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        1. (2007?濰坊模擬)兩個相鄰的勻強磁場,寬度均為L,方向垂直紙面向外,磁感應強度大小分別為B,2B.邊長為L的正方形線框從位置甲勻速穿過了兩個磁場到位置乙,規(guī)定感應電流逆時針方向為正,則感應電流i隨時間t變化的圖象是( 。
          分析:導體切割磁感線時產(chǎn)生感應電動勢那部分導體相當于電源,由楞次定律或右手定則判斷出感應電流方向,根據(jù)在電源內(nèi)部電流從負極到正極,就可確定感應電動勢的方向.
          解答:解:金屬棒剛進入磁場切割產(chǎn)生電動勢,右手定則判斷出感應電流方向為順時針,所以電流為負值,故A錯誤;
          此時的電流:I=
          E
          R
          =
          BLv
          R
          當線框剛進入第二個磁場時,則右側(cè)金屬棒切割磁感線產(chǎn)生的電動勢,從而產(chǎn)生感應電流的方向為順時針方向,左側(cè)金屬棒產(chǎn)生的電動勢,所產(chǎn)生感應電流為逆時針方向,由于磁場強度不同,則產(chǎn)生電流的方向為順時針,即電流值為負值,且此時電流:I2=
          BLv
          R
          =I,故BC錯誤;
          因此D正確.
          故選D.
          點評:注意若導體棒是曲線,則公式中的L為切割磁感線的導體棒的有效長度,有效長度的長度為曲線兩端點的邊線長度.
          練習冊系列答案
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          (2007?濰坊模擬)某同學利用如圖所示的兩種裝置探究平拋運動,方案如下:
          裝置1:用小錘打擊金屬片,A球水平拋出,同時B球自由下落.仔細觀察A、B兩球是否同時落到水平地面上.若同時落地,則說明水平分運動是勻速運動,豎直分運動是自由落體運動.
          裝置2:豎直管A上端要高于水面,這樣可在較長時間內(nèi)得到穩(wěn)定的細水柱.水平管B噴出水流,在緊靠水流、平行于水流的玻璃板上用彩筆描出水流的軌跡,這就是平拋運動的軌跡.找出以上敘述中不當之處并寫到下面:
          (1)
          若同時落地,不能說明水平分運動是勻速運動,只能說明豎直方向為自由落體運動
          若同時落地,不能說明水平分運動是勻速運動,只能說明豎直方向為自由落體運動
          ;
          (2)
          豎直管A上端要高于水面(應低于)
          豎直管A上端要高于水面(應低于)

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          (2007?濰坊模擬)如圖,A、B兩物體緊靠著放在粗糙水平面上,A、B之間接觸面光滑,在水平推力F作用下兩物體一起加速運動,物體A恰好離開地面,則物體A的受力個數(shù)為( 。

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          (2007?濰坊模擬)放在粗糙水平面上的物塊A、B用輕質(zhì)彈簧秤相連,如圖所示,物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ,今對物塊A施加一水平向左的恒力F,使A、B一起向左勻加速運動,設A、B的質(zhì)量分別為m、M,則彈簧秤的示數(shù)( 。

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          (2007?濰坊模擬)質(zhì)量為1kg的物體以某一初速度在水平面上滑行,由于摩擦阻力的作用,其動能隨位移變化的圖線如圖所示,g=10m/s2,則以下說法中正確的是( 。

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          (2007?濰坊模擬)為了縮短航空母艦上飛機起飛前行駛的距離,通常用發(fā)射架將飛機彈出,使飛機獲得一定的初速度,然后進入跑道加速起飛.在靜止的航空母艦上,某飛機采用該方法獲得的初速度為v0之后,在水平跑道上以恒定的額定功率P沿直線加速,經(jīng)過時間t離開航空母艦且恰好達到最大速度vm,設飛機的質(zhì)量為m,飛機在跑道上加速時所受阻力的大小恒定.
          求:
          (1)飛機在跑道上加速時所受阻力的大小 
          (2)航空母艦上飛機跑道的最小長度.

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