。傳送帶通過(guò)一段光滑圓弧與斜面頂端相切，且保持v0=4m/s的恒定速率運(yùn)行，AB之間距離為L=8m，斜面傾角θ=37°，彈簧勁度系數(shù)k=200N/m，彈性勢(shì)能Ep
，式中x為彈簧的形變量，彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)上端到斜面頂端的距離為d=3.2m�，F(xiàn)將一質(zhì)量為4kg的工件輕放在傳送帶A端，工件與傳送帶、斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，不計(jì)其它阻力，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2。求：
⑴工件傳到B端經(jīng)歷的時(shí)間；
⑵傳感器的示數(shù)最大值；
⑶工件經(jīng)多次緩沖后停在斜面上，傳感器的示數(shù)為20N，工件在斜面上通過(guò)的總路程。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件，廣泛應(yīng)用于測(cè)量和自動(dòng)控制等領(lǐng)域。如圖甲所示是霍爾元件的工作原理示意圖，實(shí)驗(yàn)表明，銅以及大多數(shù)金屬的載流子是帶負(fù)電荷的電子，但鋅中的載流子帶的卻是正電。自行車的速度計(jì)的工作原理主要依靠的就是安裝在自行車前輪上的一塊磁鐵，輪子每轉(zhuǎn)一周，這塊磁鐵就靠近霍爾傳感器一次，這樣便可測(cè)出某段時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)。若自行車前輪的半徑為R、磁鐵到軸的距離為r，下列說(shuō)法正確的是
A. 若霍爾元件材料使用的是鋅，通入如圖甲所示的電流后，C端電勢(shì)高于D端電勢(shì)
B. 當(dāng)磁鐵從如圖乙所示的位置逐漸靠近霍爾傳感器的過(guò)程中，C. D間的電勢(shì)差越來(lái)越大
C. 若自行車騎行過(guò)程中單位時(shí)間測(cè)得的脈沖數(shù)為N，此時(shí)的騎行速度為
D. 由于前輪漏氣，導(dǎo)致前輪半徑比錄入到速度計(jì)中的參數(shù)偏小，則速度計(jì)測(cè)得的騎行速度偏大
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，電阻不計(jì)的導(dǎo)體棒AB置于光滑導(dǎo)軌上，處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域。L1、L2為完全相同的兩個(gè)燈泡，L為自感系數(shù)無(wú)窮大、直流電阻不計(jì)的自感線圈。當(dāng)導(dǎo)體棒AB以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)且電路達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，L中電流為I，t1時(shí)刻棒AB突然在導(dǎo)軌上停止運(yùn)動(dòng)。設(shè)L中的電流為i（取向下為正），L1的電流為i1（取向右為正），L2的電流為i2（取向下為正）。下列電流隨時(shí)間的變化圖正確的是：
A. 
B. 
C. 
D. 
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】在豎直面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系，曲線
位于第一象限的部分如圖，在曲線上不同點(diǎn)以初速度v0向x軸負(fù)方向水平拋出質(zhì)量為m，帶電量為+q的小球，小球下落過(guò)程中都會(huì)通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，之后進(jìn)入第三象限的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度為
，方向垂直紙面向里，小球恰好做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，并在做圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中都能打到y軸負(fù)半軸上（已知重力加速度為g=10m/s2、
）．求：
（1）第三象限的電場(chǎng)強(qiáng)度大小及方向；
（2）沿水平方向拋出的初速度v0；
（3）為使所有的小球都打到y軸負(fù)半軸，所加磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積．
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