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          【題目】港珠澳大橋是目前全球最長的跨海大橋，總長度約55km，汽車通過該橋用時約45min，則“55km”，“45min”分別是指（　�。�
          A.路程、時刻B.路程、時間C.位移、時刻D.位移、時間
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          【答案】B
          【解析】
          “55km”是跨海大橋的長度，是路程，不是位移，“45min”是汽車通過該橋的時間，故ACD錯誤，B正確。
          故選B。
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】如如，一固定容器的內(nèi)壁是半徑為R的半球面；在半球面水平直徑的一端有一質(zhì)量為m的質(zhì)點P。它在容器內(nèi)壁由靜止下滑到最低點的過程中，克服摩擦力做的功為W。重力加速度大小為g。設(shè)質(zhì)點P在最低點時，向心加速度的大小為a，容器對它的支持力大小為N，則 （）
          A.
          B.
          C.
          D.
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】【物理-選修3-4】由波源S形成的簡諧橫波在均勻介質(zhì)中向左、右傳播。波源振動的頻率為20 Hz，波速為16 m/s。已知介質(zhì)中P、Q兩質(zhì)點位于波源S的兩側(cè)，且P、Q和S的平衡位置在一條直線上，P、Q的平衡位置到S的平衡位置之間的距離分別為15．8 m、14．6 m，P、Q開始震動后，下列判斷正確的是_____。
          A.P、Q兩質(zhì)點運動的方向始終相同
          B.P、Q兩質(zhì)點運動的方向始終相反
          C.當(dāng)S恰好通過平衡位置時，P、Q兩點也正好通過平衡位置
          D.當(dāng)S恰好通過平衡位置向上運動時，P在波峰
          E.當(dāng)S恰好通過平衡位置向下運動時，Q在波峰
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】在如圖(a)所示的電路中，R1為定值電阻，R2為滑動變阻器。閉合電鍵S ， 將滑動變阻器的滑動觸頭P從最右端滑到最左端，兩個電壓表的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過程圖線如圖(b)所示。則（ ）

          A.圖線甲是電壓表V2示數(shù)隨電流變化的圖線
          B.電源內(nèi)電阻的阻值為10Ω
          C.電源的最大輸出功率為3.6W
          D.滑動變阻器R2的最大功率為0.9W
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比，某列動車組由8節(jié)車廂組成，其中第1和5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組（）

          A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反
          B.做勻加速運動時，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
          C.進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比
          D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
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				題型：
			
          

						
          【題目】采用伏安法測量電源電動勢E和內(nèi)阻r時，由于電表因素帶來了實驗的系統(tǒng)誤差．某研究性學(xué)習(xí)小組對此實驗進行改進，設(shè)計出如圖所示的測量電源電動勢E和內(nèi)電阻r的電路，E′是輔助電源，A、B兩點間有一靈敏電流計G ． 

          請你補充實驗步驟：
          a閉合開關(guān)S1、S2 ， 調(diào)節(jié)R和R′使得靈敏電流計G的示數(shù)為零，這時，A、B兩點的電勢φA、φB的關(guān)系是φAφB（選填“大于”、“小于”或“等于”），讀出電流表和電壓表的示數(shù)I1和U1 ， 其中I1（選填“大于”、“小于”或“等于”）通過電源E的電流．
          b改變滑動變阻器R、R′的阻值，重新使得 ， 讀出 ． 
          c由上述步驟中測出的物理量，可以得出電動勢E表達式為、內(nèi)電阻r的表達式為 ． 
          d該實驗中E測 E真（選填“大于”、“小于”或“等于”），r測 r真（選填“大于”、“小于”或“等于”）
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】我國將于2022年舉辦奧運會，跳臺滑雪是其中最具觀賞性的項目之一，如圖所示，質(zhì)量m=60kg的運動員從長直助滑道末端AB的A處由靜止開始以加速度a=3.6m/s2勻加速滑下，到達助滑道末端B時速度vB=24m/s，A與B的豎直高度差H=48m，為了改變運動員的運動方向，在助滑道與起跳臺之間用一段彎曲滑道銜接，其中最低點C處附近是一段以O(shè)為圓心的圓弧。助滑道末端B與滑道最低點C的高度差h=5m，運動員在B、C間運動時阻力做功W=-1530J，取g=10m/s2

          （1）求運動員在AB段下滑時受到阻力Ff的大�。�
          （2）若運動員能夠承受的最大壓力為其所受重力的6倍，則C點所在圓弧的半徑R至少應(yīng)為多大。
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】國務(wù)院批復(fù)，自2016年起將4月24日設(shè)立為“中國航天日”。1970年4月24日我國首次成功發(fā)射的人造衛(wèi)星東方紅一號，目前仍然在橢圓軌道上運行，其軌道近地點高度約為440 km，遠地點高度約為2060 km；1984年4月8日成功發(fā)射的東方紅二號衛(wèi)星運行在赤道上空35786 km的地球同步軌道上。設(shè)動蕩紅一號在遠地點的加速度為a1 ， 東方紅二號的加速度為a2 ， 固定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為a3 ， 則a1、a2、a3的大小關(guān)系為（）

          A.a2＞a1＞a3
          B.a3＞a2＞a1
          C.a3＞a1＞a2
          D.a1＞a2＞a3
          

			
          

			
          
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				科目：高中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          【題目】避險車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施，由制動坡床和防撞設(shè)施等組成，如圖豎直平面內(nèi)，制動坡床視為水平面夾角為  的斜面。一輛長12 m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿悠麓�，�?dāng)車速為23 m/s時，車尾位于制動坡床的低端，貨物開始在車廂內(nèi)向車頭滑動，當(dāng)貨物在車廂內(nèi)滑動了4 m時，車頭距制動坡床頂端38 m，再過一段時間，貨車停止。已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍，貨物與車廂間的動摩擦因數(shù)為0．4；貨車在制動坡床上運動收到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0．44倍。貨物與貨車分別視為小滑塊和平板，取  。求：

          （1）貨物在車廂內(nèi)滑動時加速度的大小和方向；
          （2）制動坡床的長度。
          

			
          

			
          
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