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        1. 總質(zhì)量為80kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員從離地500m的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過(guò)2s拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘,如圖所示是跳傘過(guò)程中的v-t圖,此圖線(xiàn)過(guò)原點(diǎn),前2s內(nèi)和14s后的圖線(xiàn)為直線(xiàn),其它為曲線(xiàn).試根據(jù)圖象求:
          (1)計(jì)算運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度a
          (2)估算運(yùn)動(dòng)員從跳下飛機(jī)到著地的總時(shí)間t.
          分析:(1)根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,由幾何知識(shí)可以算出最大加速度a.
          (2)在14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做變速運(yùn)動(dòng),可以通過(guò)圖象與時(shí)間軸所圍成的面積估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度,14s后運(yùn)動(dòng)員做勻速運(yùn)動(dòng),得到位移,即可求得時(shí)間,從而求出總時(shí)間.
          解答:解:(1)在2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員勻加速運(yùn)動(dòng)且加速度最大:a=
          △v
          △t
          =
          16
          2
          =8m/s2
          (2)在14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做變速運(yùn)動(dòng):圖線(xiàn)與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移,可以通過(guò)估算“面積”估算位移,即通過(guò)數(shù)方格的個(gè)數(shù)來(lái)估算,(大半格和小半格合起來(lái)算一格,兩個(gè)半格算一格)每格面積為4m2,14s內(nèi)數(shù)得的格數(shù)大約為40格,
          所以14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度為:h=40×2×2m=160m.
          14s后運(yùn)動(dòng)員勻速運(yùn)動(dòng)的距離:x=H-h=500-160=340m
          14s后運(yùn)動(dòng)員勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t2=
          x
          v
          =
          340
          6
          s=56.7s
          運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地需要的總時(shí)間:t=t1+t2=14+56.7=70.7s
          答:
          (1)計(jì)算運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度a是8m/s2
          (2)估算運(yùn)動(dòng)員從跳下飛機(jī)到著地的總時(shí)間t是70.7s.
          點(diǎn)評(píng):該題是v-t圖象應(yīng)用的典型題型,斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,有方格時(shí),面積可以通過(guò)數(shù)方格的個(gè)數(shù)來(lái)估算,本題難度適中.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          (1)t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受阻力的大。
          (2)估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度及克服阻力做的功.
          (3)估算運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地的總時(shí)間.

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          (1)t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受阻力的大。
          (2)估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度及克服阻力做的功.
          (3)估算運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地的總時(shí)間.

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          (1)t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受阻力的大。
          (2)估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度
          (3)估算運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地的總時(shí)間.

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